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镍基高温合金

镍基高温合金的相关文献在1987年到2023年内共计1988篇,主要集中在金属学与金属工艺、冶金工业、航空 等领域,其中期刊论文734篇、会议论文278篇、专利文献578031篇;相关期刊234种,包括材料导报、材料工程、机械工程材料等; 相关会议152种,包括第十三届中国高温合金年会、第十二届全国高温材料及强度学术会议、2014年全国化学与光谱分析会议等;镍基高温合金的相关文献由4695位作者贡献,包括胡壮麒、孙晓峰、楼琅洪等。

镍基高温合金—发文量

期刊论文>

论文:734 占比:0.13%

会议论文>

论文:278 占比:0.05%

专利文献>

论文:578031 占比:99.83%

总计:579043篇

镍基高温合金—发文趋势图

镍基高温合金

-研究学者

  • 胡壮麒
  • 孙晓峰
  • 楼琅洪
  • 董建新
  • 谭毅
  • 郭建亭
  • 管恒荣
  • 张麦仓
  • 张健
  • 张鹏
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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作者

    • 詹中伟; 刘嘉; 孙志华; 李海扬; 汤小军
    • 摘要: 对比了机械加工和电解加工对GH4169G高温合金表面完整性和力学性能的影响。结果显示,经过电解加工的GH4169G高温合金表面不存在明显的晶粒细化或破碎的变形层,其在深度方向的表面残余应力变化幅度较小,基本保持在100 MPa以内。电解加工试样的高温持久性能与机械加工试样相当,前者的室温振动疲劳寿命低于后者,可能与电解加工试样的表面粗糙度较高有关,但都在同一数量级。
    • 李红; 闫维嘉; 张禹; 杜文博; 栗卓新; MARIUSZ Bober; SENKARA Jacek
    • 摘要: 高焊接热裂纹敏感性是制约新一代合金材料在航空航天领域推广应用的技术瓶颈。本文分别从焊接热裂纹的产生机理和各类合金裂纹敏感性实验的角度梳理该方向的研究进展。焊接热裂纹主要包括凝固裂纹(在焊缝内部产生)和液化裂纹(在焊缝与部分熔化区交界处产生)。影响焊接热裂纹产生的因素包括材料成分、焊接热循环以及接头热应力。在梳理焊接热裂纹机理研究的基础上,分别总结了铝合金、镁合金、先进高强钢以及镍基合金焊接热裂纹的实验研究进展。建立考虑复杂多组元以及结晶形态对裂纹敏感性影响的量化判据,是该领域未来的重要发展方向。针对母材和焊材进行成分优化、添加形核剂或实施辅助工艺措施,是工程应用领域抑制热裂纹缺陷的有效方法。开展焊接热裂纹产生机理及其抑制方法研究,有助于突破新一代合金材料加工技术瓶颈,推进其在航空航天领域的应用。
    • 宿再春; 张嘉惠; 张佩; 郭富永; 张建晓
    • 摘要: 超级奥氏体不锈钢254SMo因其良好的抗点蚀和晶间腐蚀能力被广泛应用于化工等产业。针对254SMo焊接接头存在力学性能和耐腐蚀性能降低的情况,采用1150°C固溶处理方法改善其性能。采用GTAW焊接254SMo,并通过试验对比分析焊接接头在焊态和固溶处理状态下的力学性能、冲击韧性及耐腐蚀性能。结果表明:经1150°C固溶处理后,焊缝区粗大的柱状晶组织消失,热影响区等轴晶出现较大的孪晶组织;固溶处理后的焊缝、热影响区的硬度值显著降低,母材硬度值下降较小,热影响区平均硬度降低12%,焊缝平均硬度降低24%;焊接接头的抗拉强度略微降低,但-196°C条件下的冲击韧性明显增加,其中焊缝由132 J增加到161 J,热影响区由102 J增加到164 J;固溶处理消除了热影响区晶界析出相,使晶间贫Cr缓解,从而显著提升了焊接接头的耐腐蚀性能。
    • Ali IZADI GHAHFEROKHI; Masoud KASIRI-ASGARANI; Kamran AMINI; Mahdi RAFIEI; Reza EBRAHIMI-KAHRIZSANGI
    • 摘要: 研究使用不同的中间层瞬时液相连接两种异种高温合金的适用性。在1100°C、不同时间下瞬时液相连接GTD-111/IN-718体系,研究BNi-2、BNi-3和BNi-9三种类型的中间层对该体系显微组织和力学性能的影响。采用场发射扫描电子显微镜和能量色散光谱技术,研究接头区域的成分变化和显微组织。结果表明,非热凝固区Ni_(3)B的形成受B含量控制,相应地,Ni_(3)Si的形貌受Si含量控制。Cr含量可能会阻碍B从中间层向母材迁移,非热凝固区内Cr B的形成主要受Cr含量的影响。硼化物如镍或铬硼化物基体的形成,使共晶化合物具有高的显微硬度。与使用BNi-3和BNi-2中间层的合金接头相比,等温凝固结束后,使用BNi-9中间层的合金接头其剪切强度更低,这可能与金属焊料成分中不含Si和BNi-9中含Cr有关。
    • 高刚毅; 周江波; 韦家向
    • 摘要: 随着我国航空航天事业的快速发展,航空航天领域所用的镍基高温合金需求急剧增长。GH4099是一种典型的时效强化型镍基高温合金,是航空发动机上的关键材料。本文介绍了镍基高温合金GH4099生产研发的现状,从化学成分、显微组织、强化机制、性能特点、制备工艺和应用领域等方面总结了GH4099的研究现状。此外,阐释了GH4099合金的研究热点与关键技术,并对GH4099合金的下一步研究方向和趋势进行了说明。
    • 孔宪俊; 王进; 刘标; 刘屹巍; 刘胜男; 王明海
    • 摘要: 为解决切削高温合金材料刀具磨损问题,需要更深层次地探究刀具磨损性能。基于Archard刀具磨损理论,提出以粘结磨损为主的磨损率公式,利用Deform三维仿真软件建立刀具磨损模型,通过仿真数据计算在不同切削参数下的刀具磨损率,并通过试验验证该模型的准确性。结果发现,车削GH4169镍基高温合金时经历了初期磨损阶段(0~154μm),正常磨损阶段(154~254μm)以及急剧磨损阶段(254~301μm)三个刀具磨损阶段;利用该模型计算得到的仿真刀具磨损率相较于试验值,准确率达80%以上,但整体而言试验值偏大;刀具磨损率影响程度由大到小依次是进给量>切削速度>切削深度,并通过试验验证此规律的准确性。
    • 安身平; 秦毅
    • 摘要: 本文选用电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES法)对镍基高温合金中高铬、铁含量进行测量。对分析谱线进行了优选,进行了镍基体影响试验,通过标准物质对方法的准确性和重复性进行了验证,同时对方法的不确定度进行了评价。当称样量为0.1g(准确至0.0001g)时,铬元素的测定范围在10.0%~40.0%,铁元素的测定范围在1.0%~15.0%,方法的相对标准偏差(RSD n=6)小于1%,相对标准不确定度小于5%。可以实现镍基高温合金中高铬、铁含量的快速控制分析。
    • 孔林雁; 吴建民
    • 摘要: 针对难加工材料镍基高温合金切削力大以及难排屑等问题,在ABAQUS有限元分析软件中建立三维斜角仿真模型,模拟镍基高温合金的切削加工过程。研究斜角切削状态下镍基高温合金材料的去除机理和切屑形成,通过正交试验和单因素试验,分析在不同切削参数下流屑角以及三维切削力的变化情况。采用有限元分析方法对镍基高温合金的三维斜角切削过程进行仿真研究,降低了研究成本,为镍基高温合金高效切削加工提供了理论参考。
    • 赵天阳; 付佩; 陈卓; 周萍; 李超
    • 摘要: 为了高效、低成本获取合金在不同冷却速率下的相变潜热,讨论基于端淬实验冷却曲线的牛顿热分析方法和改进牛顿热分析方法。通过对45^(#)钢相变潜热的计算验证这两种方法的有效性。结果表明,改进的牛顿热分析方法得到的相变潜热相对误差为5.20%,比牛顿热分析方法更准确。当冷却速率从50.15°C/min降低到33.40°C/min时,自制的CSU-A1粉末冶金镍基高温合金相变潜热释放量从4.3 J/g增加到12.29 J/g,这是因为当冷却速度较小时,合金组织有足够的时间完成相变过程。
    • 谭学明; 郭伟国; 林栋; 郭小军; 孟卫华
    • 摘要: 为理解航空发动机包容机匣用镍基高温合金GH4169遭受高速冲击载荷时的动态力学特性,采用GCr15硬质合金弹丸,利用一级空气炮试验装置对不同厚度(2 mm、3 mm、5 mm、6 mm)的GH4169靶板进行了弹丸速度从96.7~314.2 m/s的弹道冲击试验,对冲击载荷作用下靶板的变形、破坏模式和失效机理进行了系统的试验研究。结果表明:在试验冲击速度范围之内,随着靶板厚度的增加,靶板的变形模式逐渐由拉伸与弯曲主导的蝶形变形转变为局部的剪切变形;同时靶板的破坏模式由花瓣形损伤与冲塞共存模式向单一剪切冲塞模式转变;随着冲击速度的增加,靶板对弹丸动能的吸收能量是逐渐增加的,但在临界穿透速度时出现一个拐点,使得靶板被击穿后吸收能能量的增速变缓,表明靶板被穿透破坏后降低其的吸能能力;当冲击速度为临界穿透速度时靶板变形挠度达到最大值;冲击后靶板的花瓣裂纹数量与弹体速度呈线性关系。当入射速度为284 m/s时,与试验结果比较,修正后R-I公式预测弹丸剩余速度比未修正的结果精度提高7.01%。
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