综合勘察

摘要： 针对朔黄铁路黄土地区某站场路基塌陷问题开展研究,采用高密度电法和地质雷达的综合物探方法,结合工程地质及水文地质调绘、区域气象数据分析、车站排水系统运行状况调查、路基填料调查、挖探、取样及土工试验,综合分析路基塌陷形成的原因和机理,明确需重点整治的病害段落并给出地基加固处理深度。研究表明:通过多种勘察方法综合应用、相互印证,揭示黄土及黄土质填土在地表水渗漏作用下疏松、软化是产生路基塌陷病害的主要原因,其破坏类型为土体松散型破坏。

摘要： 为了研究古城煤矿超深采空区(1200m)对鲁南高铁的影响,通过充分调查收集古城煤矿地区地质资料、矿井设计资料、生产布局、开采现状、后期开采计划以及周边煤矿的开采情况,采用综合物探、地表监测、INSAR数据解译等手段验证采空区范围,并结合理论计算,现场沉降观测和概率积分法变形预测,分析研究古城煤矿3107工作面采空区对鲁南高铁产生的影响,为合理工程措施的提出和古城煤矿高铁煤柱留设参数建议提供了依据,确保高铁施工及运营安全。

摘要： 某高速铁路经过煤矿采空区附近,通过调查走访及收集资料、物探大地电磁测深、深孔勘探等手段相互印证,最终确定了采空区分布范围、开采深度、开采方式;根据岩移资料,选择合适的参数,按照开采面与煤层关系分析确定采空区移动盆地在线路上的影响范围,从而得出煤矿采空区塌陷不会影响高速铁路运营安全和稳定这一结论。

摘要： 采空区是铁路勘察设计中的重大不良地质因素,以某高速铁路通过大面积密集煤矿采空区为例,采用资料搜集、调查走访、物探和深孔钻探相结合的综合勘察方法,查明采空区范围及影响边界,为线路方案做出可靠的分析评价。在收集调查资料的基础上,根据开采规模、煤层产状及与线路的相对关系,对各煤矿采空区对线路方案的影响进行初步分析判断,针对重点煤矿采空区,辅以物探和深孔钻探,详细查明其开采边界。高速铁路采空区的安全距离应根据线路走向与矿层关系,采用相应边界角进行计算,并根据铁路等级增设一定围护带宽度。

摘要： 岩溶隧道的大型溶洞勘察及处理方法是高速铁路设计施工的难点,张吉怀铁路兰花隧道施工中揭示了大型溶洞,为确保铁路安全,需详细查明溶洞工程地质特性及水文地质特性,并确定合理的溶洞处理方法。通过地质调查、钻探及物探等综合勘察技术,详细查明了溶洞群的规模、相互关系及隧底岩溶发育情况。综合勘察结果表明:Ⅰ号溶洞底部至暗河间分布充填型溶洞及溶蚀性灰岩;Ⅱ号溶洞为受垂直节理控制发育的垂直型岩溶通道的一部分,为竖向过水通道;Ⅲ号溶洞对铁路工程无直接影响,但其靠近Ⅰ号溶洞,局部岩盘厚度仅2 m;溶洞群地下水径流方向为隧道底部自左向右。根据溶洞发育规模、工程及水文地质条件,经综合分析确定,该溶洞采取溶洞底预留过水通道、回填混凝土的处理方案。

摘要： 依托某既有铁路岩溶路基病害段,采用多道地震面波、地质雷达法进行物理勘探,辅以钻孔验证勘探,进行综合分析研究。结果表明:测区内岩溶异常,分别为覆盖型岩溶、埋藏型岩溶以及受铁轨、接触网、桥涵干扰所致的异常;测区的岩溶发育程度可划分为岩溶发育区、岩溶较发育区、岩溶轻微发育区;岩溶发育区域以及顶板厚度较小的岩溶较发育区,建议优先考虑整治;对于埋藏较深的岩溶较发育区及岩溶轻微发育段落,建议加强监控。

摘要： 本文利用区域地质资料研究乌海地区构造特征与新构造运动特征,明确其现代活动特征与应力场特征。通过采用工程地质调绘、综合物探与化学探测、地质钻探与槽探等勘察手段综合分析,查明断裂带为全新世活动断裂带;结合对活动断裂带垂直运动速率与滑动速率的分析,查明活动断裂带活动性。在此基础上开展了包银高铁穿越活动断裂带的地质选线研究,经方案对比分析,提出了穿越活动断裂带线路建议方案并建议以易于修复的路基工程跨越活动断裂带,同时采用有砟轨道。

摘要： 研究目的:随着物探技术的发展,其在铁路工程地质勘察中的应用越来越广泛,特别是在艰险复杂山区、植被茂密的林区等,物探方法更具优势,有的铁路项目采用了以物探为主的综合勘察模式。但工程设计需要岩土承载力等参数,要研究解决物探精细化、定量化及提供岩土参数问题。本文以黏性土为例,拟研究建立一种基于横波波速确定地基承载力的新方法,通过研究波速与黏性土标贯击数之间的关系,建立波速与标贯击数的关系式,通过实测横波波速计算获得标贯击数,进而确定地基承载力。研究结论:(1)本文研究建立的基于横波波速确定地基承载力的模式准确可靠,在缺少钻探孔的地段是获得地基承载力的有效方法;(2)本文方法在不同地区应结合实地数据加以分析,不可直接套用;(3)地层变化较大的地区不适用本文方法,建议采用常规方法为主;(4)本研究成果可以用于地层结构较简单的山区勘察,精度能够满足铁路初步设计的需求。

摘要： 本文以新建某高速铁路大桥为例,通过系统分析采用以物探面波为主和以频率谐振为主的综合勘察成果,并与常规钻探地质成果进行综合比对,系统研究了综合勘察技术在火山熔岩台地地区的适用性特征,深入分析了综合勘察技术在探查地层空间展布、避免遗漏不良地质、特殊岩土等方面的优势。

摘要： 岩土勘察是了解地质面貌的有效方法,所以,需要对勘察方法进行合理运用,不断提高勘察技术的应用水平。基于此,本文将从高密度电阻率技术、探地雷达技术、横波反射技术等方面对勘察技术分析,以期为地质勘察创建良好的技术条件,确保地质情况勘察的准确性,避免勘察结果受到检测技术的限制,保障岩土勘察工作能够顺利开展。

摘要： 翁井水库是开阳县的重要水源取水点,受台农公司种猪基地污染,为保证人民群众的饮水安全,需查清该区水文地质条件、种猪基地污染源的污染范围、污染途径、对污染渗流量进行估算,提出污染防治方案,为污染治理提供重要依据.本文主要介绍地质调绘、钻探、物探、水质分析等综合勘察方法在翁井水库污染防治工程中的应中.

摘要： 本文系以深汕高速公路K101+890~K102+320段南侧大型滑坡为例,进行综合勘察、分析、治理的研究,并对该滑坡的规模、滑动面(带)的位置、地下水的分布及流向、构造线的产状等提出由定性至定量的具体成果,并为该滑坡的第三次治理提供依据.

摘要： 本文主要论述运用水文地质综合勘察方法与地下水动力学法和地下径流模数法在18.46km长的秦岭隧道工程中勘察进行预测计算隧道涌水量及其经施工实践验证后的实用效果.分析了运用地下水动力学法和地下水径流模数法相结合在山地越岭隧道突水预测计算中的应用优势和实用性.

摘要： 本文简要介绍了在跨鄱阳湖湖口铁路特大桥勘察中采用综合勘察方法的工作顺序及通过综合勘察工作所取得的成效,特别强调了水域范围内采用多种物探方法相结合的综合物探方法的重要性,是综合勘察工作在勘察中成功的实践.

摘要： 天津港１０００万吨下海线软土路基利用综合勘察手段，查明了地层的分布规律，物理力学性质。特别是采用以触探指导钻探的方法能在较短的时间内查明软土的空间分布规律物理力学指标，为设计提供了可靠依据，取得了显著的经济效益和社会效益。

摘要： 米仓山隧道勘察首先应用区域地质分析、工程地质调绘、水文专项调查,获取了隧址区地质构造、岩性组合、水文地质特征等定性结论;大地音频电磁法物探验证了各专项调绘成果,深化明确了小坝向斜核部、岩溶发育段、白云岩与闪长岩接触带路段为后续勘察重点;通过验证和控制性钻探、测试及试验,得出了合理的勘察结论.通过隧道施工验证了主要勘察成果,现场揭示情况与勘察结论吻合较好.米仓山隧道综合勘察表明,复杂地质隧道应采用综合勘察技术,由宏观至局部、定性至定量,逐次深入开展勘察工作,在系统分析、研判各类勘察成果基础上得出科学的勘察结论.

摘要： 川黔界至纳溪高速公路地处四川盆地与云贵高原过渡地带，可溶岩分布范围广，岩溶地质问题是公路建设中的关键地质问题。针对复杂的岩溶地质问题，进行了大范围水文地质调查，在把握区域宏观水文地质条件基础上，公路构造物勘察中采用调绘、物探、钻探等进行了综合勘察及岩溶地质综合分析，并在施工中进行了跟踪验证。研究表明公路沿线发育有系统的地下岩溶管道，并发育有大型溶洞、浅表溶蚀带(溶槽、溶隙带)、地表溶蚀洼地、落水洞等，岩溶的发育明显受岩性、可溶岩与非可溶岩的组合及地质构造、地表水系的控制。在岩溶地质研究基础上，构造物布置避让了地下暗河等高风险岩溶施工区域，避免了施工阶段的重大灾害性突水事故。在该项目地质勘察工作经验教训总结、以及施工开挖验证基础上，提出了岩溶区勘察工作建议。

摘要： 湖北省宜昌至巴东高速公路穿越三峡库区,地质条件复杂多变,不良地质种类繁多,地质灾害广泛分布,勘察难点层出不穷.针对测区地形地貌、地层岩性与地质构造实际并结合公路工程特点,采取了TM遥感图象解译、工程地质调查测绘、物探、钻探等多种手段相结合的综合勘察.在勘察施工过程中,提出了综合勘察+专题研究的勘察形式,查明了宜巴高速公路工程地质条件,为设计提供了可靠的地质依据.

摘要： 苏锡常南部高速公路太湖隧道为国内最长水下长大隧道,涉及专业领域广、结构设计计算需求多,仅采用传统钻探难以查清隧址区的工程地质和水文地质条件.采用水上钻探、原位测试、室内试验、高密度电法、水文地质试验等多种手段相结合的综合勘察技术,为设计和施工提供了完整、可靠的地质基础资料.

摘要： 针对乐山至自贡高速公路长山隧道，处于威远背斜轴部，工程地质条件较复杂，涉及岩溶、煤层采空与瓦斯、区域性断层、膨胀岩等主要工程地质问题，在勘察中综合运用各种勘察手段。并进行了煤层采空及瓦斯专项地质勘察。重点对场地的地层结构及主要工程地质问题进行了较为系统的分析及研究，其勘察工作方法和经验可供类似隧道勘察借鉴。

摘要： 本发明提出了一种勘察综合BIM模型建模系统，包括：勘察原始信息模型建模模块、勘察基础信息模型建模模块、地层三维分布模型建模模块、勘察专业属性模型建模模块、勘察应用模型建模模块，所述勘察原始信息模型建模模块包括：勘察场区原始信息模型建模子模块；钻孔原始信息模型建模子模块；探槽与探洞原始信息模型建模子模块；物化探原始信息模型建模子模块；水体勘测原始信息模型建模子模块等。本发明可以更为全面地反应出相应区域的地质环境，可以面向不同领域和应用深度需求提供相匹配的勘察BIM模型支撑。

摘要： 本发明公开一种综合地下水资源勘查系统及其勘察方法，涉及勘探技术领域，该系统包括瞬变电磁数据采集设备、电子测氡装置和无人机地形测量装置；所述瞬变电磁数据采集设备包括采用绝缘管组成的矩形测量框，所述绝缘管内缠绕有发射线圈和接收线圈，所述发射线圈通过发射线圈接口连接有瞬变电磁仪，所述瞬变电磁仪通过接收线圈接口与所述接收线圈连接；所述接收线圈位于所述发射线圈上方；所述电子测氡装置均匀布设于矩形测量框的边沿位置处；所述电子测氡装置具有金硅面垒型探测探头，地下探管长度0.8米。本发明采用上述综合地下水资源勘查系统为基础，结合本发明勘察方法，使测量地下水资源的成功率高，效果好。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑检测用综合硬度勘察仪器，涉及建筑检测技术领域，包括箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有高强度压头，所述箱体的右侧壁安装有清扫组件，所述箱体的上表面安装有显示屏，所述箱体的上表面固定连接有把手，所述箱体的右侧面开设有通气孔，所述箱体的内壁固定连接有挡板，所述挡板的左侧设置有吸尘组件，所述挡板的右侧面安装有红外线测距仪。本实用新型设计结构合理，它能够通过第一电推杆、安装块、电机、连接板、风机、进气管、排气管以及过滤棉的配合设置，对样品压坑内的灰尘杂质进行清理，降低产生的误差，提高了测量的精度。

摘要： 本实用新型属于物联网相关技术领域，尤其为一种基于物联网的便携式综合能源项目在线勘察设计装置，包括固定杆，所述固定杆的两侧均设置有第一固定螺栓，且第一固定螺栓的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的内侧上方设置有螺纹轴，且螺纹轴的上方设置有升降套，同时升降套的上方设置有升降杆，所述升降杆的上方设置有底座，且底座的上方设置有转盘，同时转盘的上方设置有外壳，所述外壳的前方外壁设置有控制台，且控制台的前方外部设置有防护壳。该基于物联网的便携式综合能源项目在线勘察设计装置，通过螺纹轴的设置，在使用完毕后可以对该设备起到有效的折叠携带作用，避免不便于对其进行携带，导致其使用不便利，螺纹轴可以避免这类情况发生。

摘要： 一种矿产综合利用勘察用取样装置，包括圆柱形的外壳和设置在外壳下端内的减速电机，外壳下端端面凹槽内设置有可自由转动的内六角套筒，内六角套筒的上端端面密闭且与减速电机的动力输出轴固定连接，使内六角套筒在凹槽内转动，减速电机通过倒顺开关与外壳内的充电电池电连接，球形钻头的主体为内部中空的空心球，下端设置带锯齿形环形切刀的切口，球形钻头下半部分外表面设置有多圈螺旋凸起，螺旋凸起上均匀排布有椎体，球形钻头的上端固定连接有六角柱，六角柱插在内六角套筒内。本实用新型不仅方便携带，而且可以使样品与矿产主体进行有效的分离，操作简单，取样效率更高。

摘要： 本发明公开了一种大跨度浅埋灰岩采空区综合勘察方法，涉及地下开采技术领域；该方法包括步骤：资料的收集、勘察场区的地质调查与测绘、勘察场区的专项调查、采空区的物探勘察、工程钻探、地质力学模拟试验、地质勘察BIM模型的建立、编写勘察成果报告以及资料的整理和归档；本发明的有益效果是：解决了城市密集区大跨度浅埋灰岩勘察精度不高的问题，操作安全可靠，为类似工程的设计治理、土地利用及城市地下空间利用的适宜性评估提供了较为精确的一手资料。

摘要： 本发明公开了一种冰湖溃决风险评估和特征值计算的综合勘察方法，涉及工程勘察及地灾监测技术领域。为解决交通廊道以明线工程通过冰湖集中发育区的勘察和特征值计算难题，本发明提供一种冰湖溃决风险评估和特征值计算的综合勘察方法，通过对冰湖侧后缘母冰川、前缘终碛垄稳定性进行分析，对冰湖的库容和面积变化进行预测，进而综合评估冰湖溃决的风险。在此基础上，应用传统雨洪法计算冰湖溃决后，运动至交通廊道所在位置的流速、整体冲击力、单块冲击力三个特征值，通过RAMMS数值仿真对传统计算方法进行验证，提出桥梁、路基工程设置的合理安全高度和工程防护参数。

摘要： 本发明公开了一种深埋长隧道综合勘察方法，包括以下步骤：步骤一，水平定向钻孔轨迹设计及测量放样；步骤二，水平定向钻机设备安装及泥浆循环系统设置；步骤三，弯螺杆钻具靶点定向钻进；步骤四，常规地质取心钻探；步骤五，钻孔轨迹测斜和纠斜；步骤六，进行存储式物理测井和各项试验；步骤七，封孔；本发明创新性地提出了水平孔线状取心勘察方法，该方法通过建立“多靶点定向钻进、水平螺杆马达原状性取心、地质录井和存储式物理测井”四合一综合勘察技术体系，该技术体系为现有的勘察方法带来了技术上的革新，解决了一些因受限于场地、气候、交通、生态和环境保护等因素而无法开展传统垂直钻探勘察工作的难题。

摘要： 本发明公开了一种基于BIM的岩土工程综合勘察信息解译方法，实现了基于BIM技术的综合勘察成果三维解译，对勘察成果进行了三维可视化的整合。其技术方案为：包括建立统一的项目数据库，并存储数据；调入地形CAD数据；对数据进行自动解译，得到解译信息：对外业地质调查数据进行三维解译；根据高密度电法测线进行三维解译，建立区间地层分段三维解译多线段；根据地震波法设置反射系数值，建立反演三维等值面；读入钻探钻孔数据，根据地层属性建立三维钻孔模型；根据解译信息建立勘察成果综合模型，进行权重赋值及三维地质曲面插值拟合；根据地形面建立地质体，对地质曲面进行布尔运算获得分层分块的地质体。

摘要： 本发明公开了一种大跨度浅埋灰岩采空区综合勘察方法，涉及地下开采技术领域；该方法包括步骤：资料的收集、勘察场区的地质调查与测绘、勘察场区的专项调查、采空区的物探勘察、工程钻探、地质力学模拟试验、地质勘察BIM模型的建立、编写勘察成果报告以及资料的整理和归档；本发明的有益效果是：解决了城市密集区大跨度浅埋灰岩勘察精度不高的问题，操作安全可靠，为类似工程的设计治理、土地利用及城市地下空间利用的适宜性评估提供了较为精确的一手资料。