吸能块的研发及相应行人碰撞的小腿保护

摘要

为了降低整车成本,主机厂正在积极研发能应用于全球并满足全球性能要求的汽车零部件,而行人碰撞保护不久即将成为全球的通用要求。当发生行人碰撞事故时,汽车保险杆是直接影响行人小腿碰撞的主要部件之一。因此汽车保险杠供应商正在积极研发新的能量吸能块来满足行人碰撞的相关标准。该论文将针对如何通过DOE和RSM方法,利用CAE及其与真实物理实验的相关性,来阐述能满足行人碰撞小腿保护要求的汽车保险杠系统的研发与发展；同时,论文将通过对不同生产方式的对比来寻找最优化的低成本生产方式。