首页> 中文会议>中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 >基于EuroNCAPV6.2行人保护小腿碰撞的研究

基于EuroNCAPV6.2行人保护小腿碰撞的研究

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为减小人车碰撞过程中对行人小腿的伤害,本文基于某车型E-NCAP星级性能提升,采用虚拟仿真与试验测试有效结合的方法,对失分点碰撞过程和失分原因进行分析,确定优化方向.通过对该车型的优化,有效控制了对行人小腿伤害,使该车型小腿测试区域达到E-NCAP满分要求,提升了该车型行人保护性能,为后续设计提供了参考.

著录项

来源
《中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议》|2013年|582-586|共5页
会议地点杭州
作者
Sun Xiaoguang; 孙小光; Liu Yang; 刘洋; Wang miao; 王淼; Yang Zhanjun; 杨占军; Chen Xianling; 陈现岭; Shi Yutao; 师玉涛; Yang Jinsong; 杨劲松;
展开▼
作者单位

中国汽车工程学会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U467.14;
关键词
汽车工程; 小腿碰撞; 行人保护; 优化设计;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于简化模型的行人保护小腿碰撞分析研究 [J] . 龚兴旺 ,侯聚英 ,徐莉 . 时代汽车 . 2020,第024期
2. 基于EuroNCAP V6.2行人保护小腿碰撞优化 [J] . 孙小光 ,刘洋 ,王淼 . 汽车工程师 . 2014,第001期
3. 基于EuroNCAP V6．2行人保护小腿碰撞优化 [J] . 孙小光 ,刘洋 ,王淼 . 汽车工程师 . 2014,第001期
4. 基于行人保护的正面碰撞仿真分析研究 [J] . 邓高攀 ,兰楠 . 时代汽车 . 2019,第002期
5. 机动车与被撞行人保护研究——基于行人碰撞保护机动车发盖铰链区设计解决方案 [J] . 祁鹤兴 ,贺春桃 ,于峰 . 质量与标准化 . 2015,第011期
6. 格栅刚度对行人保护小腿碰撞的影响 [C] . 王亚军 ,吴沈荣 ,徐立伟 . 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 . 2010
7. 基于低速碰撞和行人保护的汽车保险杠性能优化研究 [A] . 宋佳 . 2015

基于EuroNCAPV6.2行人保护小腿碰撞的研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅