双天线
双天线的相关文献在1986年到2023年内共计759篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、测绘学
等领域,其中期刊论文97篇、会议论文4篇、专利文献497488篇;相关期刊78种,包括电波科学学报、电子设计应用、电子与信息学报等;
相关会议4种,包括2013中国无人机系统峰会、2007年全国惯性技术学术年会、中国仪器仪表学会第八届青年学术会议等;双天线的相关文献由1721位作者贡献,包括杜正伟、王军、耿军平等。
双天线—发文量
专利文献>
论文:497488篇
占比:99.98%
总计:497589篇
双天线
-研究学者
- 杜正伟
- 王军
- 耿军平
- 金荣洪
- 王岩
- 范瑜
- 蔡体菁
- 刘永成
- 李兴国
- 李峰辉
- 温凯
- 王辉
- 王鹏程
- 韩俊博
- 黄满义
- 刘刚
- 张健
- 张智刚
- 张治中
- 彭宏利
- 潘长勇
- 王劲涛
- 王君翊
- 罗锡文
- 何林飞
- 刘久利
- 刘杰
- 宋健
- 房建成
- 昌文婷
- 李晓飞
- 王伟
- 王涛
- 蔡娅雯
- 贺健
- 邓炳光
- 高阳
- 张庆君
- 张波
- 李小柳
- 杨家信
- 杨知行
- 林志健
- 陈卫
- 高帅鹏
- 黄培奎
- 不公告发明人
- 于兴旺
- 何晨
- 刘强
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蔡体菁;
赵梓超;
张春霞
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摘要:
为了提高旋转全球卫星导航系统(GNSS)短基线双天线/微惯性测量单元(MIMU)组合系统的定向精度,该文构建了其紧组合系统。紧组合算法将GNSS的伪距、伪距率和载波相位作为旋转GNSS双天线/MIMU组合系统的观测量,用扩展卡尔曼滤波进行估计,估计得到的状态量对系统进行闭环反馈,最后得到组合系统的定向结果。对旋转GNSS双天线/MIMU组合导航系统的船载试验数据进行了紧组合离线解算,结果表明,当GNSS基线为0.3 m时,组合系统的航向误差小于1°,俯仰角和横滚角误差小于0.1°。
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摘要:
此次发布会上,华为正式发布了首款搭载HarmonyOS 3的彩色喷墨多功能打印机——华为PixL ab V1。作为华为扩充打印机品类的产品布局带来的重磅产品,华为PixLab V1进一步完善了华为全场景智慧生活布局,丰富了输出设备,为消费者带来先进的彩色打印体验。HarmonyOS为打印机赋能,带来一拉即合超级打印的便捷体验,色彩真实所见即所得,双频双天线稳定不掉线,全新的华为PixLab V1延续了华为打印机一贯的智慧化,简单化的基因,持续将更好的使用体验带给消费者。
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龙腾;
穆荣军;
苏炳志;
崔乃刚
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摘要:
针对低成本惯性/卫星组合导航系统在复杂环境中易受环境干扰、航向精度较差等问题,对双天线GPS/MEMS-INS深组合导航方法开展研究.考虑不同信号强度下的跟踪特性,基于矢量延迟锁定环(VDLL)、二阶锁相环(PLL)、速度辅助的一阶锁相环,设计了分别适应强信号、弱信号、失锁状态的跟踪环路结构.同时提出一种实用的信号强度判别方法,防止失准通道参与导航滤波器计算,提高导航精度.为保证航向精度,使用双天线接收卫星信号,将双天线载波相位差加入到导航滤波器的量测量中.采用视线矢量水平投影变换,构造了隔离俯仰信息的相位差量测方程,在不对俯仰角造成干扰的条件下修正航向角误差.车载导航试验表明,所设计的导航系统可以在城市环境中提供连续、高精度的导航输出.
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杨菊花;
张琳婧;
陈光武;
程鉴皓;
李鹏
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摘要:
针对低精度微惯性测量单元/全球导航卫星系统(IMU/GNSS)松组合导航系统中初始方位难以精确得到和行进间航向容易发散的问题,该文设计了一种双天线辅助的两段连续式对准方法.首先分析了初始方位误差对航向精度的影响;其次,由于GNSS测向系统精度高、无姿态漂移误差的特点,基于双天线基线矢量推导了一种最小二乘算法的测姿模型,进行初始对准;最后针对行进间对准,研究扩展了基于航向差值的1维量测以抑制航向发散.设计试验探讨了双天线基线矢量对初始对准与行进间航向精度的影响,改进方法可以使得初始方位误差优于0.7°,行进间航向能够更准确地被跟踪.针对目标的初始对准与行进间对准,双天线可提供辅助信息,其效果优于单天线IMU/GNSS的组合,且方法计算量适中.
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王玥;
杨峰;
丁良辉
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摘要:
文中研究了无人艇海上通信的特点,针对海面信道易出现频域选择性衰落、无人艇平台摇摆剧烈信道质量随时间快速变化这两点,将双天线分集收发技术引入无人艇通信链路中,提出了一种基于最大比合并和循环延迟分集(Cyclic Delay Diversity,CDD)的无人艇通信链路收发技术,该技术实现简单、使用灵活,有助于实现高效率、高可靠性、抗干扰的无人艇通信.通过搭建硬件系统和海面模拟测试环境,验证了双天线收发可以为无人艇通信链路带来3-6 dB的增益.
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李洋;
张杨;
朱浩平;
丁振宇;
王韶波;
王丽丽;
刘航;
梅名宣
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摘要:
针对仅接收1次自动识别系统(AIS)信号实现舰船快速定位的需求,提出了应用星载AIS双天线的舰船快速定位方法,通过舰船位置与星载AIS接收信号多普勒频率,双天线接收信号时差关系,建立舰船定位解算的线性模型.在此基础上,对影响定位精度的卫星位置速度、时差、天线安装位置等误差因素进行分析.结果表明:为保证定位因子达到0.50,卫星速度精度应小于5 m/s;时差精度应小于1×10-11 s;双天线距离大于2 m;双天线优先选择安装在滚动轴正向和负向,滚动轴正向和俯仰轴负向,滚动轴负向和俯仰轴正向.文章提出的方法能够快速解算出舰船位置,为成像载荷与AIS综合的舰船识别提供数据支撑.
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许凯嘉;
黄巍;
查雨希;
王军
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摘要:
飞机间利用Link-16进行战术与指挥控制信息交互时,若只采用单天线通信,在一些场景中由于信号受机体遮挡会导致通信质量严重下降,甚至通信中断,无法实现全空域通信.针对这一问题,提出在机背和机腹各安装一幅天线,利用双天线进行信号收发,并结合Link-16时隙结构,采用空时分组码技术,在不降低系统频谱效率的同时实现全空域通信.仿真结果表明,在单天线通信受机体遮挡影响的场景下,采用空时分组码的双天线Link-16增强系统可有效实现全空域通信.
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许凯嘉;
黄巍;
查雨希;
王军
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摘要:
飞机间利用Link-16进行战术与指挥控制信息交互时,若只采用单天线通信,在一些场景中由于信号受机体遮挡会导致通信质量严重下降,甚至通信中断,无法实现全空域通信.针对这一问题,提出在机背和机腹各安装一幅天线,利用双天线进行信号收发,并结合Link-16时隙结构,采用空时分组码技术,在不降低系统频谱效率的同时实现全空域通信.仿真结果表明,在单天线通信受机体遮挡影响的场景下,采用空时分组码的双天线Link-16增强系统可有效实现全空域通信.
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蔡体菁;
刘阳;
赵梓超;
张春霞;
高帅鹏
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摘要:
为提高旋转全球导航卫星系统(GNSS)双天线/微惯性测量单元(MIMU)组合系统的定向稳定性和准确性,提出基于跟踪时间和高度角的相对最小几何精度衰减因子(GDOP)选星方法.利用GNSS的跟踪时长和高度角信息,剔除信号质量稳定性较差的卫星,再在待选卫星中选择最小GDOP的卫星,进行旋转GNSS双天线/MIMU组合系统定向解算,确定运载体的真实航向角.用高精度激光陀螺惯性导航系统作参考基准,对旋转GNSS双天线/MIMU组合系统进行了室外静态和动态试验.试验结果表明:利用跟踪时间长的卫星能够提高系统的定向稳定性,选择高度角大的卫星能够提高系统的定向精度;选择相对最小GDOP的卫星,能够提高该系统的定向精度和实时性.系统在陆地无遮挡环境下航向角误差小于1°(1σ),水平姿态角误差小于0.1°(1σ).
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张嵇;
赵洁;
于世杰;
石芳
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摘要:
旋转载体在飞行中一直处于高速运动和旋转的状态,载体姿态不断变化,要求天线在各个方向上具有较为均匀的幅值响应和相位响应,避免天线旋转造成的幅度调制和相位调制影响接收机锁定和跟踪信号.本文针对旋转载体的特殊环境,提出了一种可用于高动态旋转载体上的双天线卫星定位接收系统,并对其功能、组成及关键技术进行了详细的阐述和试验验证,该系统实现了高动态旋转环境下的稳定定位,为高动态旋转载体提供了一种经济实用的卫星定位技术.
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马传焱
- 《2013中国无人机系统峰会》
| 2013年
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摘要:
现代战争对武器系统的精确打击能力要求越来越高,精确打击已成为衡量和决定战争成败的重要因素,自主精确导航定位是武器系统实现精确打击的关键技术。结合惯性/图像匹配组合导航技术的发展趋势,针对性研究机载应用环境下,基于双天线斜视SAR成像传感器实现图像匹配对惯性误差的精确修正的相关研究,重点研究机载SINS/SAR组合系统中的位置量测参数传递和组合滤波算法等关键技术,并构建机载SINS/SAR组合导航虚拟原型系统,为机载SINS/SAR组合导航的工程化应用提供参考.
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靳国旺;
徐青;
何钰
- 《中国仪器仪表学会第八届青年学术会议》
| 2006年
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摘要:
主、辅图像的高精度匹配是雷达干涉测量处理中的一个关键步骤.本文介绍了机载双天线干涉SAR图像的一种匹配方法.该方法针对SAR强度图,采用相关系数法进行像元级匹配、最小二乘法进行子像元级匹配、二次多项式模型作为匹配模型,并考虑双向匹配等策略实现了自动、快速、高精度的匹配.实验中,采用中科院电子所机载双天线干涉SAR系统获取的干涉数据进行了匹配,得到了理想的匹配结果.
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毛克诚;
孙付平
- 《2007年全国惯性技术学术年会》
| 2007年
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摘要:
GPS应用于空间交会的相对导航具有广泛的应用前景,但两航天器相对运动时,航天器本身及地球曲率对GPS信号的遮挡是影响GPS相对导航可靠性的重要因素。本文研究了航天器单天线信号遮挡模型和双天线信号遮挡模型,通过数字仿真验证了数学模型的可行性,分析比较了两种数学模型在两航天器不同相对导航间距时GPS信号受遮挡情况,指出双天线相对导航系统相对于单天线相对导航系统性能的优越性。
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