GPS接收器

摘要： GPS在中国已经有十几年的发展历程,但在民用领域却一直投有大的突破。最近几年,GPS民用的前景已经越来越清晰,用户需求正在上升。目前有两种应用被看好:一个是民用导航终端,特别是车载系统;男一个是基于手机的移动定位服务。导航是LBS(Location Based Services)应用在汽车上的主要方式。

摘要： 全球定位系统(GPS)可以向地球上任何地方的GPS接收器提供地理位置和时间信息,条件是接收器附近要有4个以上GPS卫星,并且没有障碍阻挡。诸如山脉和建筑物之类的障碍物会阻挡或者削弱GPS信号。

摘要： 1996年，约翰·迪尔（JohnDeere）推出了这款“绿鸡蛋和火腿”式的GPS接收器，以加快进入精准农业时代的步伐。该接收器安装在拖拉机的驾驶室内，接收GP3卫星的信号后，利用C波段天线对读数进行微调。最终，此类接收器可为自动驾驶拖拉机提供导航，使其以厘米级的精度进行耕作。接收器必须坚固耐用，不仅要承受极端天气，耐受零下20摄氏度至零上45摄氏度的温度变化以及车辆振动，偶尔还要应对啮齿类和鸟类等动物的入侵。

摘要： AL3050电流模式升压型LED驱动器，为便携式设备的LED背光提供可编程亮度功能。这款产品具有先进的调光特点、小尺寸、低BOM成本和高效率的优点，非常适合带有小型LCD面板的单节锂离子电池设备，例如多功能／智能手机、便携式媒体播放器、GPS接收器以及其他超移动设备。

摘要： Diodes公司推出AL3050电流模式升压型LED驱动器,为便携式设备的LED背光提供可编程亮度功能。适合智能手机、GPS接收器等。

摘要： Diodes公司推出AL3050电流模式升压型LED驱动器，为便携式设备的LED背光提供可编程亮度功能。这款产品具有先进的调光特点、小尺寸、低BOM成本和高效率的优点，非常适合带有小型LCD面板的单节锂离子电池设备，比如多功能／智能手机、便携式媒体播放器、GPS接收器以及其它超移动设备。

摘要： 智能防护服在传统的功能性消防服中嵌入检测相关信息的各类传感器，以此可以实时检测火场环境信息等。掌握消防人员在火场中的位置也非常重要，由于采用GPS接收器定位高度的精度并不理想，所以将其与气压高度测量仪组合测量得出消防人员的位置信息。这样可以及时反应消防员所处环境情况和位置信息并同时传输到消防车指挥系统，使消防指挥员在掌握现场情况下，更准确地实现调度。将气压高度测量仪和GPS接收器的收集的信息组合，基于联合卡尔曼滤波算法，并由Matlab仿真，发现高度定位的精准度提高较大幅度。%Sensors which are embedded in the firefighters’ protective clothing can detect the real-time environmental information. It’s critical to master the information of the firefighters’ position. Since the precision of the GPS receiver is not ideal, it will be much more accurate to measure the firefighters’ position information through barometric altimeter enhanced GPS combined position. And it can report the information of the environment and firefighters’ position in time, and transmit the information to the fire truck command system, so that the fire commanders can realize the dispatch more accurately under the understanding of the scene situation. Based on the result of simulation, through Matlab and federal Kalman filtering algorithm of barometric altimeter combined GPS position, it can distinctly improve positioning accuracy significantly.

摘要： 智能防护服在传统的功能性消防服中嵌入检测相关信息的各类传感器，以此可以实时检测火场环境信息等。掌握消防人员在火场中的位置也非常重要，由于采用GPS接收器定位高度的精度并不理想，所以将其与气压高度测量仪组合测量得出消防人员的位置信息。这样可以及时反应消防员所处环境情况和位置信息并同时传输到消防车指挥系统，使消防指挥员在掌握现场情况下，更准确地实现调度。将气压高度测量仪和GPS接收器的收集的信息组合．基于联合卡尔曼滤波算法．并由Matlab仿真．发现高度定位的精准唐提高较大幅席。

摘要： 在无线传感器网络的应用中,获知节点的地理位置信息是至关重要的.但在每个节点上安装GPS接收器或其它高级传感器的代价非常大.文中提出了一种应用连通性信息的算法,利用附加信息RSSI获得节点在网络中的定位.实验结果表明,改进后的算法定位误差减小,有较高的定位准确度.

摘要： 在无线传感器网络的应用中,获知节点的地理位置信息是至关重要的.但在每个节点上安装GPS接收器或其它高级传感器的代价非常大.文中提出了一种应用连通性信息的算法,利用附加信息RSSI获得节点在网络中的定位.实验结果表明,改进后的算法定位误差减小,有较高的定位准确度.

摘要： 在无线传感器网络的应用中,获知节点的地理位置信息是至关重要的.但在每个节点上安装GPS接收器或其它高级传感器的代价非常大.文中提出了一种应用连通性信息的算法,利用附加信息RSSI获得节点在网络中的定位.实验结果表明,改进后的算法定位误差减小,有较高的定位准确度.

摘要： 在无线传感器网络的应用中,获知节点的地理位置信息是至关重要的.但在每个节点上安装GPS接收器或其它高级传感器的代价非常大.文中提出了一种应用连通性信息的算法,利用附加信息RSSI获得节点在网络中的定位.实验结果表明,改进后的算法定位误差减小,有较高的定位准确度.

摘要： 在无线传感器网络的应用中,获知节点的地理位置信息是至关重要的.但在每个节点上安装GPS接收器或其它高级传感器的代价非常大.文中提出了一种应用连通性信息的算法,利用附加信息RSSI获得节点在网络中的定位.实验结果表明,改进后的算法定位误差减小,有较高的定位准确度.

摘要： 本发明涉及车辆接收器系统、车辆接收器和车辆接收器的操作方法。车辆接收器系统包括：接收器(1)，其被设置在车厢中，其中，所述接收器(1)的工作模式包括第一模式和第二模式，在所述第一模式下，执行处理以接收从便携式钥匙(6)发射的用于钥匙验证的第一无线信号，并且在所述第二模式下，执行处理以接收从设置在轮胎上的发射器发射的关于轮胎气压的第二无线信号；以及钥匙验证装置(2)，其基于由所述接收器(1)接收到的所述第一无线信号对所述车厢中的所述便携式钥匙(6)执行钥匙验证。在预定情况中，所述接收器(1)被构造为使得接收器(1)的工作模式在第一模式与第二模式之间切换，并且所述接收器(1)在所述第二模式下工作的第二模式工作时间的比例在车速相对较高时比在车速相对较低时设置得更大。

摘要： 描述了用于传输和接收地面数字广播类型的无线电视信号的方法，所述无线电视信号包括能够在特定频带被接收器接收的多个无线电视节目或服务，其中所述频带的至少一部分已经对地面数字广播类型的无线电视信号禁用并且被分配给不同的服务，其中所述方法被提供用于传输包含能够接收的无线电视节目或服务的卫星类型无线电视信号，从所述卫星类型无线电视信号中获得地面数字广播类型的无线电视信号，所述地面数字广播类型的无线电视信号被放在属于所述频带的所述部分的信道中，所述地面数字广播类型的无线电视信号不是辐射而是通过电缆传送给所述接收器，其中所述不同的服务特别是移动电话服务，例如是LTE类型的。

摘要： 一种接收多电平信号的接收器，包括补偿电路、采样电路、输出电路和模式选择器。补偿电路通过补偿输入数据信号上的符号间干扰来产生多个数据信号和多个参考电压。采样电路基于多个数据信号和多个参考电压产生多个采样信号。输出电路基于多个采样信号产生输出数据，并基于输出数据的先前值选择输出数据的当前值。模式选择器基于操作环境产生用于选择第一操作模式和第二操作模式之一的模式选择信号。补偿电路和采样电路在第一操作模式下被完全启用，且补偿电路和采样电路在第二操作模式下被部分启用。

摘要： 公开了用于输入接收器电路的设备和方法以及用于电子存储器的接收器掩码。本公开的实施例包含具有除矩形形状以外的形状的存储器接收器掩码。例如，根据本公开的一些实施例的接收器掩码可以具有六边形形状。本公开的其它实施例中还可以包含其它形状的接收器掩码。描述了用于实现接收器掩码的非矩形和各种形状的电路、定时和操作参数。

摘要： 本发明涉及用于恢复信号的接收器和方法及电视接收器和移动接收器。一种用于接收并恢复所接收的OFDM信号的接收器，OFDM信号包括OFDM符号，OFDM符号表示存在调制到OFDM符号的子载波上的第二物理层通道时的第一物理层通道，第一物理层通道包含比第二物理层通道的调制符号更容易恢复的调制符号，接收器包括OFDM检测器，OFDM检测器被配置为：从更容易恢复的第一物理层通道恢复数据；在所接收的OFDM信号中重新产生第一物理层通道的分量的评估；从所接收的OFDM符号中减去评估；以及从第二物理层通道恢复数据。

摘要： 本发明涉及车辆接收器系统、车辆接收器和车辆接收器的操作方法。车辆接收器系统包括：接收器(1)，其被设置在车厢中，其中，所述接收器(1)的工作模式包括第一模式和第二模式，在所述第一模式下，执行处理以接收从便携式钥匙(6)发射的用于钥匙验证的第一无线信号，并且在所述第二模式下，执行处理以接收从设置在轮胎上的发射器发射的关于轮胎气压的第二无线信号；以及钥匙验证装置(2)，其基于由所述接收器(1)接收到的所述第一无线信号对所述车厢中的所述便携式钥匙(6)执行钥匙验证。在预定情况中，所述接收器(1)被构造为使得接收器(1)的工作模式在第一模式与第二模式之间切换，并且所述接收器(1)在所述第二模式下工作的第二模式工作时间的比例在车速相对较高时比在车速相对较低时设置得更大。

摘要： 本发明涉及一种用于在接收区中发射数据传输信号的发射器。该发射器被提供有用于接收要被发射的信息信号（IS）的输入端（102）、用于利用某一编码和/或调制方案将信息信号编码和/或调制到数据传输信号中的编码和/或调制单元（104、106）、和用于供应数据传输信号的输出端（108）、和用于供应数据传输信号的输出端。根据本发明，该编码和/或调制单元被适配成利用n个不同的编码和/或调制方案（n≥2）来编码和/或调制信息信号，并且被进一步适配成通过在这些n个编码和/或调制方案之间改变来发射附加信息信号（图1、2）。本发明还涉及用于接收由发射器发射的数据传输信号的接收器。

摘要： 用于声接收器的线圈轴、声接收器电机以及声接收器。线圈轴包括：线圈支承部件，该线圈支承部件被配置成具有第一支承部分和与该第一支承部分分隔开的第二支承部分，所述第一支承部分和所述第二支承部分沿它们的长度方向平行地延伸；第一凸缘，该第一凸缘在所述线圈支承部件的一端延伸；第二凸缘，该第二凸缘在所述线圈支承部件的另一端延伸，使得所述第一支承部分和所述第二支承部分沿它们的长度方向将所述第一凸缘和所述第二凸缘相互连接；肩部，该肩部设置在所述第一凸缘的一侧，使得所述第一凸缘位于所述肩部与所述线圈支承部件之间，其中，所述第一凸缘和所述第二凸缘形成延伸穿过所述线圈轴的电枢通路的一部分。

摘要： 用于声接收器的线圈轴、声接收器电机以及声接收器。线圈轴包括：线圈支承部件，其具有在线圈支承部件的第一与第二端之间延伸的电枢通路；第一凸缘，其在线圈支承部件的第一端从线圈支承部件延伸；第二凸缘，其在线圈支承部件的第二端从线圈支承部件延伸，线圈支承部件在第一和第二凸缘之间支承线圈；肩部，其设置在第一凸缘的一侧，第一凸缘位于肩部与线圈支承部件之间；第一电端子，其一部分嵌入肩部且另一部分在电枢通路的一侧从肩部延伸；第二电端子，其一部分嵌入肩部且另一部分在电枢通路的另一侧从肩部延伸，第一和第二电端子电隔离；凹部，其形成在第一凸缘中第一电端子与第二电端子之间的位置处，使得线圈的线从肩部到达线圈支承部件。

摘要： 本实用新型公开了一种接收器、接收器基座及接收器组件，所述接收器包括：第一主体；设置在所述第一主体上的传感器，所述传感器为光敏传感器、超声波传感器和磁场接收传感器中的一种或多种。上述方案中，通过接收器中的传感器，包括光敏传感器、超声波传感器和磁场接收传感器中的一种或多种，接收信号发送设备发送的激光信号、超声波信号或电磁场信号，进而确定接收器相对于信号发送设备的位置，从而能够确定出接收器在空间中的位置，由于激光定位的精度、超声波测距的精度以及磁场测距的精度都很高，因此能够实现精确的空间定位。