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运动模式

运动模式的相关文献在1985年到2023年内共计768篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、公路运输、体育 等领域,其中期刊论文408篇、会议论文22篇、专利文献156619篇;相关期刊318种,包括健与美、当代体育科技、体育科技文献通报等; 相关会议22种,包括中华中医药学会健康管理分会成立大会暨首届健康管理学术论坛、2015年全国直线电机学术年会、2011年中国智能自动化会议等;运动模式的相关文献由1508位作者贡献,包括刘伟、刘宏昭、曹亚斌等。

运动模式—发文量

期刊论文>

论文:408 占比:0.26%

会议论文>

论文:22 占比:0.01%

专利文献>

论文:156619 占比:99.73%

总计:157049篇

运动模式—发文趋势图

运动模式

-研究学者

  • 刘伟
  • 刘宏昭
  • 曹亚斌
  • 张丹
  • F·阿迪卡·普拉蒂普塔·李
  • 谢安桓
  • 迈克尔·A·塞特泽维
  • 邵云峰
  • 印澄
  • 王军
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    • 梁家林; 董惠; 徐建华; 黄炜; 宋佳; 肖璐; 邰凯瑜; 张淑琴; 蒋佳慧
    • 摘要: 目的运动是防治高血压病的重要手段,但运动不当可能损害抗荷耐力,探索既防治高血压病又能保护抗荷耐力的运动处方尤为重要。方法遴选121名在某中心医学鉴定的歼击机飞行员,通过问卷调查和实地验证了解其运动习惯,非同日三次测量其血压,用抗荷抗缺氧检测仪检测其抗荷耐力,回顾性分析不同类型、强度、频率、时间的运动对舒张压、收缩压、抗荷耐力的影响。结果与低强度、低频率和短时间有氧运动组相比,高强度、高频率和较长时间有氧运动组血压下降最明显(P0.05)。与短时间无氧运动组相比,较长时间和长时间无氧运动组血压均明显下降(P0.05)。无氧运动呈强度依赖性提高抗荷能力(P0.05)。结论高强度、高频率和较长时间的有氧运动联合高强度、中频率和较长时间无氧运动可能是歼击机飞行员防治高血压病并保护抗荷耐力的最佳运动处方。
    • 王新婷; 刘永明
    • 摘要: 高血压已成为全球严峻的公共卫生问题。高血压是可改变的危险因素,其适当的控制取决于生活方式的改变。运动训练不仅可以理想地控制高血压,还能防治和延缓高血压并发症,改善患者的健康状况,提高生活质量。西医方面,高血压运动康复模式主要包括有氧运动、抗阻运动;中医方面,主要是中医运动功法,包括太极拳、八段锦、五禽戏、易筋经。本文对高血压患者运动康复的中西医研究进展综述如下。
    • 张洋; 谭昕
    • 摘要: 下肢外骨骼机器人方便可穿戴的特性使得其变得热门,同时也要求其本身要对人体的运动意图进行识别判断才能满足人机一体化运动。回顾了往年的实验研究,从单一的力与唯一传感器升级为角度传感器结合的多传感器以及肌电信号传感器等,设备不断升级换代,其相应的识别技术也不断发生着改变。传感器的升级换代,其目的是为解决传统的物理信号传感器在应用过程中存在的信号滞后的缺点,利用生物肌电信号的超前性特点提前预测人体的运动意图,实现外骨骼机器人的人机交互实时性。同时,分析表明生物电信号在外骨骼机器人上的广泛应用提升了信号的实时性,但生物电信号所包含的信息多样化使得其在应用过程中的准确性无法满足,需要配合使用传统的物理信号传感器来进一步提升机器人本身的准确性。人体的运动机理的研究划分结合多传感器的信息融合技术,有助于外骨骼机器人的进一步发展提升。
    • 肖涛; 王一民; 纽晓丹; 池爱平
    • 摘要: 本文运用文献资料法、实验法、数理统计法,选取陕西师范大学2017级非体育专业243名大学生为实验对象,并随机分成常规抗阻力训练组和新型抗阻力训练组进行12周的干预实验,测量不同组别大学生3个训练阶段前后的体成分指标和身体素质指标变化。研究发现,与常规抗阻力训练组比较,新型抗阻力训练组大学生的体重、体脂肪、体脂百分比显著降低(P<0.05),肌肉重量显著提高(P<0.05),立定跳远、摸高、1min仰卧起坐、坐位体前屈成绩均有不同程度增加。可见,新型抗阻力运动提升大学生的力量身体素质的效果优于常规抗阻力运动,为提高大学生力量素质提供了新的运动模式
    • 刘伟; 刘宏昭; 胡旭宇
    • 摘要: 使用位移流形理论对具有固定转动轴线和变转动轴线两种运动模式的3T1R并联机构进行了构型综合。分析空间球面4R机构的一般运动学方程,通过求极限计算了一种特殊空间球面4R机构连杆在奇异位形的两个瞬时连续转动轴线。根据具有固定转动轴线和变转动轴线两种运动模式的球面机构,得到其连杆位移流形的表达式,从而设计了具有两种运动模式的3T1R并联机构。通过旋量理论,验证该3T1R机构在运动模式变换过程中的自由度和驱动副选取的正确性。结果表明,该3T1R并联机构具有固定转动轴线和变转动轴线两种3T1R运动模式,4条支链的4个驱动副能实现上述两种模式下机构的控制,当机构处于两种运动模式的变换位形时,需要增加一个辅助驱动副,才能实现该机构两种运动模式的变换。
    • 张喻皙; 蹇志权; 张欢; 田媛
    • 摘要: 为了研究危岩失稳后对工程的影响,需要对落石运动过程中各模式的运动轨迹以及相应的影响因素进行研究。通过对危岩所在边坡区的工程地质条件进行调查分析,从运动学的角度将危岩失稳后运动过程分为:自由坠落、定点转动、滑动、抛射、碰撞和滚动六种模式。通过理论计算和Rockfall软件模拟分析了落石运动过程中的落石速度、动能和轨迹。
    • 王文静; 皇甫辉; 党瑶; 李梦璐; 翟宋玉; 王斌全
    • 摘要: 变应性鼻炎(AR)对患者生活质量造成影响,干扰正常的工作、学习并加重经济负担,目前已成为全球性健康问题。目前认为AR是基因与环境相互作用的结果,由于运动所处的环境及运动模式的不同,对AR产生的影响也不同。耐力型室外陆地运动可增加人群AR的患病率,而游泳和室内陆地运动并不会增加人群AR的患病率,此外,耐力型室外陆地运动、速度与力量型室外陆地运动和冷空气环境中运动明确会加重AR患者的症状。而国内AR指南并未给出明确的运动指导。本文旨在介绍不同运动模式对AR症状及患病率的影响及其作用机制,进而对AR患者及健康人群提供运动指导。
    • 刘昱鑫; 郁磊; 常利利; 李嘉旭; 张晴
    • 摘要: 目的基于长短时记忆(long short-term memory,LSTM)网络,构建1型糖尿病(type 1 diabetes mellitus,T1DM)患者运动模式下的血糖预测模型,并研究该模型预测精度。方法使用UVa/Padova 1型糖尿病血糖代谢仿真器(type 1 diabetes metabolic simulator,T1DMS)模拟了30名受试者在不同的运动时间及运动时长下的血糖数据。利用LSTM神经网络构建糖尿病患者运动模式下的血糖预测模型。将预测结果与支持向量回归(support vector regression,SVR)、循环神经网络(recurrent neural network,RNN)进行对比。研究不同输入特征对模型预测性能的影响,并分析仅使用历史血糖值作为模型输入时高、低血糖预测的准确率,通过克拉克误差网络分析(error grid analysis,EGA)对血糖预测结果进行评估。结果在运动模式下,相比于SVR与RNN,基于LSTM的血糖预测模型在不同预测时长下均具有更小的预测误差。当模型输入序列时长达25 min时,高、低血糖事件在20 min预测时长下的预测准确率分别可达94.12%和90.59%,EGA的A、B区域占比可达100%。结论在运动模式下,基于LSTM的血糖预测模型表现突出。基于LSTM的血糖预测模型在仅使用历史血糖值作为模型输入的条件下,也可以实现血糖的短期预测,且能够较准确预测到高、低血糖事件的发生。
    • 刘伟; 刘宏昭; 胡旭宇
    • 摘要: 基于代数几何理论,结合双变量代数方程可因式分解的判定条件,对球面4R机构运动学方程进行研究,提出一种确定具有多模式球面4R机构结构参数的分析方法。可得5类具有约束奇异位形的球面4R机构,其中多模式球面4R机构可分为4类:具有定轴线和变轴线2种转动运动模式,具有2种变轴线转动运动模式,具有1种变轴线和2种定轴线3种转动运动模式,具有4种定轴线转动运动模式,总共4大类多模式机构。对球面4R机构连杆在约束奇异位形下的瞬时转动轴线进行计算,可得球面4R机构处于约束奇异位形时,其连杆的瞬时转动轴线均不重合,瞬时转动轴线均为2条。具有约束奇异位形且只具有一种运动模式的球面4R机构处于约束奇异位形时,虽然其运动可能产生分岔,但其运动模式不一定发生改变。运动分岔机构与多模式机构不能等同。使用该方法对球面4R机构的运动模式进行分析,研究多模式单环单自由度机构结构参数对其运动模式的影响,对拓展多模式机构构型具有一定的理论价值。
    • 吴柏锐; 杭鲁滨; 彭继友; 黄晓波; 吴扬; 裘旭东
    • 摘要: 登机舱门作为大型客机的一个重要部件,其运动状态和运动模式分析对于舱门功能和运动链设计至关重要。从机器人机构拓扑综合视角,首次提出将某型侧开式登机舱门开启运动机构抽象为2条SS支路与1条◇(R//R//R//R)⊥R//R支路构成的并联机构,进行了舱门及其开启机构运动关联性研究。基于并联机构方位特征集(POC)理论,分析了侧开式登机舱门开启机构拓扑尺度约束类型特征,揭示了舱门机构提升和旋转运动过程具有1个自由度且选取不同独立元素的两种运动模式,进一步发现舱门运动模式切换的几何约束条件为:铰链臂机构转动副间距与平行杆机构杆长在水平面投影尺寸相等。结合挡块限位的舱门驱动保证几何约束条件恒定,提升了舱门模式切换的确定性及开启过程的稳定性。基于方位特征集进行的侧开式登机舱门开启过程研究为飞机舱门设计提供了新思路。
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