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大跨越

大跨越的相关文献在1989年到2022年内共计863篇,主要集中在电工技术、世界各国经济概况、经济史、经济地理、建筑科学 等领域,其中期刊论文662篇、会议论文6篇、专利文献89948篇;相关期刊422种,包括军民两用技术与产品、中国农资、电力建设等; 相关会议6种,包括第五届全国防震减灾工程学术研讨会、超高压送变电施工技术信息网第十二届全网大会、第十五届华东六省一市电机工程(电力)学会输配电技术研讨会等;大跨越的相关文献由1537位作者贡献,包括黄伟中、朱冠旻、杨力等。

大跨越—发文量

期刊论文>

论文:662 占比:0.73%

会议论文>

论文:6 占比:0.01%

专利文献>

论文:89948 占比:99.26%

总计:90616篇

大跨越—发文趋势图

大跨越

-研究学者

  • 黄伟中
  • 朱冠旻
  • 杨力
  • 梁盼望
  • 温作铭
  • 吴建生
  • 唐春林
  • 桂和怀
  • 李凯
  • 黄成云
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

作者

    • 王凯; 刘达明
    • 摘要: 本文结合实际工程案例,对大跨越工程的导线选型关注点进行了分析和探讨,通过选取四种导线组合方案,对大跨越工程导线的电气性能、机械特性、运行损耗和维护费用进行了比较和论证,推选出适合工程建设特点、可靠经济的导线组合方案。
    • 蔡光柱; 杨振; 郑鹏超
    • 摘要: 大跨越输电线路往往地处台风多发、振动强烈、盐渍严重等恶劣自然环境中,为解决大跨越输电线路日常无法人工巡检的难题,本文设计一款大跨越输电线路巡检机器人系统。该巡检机器人本体通过越障装置可从塔头跨越到地线,进而沿地线开展巡检工作;两端塔头上安装有智能充电巢,可对机器人电池进行无线充电,解决机器人野外充电问题;RTK差分定位系统配合高精度行走码盘,可实现机器人厘米级别精确定位,提高了机器人图片、视频采集的准确率;通过4G模块,机器人可将自身状态、输电通道运行信息、图片、视频等传输到服务器远程监测平台,便于巡检人员远程实时查看线路运行是否正常。该机器人有效降低了输电线路巡检人员的劳动强度和工作危险性,实现了大跨越输电线路的高精度自动化巡检。
    • 宁帅朋; 余亮; 李布辉; 倪小东; 史江伟
    • 摘要: 为了满足长江南岸的用电需求,跨长江输电塔的建设规模不断扩大。依托江苏凤城至梅里385 m高的大跨越工程,开展精细化三维有限元数值模拟,系统研究了风速、风向角、土层参数和桩径对大跨越塔桩基变形特性的影响。发现风荷载作用下,大跨越塔所受的最大拉力和压力均位于塔脚位置。45°、60°风向对跨越塔桩基影响最大,45°、60°风向引起的桩基水平位移和沉降比0°、90°风向工况大13.0%和26.9%。上部土层压缩模量增加一倍后,风荷载引起的桩基最大水平位移降幅高达28.9%,而黏聚力增加一倍后桩基最大水平位移降幅不到3%。随着跨越塔桩基直径的增加,风荷载引起的桩基水平位移不断降低;但是桩径从1.4 m增至2.0 m后,桩基最大水平位移降幅不足10%。相比于采取大直径桩,上部软土层加固能更好地限制风荷载引起的桩基位移。研究成果为跨长江输电塔桩基设计提供一定的指导。
    • 郭天成; 戴如章; 陈彬
    • 摘要: 随着信息技术的飞速发展,数字化时代已悄然到来。对于整个输变电行业而言,数字化时代的到来既给企业发展带来了机遇也带来了挑战。将领先的数字化技术应用于电网工程建设管理,实现数字转型、智能升级、融合创新,是提高企业经济效益和核心竞争力的必然选择。本文以大跨越工程组塔建设过程中的BIM数字化应用为例,详细介绍了BIM技术在大跨越塔组立施工方案编写、人员交底、铁塔组立过程中的应用情况,为同类输变电BIM应用及输变电企业的数字化转型提出了建议。
    • 陈兵; 余亮; 王章轩; 黄士君; 舒赣平; 罗柯镕; 宁帅朋
    • 摘要: 以在建的385 m超大型长江大跨越工程为例,基于SAP2000建立了单塔和塔线体系的有限元模型,通过模态分析、静力弹性分析、静力弹塑性分析、动力时程分析分别研究了单塔和塔线耦合体系的抗震性能.研究结果表明:塔线体系跨越塔自振频率小于单塔;跨越塔主材混凝土的灌注高度对结构自振频率、应力比及杆件最不利位置都有影响;地震作用下斜材应力比较大且较早出现塑性铰,是抗震设计中的薄弱位置;一致激励地震作用下,塔线体系位移普遍大于单塔,加速度响应则小于单塔结构,轴力最大增幅在11%左右;非一致激励地震作用下,不同视波速对结构响应有较大影响,应以予考虑.
    • 钟文; 万华翔; 李延军
    • 摘要: ±800 kV白浙线长江大跨越工程目前是我国规模最大的架空输电线路跨越工程之一,为解决其基础混凝土浇筑难题,通过对其立柱异型钢模板系统的技术参数和结构组成进行综合分析,探讨其在实际运用中的表现和未来推广空间。针对大型跨越塔基础浇筑对钢模板带来的高达80.3 kN/m2的侧压力,结合基础包含新型插入式钢管、加腋区及顶部剪力槽的结构特点,使其适应基础实际浇筑顺序,同时考虑便于脱模和较高的表面质量要求。新设计的立柱钢模板具有高粗糙度要求的内表面和外附的槽钢桁架,采用流动式起重机根据浇筑流程分片组装并通过螺栓及拉杆连接,在达到结构强度、表面质量要求的同时便于现场安装支护。经过工程实际验证,基础异型钢模板达到了预期目标,成效显著,为今后同类型架空输电线路大跨越基础模板施工提供了研发思路。
    • 原迁; 张德凯
    • 摘要: 输电塔是高柔度的风敏感结构,大跨越输电塔线体系由于塔线耦合作用,动力特性和风振响应变得复杂.以智力CHACAO大跨越工程为例,在Ansys中建立塔线体系有限元模型,从结构的动力特性和风振响应几个方面对单塔及塔线体系进行风振分析;根据时程分析结果对风振系数进行计算并和规范结果对比,发现按照建筑荷载规范结果不准确也不安全,架空输电线路荷载规范由于考虑了横担处的质量突变等因素,总体来说更符合实际也更偏于安全.
    • 林锐; 李伟鹏; 赵彬; 翁兰溪; 秦纪宾; 陈允清
    • 摘要: 针对拟建荆门—武汉1000 kV特高压交流线路工程的王家滩汉江大跨越属于现有特高压交流大跨越工程中舞动设防等级最高的特点,结合大跨越工程实际设计参数及气象条件,从舞动等级划分、防舞装置选型、基于舞动稳定性机理的双摆防舞器结构参数的优化、防舞装置对导线弧垂的影响等方面进行分析和论证,提出可靠合理的防舞配置方案,同时设计了适用于工程所采用的6×JLHA1/EST-640/170型特强钢芯高强铝合金绞线的双摆防舞器装配图.
    • 齐敦金; 王克银; 许彦
    • 摘要: 围绕夹江大跨越工程增容目标,依据原线路的设计条件,考虑跨越夹江弧垂和线路防雷导地线间距要求等因素,结合国内一些大跨越工程导线选型情况,对JNRLH2/G5A-360/80特强钢芯高强耐热铝合金绞线、JNRLH2/G4A-360/100特强钢芯高强耐热铝合金绞线、JLRX/T-400/65碳纤维复合芯铝绞线等3种导线进行比选论证.推荐JNRLH2/G4A-360/100特强钢芯高强耐热铝合金绞线用于夹江大跨越工程增容改造,可节省大量工程投资,缩短停电时间,方案经济合理.同时,为做好导线微风振动防治工作,进行了导线自阻尼试验和防振锤功率特性试验分析,为夹江大跨越工程的跨越档、锚线档提供了合理的防振方案.
    • 李永明; 逯文佳; 高彬桓; 杜远
    • 摘要: 为了进一步提升±800 kV锡泰线黄河大跨越区段耐雷水平,利用暂态分析软件ATP-EMTP建立了仿真模型,结合大跨越区段特高塔及大档距的特点,采用改进的特高塔多波阻抗模型、充分考虑工作电压的影响、冲击接地电阻特性及绝缘子闪络特性,建立更精确的计算模型,分析在现有的防雷保护措施下,接地电阻、呼高以及避雷器加装方案对跨越段耐雷性能的影响.仿真计算结果表明:杆塔呼高对绕击性能影响更加明显,接地电阻的值对反击特性影响明显,而在大跨越处的三基跨越塔上加装避雷器后,接地电阻影响减小,线路耐雷水平显著提高.最后,结合超、特高压交直流输电线路的实际运维经验,提出了进一步改善其雷电性能的可行性措施.
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