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多相流动

多相流动的相关文献在1986年到2022年内共计306篇,主要集中在石油、天然气工业、力学、能源与动力工程 等领域,其中期刊论文184篇、会议论文53篇、专利文献31459篇;相关期刊111种,包括西华大学学报(自然科学版)、西南石油大学学报(自然科学版)、石油天然气学报等; 相关会议46种,包括第十三届全国水动力学学术会议暨第二十六届全国水动力学研讨会、中国工程热物理学会2014年年会、北京力学会第20届学术年会等;多相流动的相关文献由722位作者贡献,包括孙宝江、吴锡令、丁杰等。

多相流动—发文量

期刊论文>

论文:184 占比:0.58%

会议论文>

论文:53 占比:0.17%

专利文献>

论文:31459 占比:99.25%

总计:31696篇

多相流动—发文趋势图

多相流动

-研究学者

  • 孙宝江
  • 吴锡令
  • 丁杰
  • 吴高峰
  • 李旭涛
  • 高永海
  • 郭海敏
  • 王志远
  • 蒋运华
  • 岑可法
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 陈淑勇; 陈家睿; 李瑾; 李从云; 欧元勋; 江琦; 左泽方
    • 摘要: 针对浮法玻璃成形过程,提出了锡槽入口段简化稳态多相模型,并采用Ansys Fluent 2019 R3软件,模拟研究了500 t/d锡槽入口段玻璃液的流动与成形过程,分析了拉引量、玻璃液黏度对唇砖与八字砖区玻璃液流动与液层厚度分布的影响。结果表明,拉引量过小或黏度过低时液层出现不连续,拉引量过大或黏度过高时液层横向厚度均匀性变差,案例锡槽实现浮法玻璃均匀稳定成形的工艺操作范围是拉引量400~550 t/d,黏度400~600 Pa·s。
    • 李延豪; 侯磊; 于巧燕; 柴冲; 肖开喜
    • 摘要: 为评价浅海海底天然气管道泄漏事故后果,根据计算流体力学与多相流动理论,针对国外某天然气管道海峡穿越段,建立浅海海底管道泄漏扩散过程的计算模型。将泄漏孔径、泄漏速率、水流速度3个主要影响因素作为条件变量,模拟不同情况下的气液两相运动过程。结果表明,水下气体扩散分为三个阶段,即泄漏口上方形成气团、气团呈蘑菇状上升、气团由大气泡分裂为小气泡;泄漏孔径和泄漏速率对水下气体扩散到水面的时间具有显著影响,泄漏孔径与泄漏速率越大,气体泄漏量越大;气体泄漏量越大,水下气团体积越大,到达水面的时间越短;水流速度显著影响气体的扩散轨迹,水流速度越大,气体运动轨迹与海底的夹角越小,沿海流方向扩散的距离越远。研究结果可为水下天然气管道泄漏事故应急处理提供一定的科学指导。
    • 李洪松; 陈举胜; 韩向阳; 李庆领; 杜张子阳; 毕海胜
    • 摘要: 以聚氨酯改性多孔滤料为研究对象,利用Micro-CT与FT-IR对滤料的内部结构与表面官能团进行了研究,得到滤料内部的孔径与喉径的大小以及滤料表面官能团的分布特征。基于滤料实测数据建立多孔滤料实验平台,对多孔介质中油水多相流动进行数值模拟与实验研究,以获得悬浮颗粒和油滴在滤层中的分布规律和滤料特性影响因素。经实验验证,该聚氨酯改性材料处理后的水质符合《国家污水综合排放标准》的要求,针对油田含油污水中悬浮颗粒和油类的有效过滤效率高于80%。
    • 王付勇; 程辉; 侯贤沐
    • 摘要: 气驱是一种重要的提高油藏采收率的方法,然而注入气会沿着油藏中的裂缝发生气窜,影响气驱效果。在裂缝和基质中,对注气过程中油气水三相的运移过程进行力学分析,分别构建了适用于裂缝和基质的油气水三相运移力学模型,推导得到了在裂缝和基质中的油气水三相运移速度和位移表达式。基于所构建的力学模型,分别研究了在裂缝和基质中不同的注入条件、油藏和流体物性对油气水三相的运移规律的影响。研究结果表明裂缝与基质渗透率极差是气窜的主控因素。当裂缝渗透率与基质渗透率存在较大差异时,在裂缝中油气水三相的运移速度明显快于基质,且裂缝与基质中的运移速度的比值,与裂缝与基质的渗透率极差几乎成正比。油气水三相的运移速度随着注气压力梯度的增加而增加,随着油水黏度比的增加而减小。裂缝与基质渗透率极差越大,注气压差越大,油水黏度比越小,越容易发生气窜。
    • 李鹏; 张旭辉; 刘乐乐; 张岩; 鲁晓兵; 李清平; 何玉发
    • 摘要: 天然气水合物由于储量大、污染低等优点,已成为我国非常重要的战略能源,世界各国也加快了天然气水合物的勘探和开发工作.经济高效的开采方法以及相关的灾害控制和环境保护是对天然气水合物进行商业化开采必须要解决好的两个关键问题.目前,注热法和降压法的联合使用被认为是最为有效的天然气水合物开采方法.在降压法和注热法中,天然气水合物开采涉及传热、相变、渗流和变形等物理过程和效应,而传热最慢且相变会消耗大量的热量,无法直接采用常规的单纯依靠渗流原理的油气开采方案来开采天然气水合物.我国南海的天然气水合物主要赋存于粉砂质黏土和粉细砂等类型的沉积物中,胶结性差且埋深较浅.常规的开采方法还不适合我国南海的水合物开采,需要考虑新型的开采方式,这其中提高沉积层中的热传导效率是天然气水合物开采的关键.郑哲敏提出了机械-热联合开采的新概念方法,利用无穷无尽表层海水的热量,基于对流传热的原理和管道输送技术,并兼顾类似采煤挖掘可能导致的深海浅软地层安全问题.天然气水合物机械-热联合开采法是一种新的概念模式,具有开采可控、高效且能有效降低地层安全性风险的优点.本文针对该新方法的能量、装备、经济可行性进行综合评估,阐述了针对核心问题管道含相变气液固多相流动、地层安全方面的研究进展,展望了未来推广应用的空间.
    • 高福平
    • 摘要: 海洋资源开发及空间利用等工程实践不断迈向更深和更远的海域,面临深水极端环境载荷和复杂海床地质条件的严峻挑战。《力学与实践》组织出版“深海工程力学”专题,包括2篇邀请综述论文[1-2]和10篇研究论文[3-12]。本专题旨在聚焦深海工程开发中的关键科学与技术难题,刊登我国学者在深水工程结构系统设计与安全保障技术、深海超常环境力学等方面取得的若干研究进展,主要涉及深海矿物资源开采[1]、深水管道及立管多相流动与分离调控[2-4]、管道结构力学响应及优化设计[5-6]、深水工程结构基础系统(包括深水拖曳锚[7]、深水防波堤[8]及海上漂浮式风力机[9])、深海天然气水合物开采[10-11]以及深海陆坡地层稳定性[12]。
    • 李宪昭; 尚增辉; 王成林; 雷莎; 李凤绪
    • 摘要: 在油田生产中,井筒内井流物的复杂多相流动和结蜡对油井的油气生产以及下游油气处理设施的运行有着重要的影响.对井流物在井筒中的多相流动及结蜡规律进行研究有助于提高油井的运行效率.对井流物在井筒中的油气水多相流和油井生产中原油在油管中的结蜡使用Ledaflow进行了模拟分析.根据模拟结果深入研究了井流物多相流动特性以及流型分布规律,并对油管运行中的析蜡规律进行了分析研究.
    • 王啸; 张晓诚; 张明; 郭布民; 袁文奎; 邱守美
    • 摘要: 目前,水力喷砂射孔压裂应用日益广泛,相关设备在含固相颗粒多相流动环境下部分区域冲蚀作用明显,严重影响后续施工效果.弯曲管件作为地面设备的重要组成部分,相关学者将研究重点放在了液固两相冲蚀磨损机理上,而气(氮气)-液-固三相流动条件下的冲蚀研究较少.基于此,以一定尺寸的弯管为研究对象,采用数值模拟方法分析了弯管内部气-液-固三相共存情况下管壁的冲蚀磨损情况,得到了三相流动条件下内管壁的冲蚀磨损规律.
    • 姬煜晨; 于继飞; 杜孝友; 杨阳; 隋先富
    • 摘要: 渤海油田油气井存在井筒结蜡导致井筒堵塞、油井产量降低甚至停产等问题,对正常生产影响很大.电加热防蜡工艺的实施关键是必须首先确定出井筒内的流体温度分布.目前常用的温度分布计算方法是基于传热过程和两相流动模型的迭代方法,计算中有关井筒中油管、套管和隔水管等的导热系数均采用材料的常用值,未考虑实际井筒结构和生产工况对传热性质的影响.为此,利用OLGA模拟方法,分析了电加热段长度对井筒内流体温度分布特性的影响规律,建立了基于软件模拟和理论计算相结合的井筒电加热防蜡工艺设计方法.该设计方法不仅考虑了井筒内的气体含量对流体流动的影响,还考虑了井筒油管和套管表面在出现结垢、腐蚀和冲蚀等现象时对径向传热特性的影响,使井筒内温度分布计算结果更加符合实际工况;提出了将井口至海底泥线间的常规油管更换为E级隔热油管的设计方案,使海上W0油田A8H井预投产初期的电加热功率由240 kW降低至90 kW.该方法可为海上油田前期设计阶段中防蜡工艺方案的确定提供技术参考.
    • 王付勇; 赵久玉
    • 摘要: 注气重力驱是碳酸盐岩油藏一种有效的开发方式,但碳酸盐岩油藏裂缝广泛发育,注气过程中油-气-水多相流动规律复杂,力学机制不清,分析裂缝中油-气-水多相流动力学机制尤为重要.首先,考虑注气压差、重力、黏滞阻力和毛管力等各种作用力,构建裂缝油-气-水多相流动力学模型,得到裂缝中流体所受剪切应力与平均流速的关系;其次,推导油-气-水界面运移时间的解析表达式;最后,定量研究裂缝宽度、注气压差、润湿性、毛管力等因素对多相流动的影响,分析裂缝中各作用力的相互制约关系,提出一种可忽略毛管力时的临界裂缝宽度定量判别方法.研究结果表明:裂缝多相流动速度与裂缝宽度呈二次方关系,裂缝越宽,流动速度越大;随着裂缝宽度增大,润湿性对流动速度的影响逐渐变小;当油-气毛管力和油-水毛管力合力与流动方向一致时,毛管力合力越大,流动速度越快;当毛管力合力小于10?10 N,毛管力对流动速度的影响可以忽略不计.所构建的裂缝宽度?受力双对数图版可以有效判定可忽略毛管力时的临界裂缝宽度.
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