一种柴油机曲轴扭振减振器

摘要

一种柴油机曲轴扭振减振器，它由轮毂5、橡胶圈6、皮带轮7组成，轮毂5通过键连接在曲轴前端，轮毂外箍有橡胶圈6，皮带轮7箍在橡胶圈上；本实用新型适用于缸径为80mm以上的车用高速柴油机；具有显著的优点，改善了扭振特性，降低了曲轴最大应力，使整个扭转振幅减小，避免在发动机常用转速出现共振，总之大大减弱了发动机曲轴的扭振，克服了因曲轴扭振而引起的发动机性能恶化，磨损加剧，气缸偏磨等一系列问题；通过对曲轴扭振系统计算，采用内嵌丁晴橡胶的曲轴扭振减振器，降低发动机运转产生的曲轴扭振。