摘要：混合动力电动汽车在节能减排方面具有明显优势,已经进入推广应用期.由于汽车类别繁杂,混合方式多,造成实际使用的节能效果差距较大,轿车类效果最好,典型车型是丰田普锐斯,而商用车应用效果逊色得多.其中首要原因是混合动力轿车的动力总成集成度高,对发动机进行了不同程度的改造和重新标定;而混合动力商用车情况比较复杂,驱动电机的布置有独立的、与发动机合成的、与变速箱合成的、与车桥合成的,发动机有做标定的、有不做标定的,很少对发动机进行改造.本文通过阐述混合动力汽车的优势、现状和发展趋势,说明在比较长的时期内混合动力汽车仍然占据重要位置,混合度逐步提升,其发动机的节能潜力逐步被挖掘；而要充分挖掘节能潜力,研发混合动力专用发动机越来越迫切；本文从汽车整车的动力需求着手,通过对混合动力电动汽车的节能减排原理分析,探讨发动机还有哪些潜力可以挖掘以及在技术方面的可能性.通过混合动力专用发动机研究和推广,可以进一步提高节能减排效果,降低整车厂家的应用难度,将混合动力技术变成一项普通应用技术.
