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柴油机曲轴扭振减振器总成开发

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本文介绍了9.5L柴油机曲轴扭振减振器总成的开发过程,包括设计开发和试验开发.开发结果表明:9.5L柴油机曲轴扭振减振器总成的减振性能满足设计指标,即减振器总成可以使发动机曲轴传动系的扭振振幅小于0.15CAdeg,从而确保发动机曲轴的工作可靠性；同时,曲轴扭振减振器总成本身的可靠性也满足设计要求.

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来源
《2012年度APC联合学术年会》|2012年|45-49|共5页
会议地点广州
作者
郑国世; 朱连兵; 王勇; 甘新刚; 肖祖玉;
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作者单位

中国内燃机学会;

湖北省内燃机学会;

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK424.44;
关键词
柴油机; 传动系统; 扭振减振器; 性能分析;

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