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基于ADAMS的舰载机拦阻着舰动力学仿真分析方法

摘要

本发明公开了一种基于ADAMS的舰载机拦阻着舰动力学仿真分析方法,包括步骤:建立舰载机有限元模型并计算和导出对应的模态中性文件;对起落架和拦阻钩模型进行简化并保存为通用格式;在ADAMS中合并所述模态中性文件和舰载机的节点气动载荷文件生成新的模态中性文件;将新的模态中性文件、起落架和拦阻钩部件、地面文件和轮胎文件导入ADAMS动力学仿真环境中装配得到描述舰载机拦阻着舰的刚柔耦合动力学仿真模型;设置舰载机初始条件和边界条件仿真得到动态响应结果。本发明更接近真实着舰状态,保证了机身结构动响应计算的准确性,实现了高效性和准确性的统一,对舰载机总体及动强度分析与设计具有重要意义,可明显缩短研制周期。

著录项

  • 公开/公告号CN109543243A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-03-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华南理工大学;

    申请/专利号CN201811282420.8

  • 发明设计人 邹学韬;张闰;姚小虎;王炯;

    申请日2018-10-31

  • 分类号

  • 代理机构广州粤高专利商标代理有限公司;

  • 代理人何淑珍

  • 地址 511458 广东省广州市南沙区环市大道南路25号华工大广州产研院

  • 入库时间 2024-02-19 08:55:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20181031

    实质审查的生效

  • 2019-03-29

    公开

    公开

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