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拦阻索自动复位式舰载机着舰拦阻器及其拦阻方法

摘要

本发明提供一种拦阻索无功耗自动复位式舰载机着舰拦阻器及其拦阻方法,该方法是巧妙利用拦阻索在同轴双槽绞盘上缠绕直径的变化所产生的转速和扭矩的变化,控制拦阻索的释放速度和阻尼牵引力矩,复位机构通过刚性发条的反向弹性扭矩为舰载机着舰提供安全的弹性拦阻缓冲,制动机构能够控制制动盘的转速智能控制拦阻索的释放速度对舰载机实施智能拦阻,拦阻成功后复位机构又为双槽绞盘提供反向扭矩驱动双槽绞盘转动将拦阻索收回,拦阻索全部复位过程无需外部提供动力,具有高度的程序化和自动化,采用双槽同轴绞盘相对于现有技术设置在着舰跑道两侧的双单体绞盘来说,拦阻索两端在双槽礁盘中的释放速度和回收速度相同能够保证舰载机着舰直线滑行。该拦阻器的优点是,体积小,占用空间小,结构简单、智能化程度高,易于操控和高使用寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN106240835B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 济南环太机电技术有限公司;

    申请/专利号CN201610706023.3

  • 发明设计人 姜明;任毅;孙晋艳;郝晔;

    申请日2016-08-23

  • 分类号B64F1/02(20060101);

  • 代理机构37100 济南信达专利事务所有限公司;

  • 代理人罗文曌

  • 地址 250014 山东省济南市转山西路18号荷兰庄园5-4-601

  • 入库时间 2022-08-23 10:27:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-13

    专利权的转移 IPC(主分类):B64F 1/02 登记生效日:20191125 变更前: 变更后: 申请日:20160823

    专利申请权、专利权的转移

  • 2019-02-26

    授权

    授权

  • 2019-02-26

    授权

    授权

  • 2017-01-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F1/02 申请日:20160823

    实质审查的生效

  • 2017-01-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F1/02 申请日:20160823

    实质审查的生效

  • 2017-01-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F 1/02 申请日:20160823

    实质审查的生效

  • 2016-12-21

    公开

    公开

  • 2016-12-21

    公开

    公开

  • 2016-12-21

    公开

    公开

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