関西国際空港におけるボーイング787型機によるGLS飛行評価

摘要

電子航法研究所では，GBAS （Ground-Based Augmentation System；地上型衛星航法補強システム）の研究·開発を行ってきており，2010年までにGBASプロトタイプ装置を設計·開発し，2010年末に関西国際空港に設置し，長期安定性評価や飛行評価試験等を実施している．2011年10月および2012年4月に，全日本空輸株式会社（ANA）および日本航空株式会社（JAL）の協力を得て，GLS （GBAS Landing System）機上装置を標準搭載するボーイング787型機を用いて，GBASプロトタイプ飛行実験を実施した．本稿では，この飛行で取得したGLS飛行データの評価結果について報告する．