机译:住房开发设计对家用车辆行驶里程的影响:以马来西亚依斯干达为例
Centre for Innovative Planning and Development, Department of Urban and Regional Planning, Universiti Teknologi Malaysia, 81310 Johor Bahru, Malaysia;
Department of Urban and Regional Planning, Universiti Teknologi Malaysia, 81310 UTM Skudai, Johor, Malaysia;
Centre for Innovative Planning and Development, Department of Urban and Regional Planning, Universiti Teknologi Malaysia, 81310 Johor Bahru, Malaysia;
Vehicle miles traveled (VMT); Neighborhood design; Iskandar Malaysia;
机译:家庭住房负担性压力在伊斯卡达尔马来西亚:审查
机译:行驶里程(未行驶):燃油经济性要求,车辆特性和家庭驾驶
机译:渴望获得收益并通过砍伐绿色来声称自己是“绿色”?对马来西亚依斯干达的绿地住房发展的探索性分析
机译:基于大规模活动的微观模拟模型中的家庭住所地理位置分布和行车里程的高清空间分布的开发
机译:开发全州车辆行驶里程(VMT)估算框架。
机译:在美国主要城市中行驶的公共交通里程所占份额和减少的机动车死亡人数
机译:近期趋势趋势在车辆设计对美国陆上英里的社会死亡风险,与车辆群众的预计未来关系