行驶里程因素对机动车辆保险定价的影响

摘要

行驶里程是在传统机动车辆保险定价中较少考虑到的因素.已有的研究以及保险经营的实践发现行驶里程因素的忽略可能会导致不精确的机动车辆保险定价,导致不公平的保费交叉补贴、机动车辆过度使用等一系列的问题.通过发放调查问卷采集风险损失相关数据,本文建立Logistic和Possion两种广义线性模型来研究行驶里程因素在机动车辆保险定价的影响,研究结果显示驾龄和行驶里程两个因子对汽车是否出险有显著影响,其中驾龄越长,出险可能性就越低,而行驶里程越长,则出险可能性就越高;行驶里程和驾驶人年龄两个因子对出险次数有显著影响,其中行驶里程越长则出险的次数可能更多,驾驶人年龄越大则出险次数可能越少.两个模型交叉印证了行驶里程因素对机动车辆的出险频率有显著影响,因而应该将其作为保险费率厘定的重要考量因素.