机译:根据车辆通过次数估算道路交通噪声L_(AeqT)的最短测量时间
Acoustical Science Laboratory, 6-5-5-105, Jousuihon-cho, Kodaira City 187-0022, Japan;
Department of Electrical Engineering, Aichi Institute of Technology, 1247 Yachigusa, Yakusa-cho, Toyota City 470-0392, Japan;
Tohoku University, 4-9-5 Midorigaoka, Taihaku-ku, Sendai City 982-0021, Japan;
road traffic noise; dynamic model; equivalent continuous a-weighted sound; pressure level L_(AeqT); minimum measurement time interval T; poisson distribution; inferential statistics;
机译:使用两种动态统计信息来估计道路交通噪声的可靠声压级的最小测量时间间隔
机译:城市道路交通中车辆通行时的最大噪声级分布
机译:一种新的稳态交通噪声模型,用于使用参考能量平均发射水平估算自由流动道路上的L_(10)(H)
机译:基于道路交通噪声动态模型的L_(AEQT)估计
机译:使用多种连贯性电动车辆通过噪声测试的源噪声提取
机译:随着电动汽车数量的增加国道附近的人们可能会受到交通噪声的影响吗?环境噪声主观评价的室内研究
机译:实际道路交通流中车辆的最大通过噪声水平:与建模水平和测量协议问题的比较
机译:道路车辆分类预测道路交通噪声。