车用柴油机曲轴扭振的仿真

摘要

以一台多缸柴油机为例,采用结合有限元法(FEM)的多体系统仿真(MSS)方法,研究了曲轴的扭转振动.通过柔性多体动力学仿真计算,得出有无扭振减振器时曲轴自由端扭振特性.并与试验测量结果对比,两者吻合得较好.