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隋学敏; 王靖宜; 郭磊; 张渊博;
长安大学建筑工程学院 西安710061;
长安大学环境科学与工程学院 西安710054;
中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043;
地铁车站; 屏蔽门系统; 空调负荷; 屏蔽门渗漏风; 出入口渗透风;
机译:空调负荷减排技术的光学特性及热特性研究,以及空调负荷减少效果的检查(第2部分)空调负荷减少技术
机译:考虑住户热感的空调负荷计算方法研究:建筑物保温规格,住户位置和空调方法对空调负荷的影响
机译:空调设备现状及前景:洁净室空调维护的现状及展望
机译:循环式全屋空调系统房屋空调负荷降低的研究第二部分,通过数值模拟检验空调负荷降低效果。
机译:建筑空调系统经济负荷转移的分布式模型预测控制研究
机译:急性髓系白血病微小残留病研究现状及展望
机译:地铁车站空调节能模型研究
机译:从能源审计数据预测空调负荷曲线:雅典负荷控制实验预测和实际空调数据的比较
机译:使用关于联邦资助的研究的模型预测性控制声明来维持超负荷的生理区域本发明是在政府的支持下完成的,该研究是由美国国立卫生研究院(National Institutes of Health)授予的拨款号ROI-DK0856628-01进行的。美国政府享有本发明的某些权利。 (相关申请的交叉引用)S.C.§119要求2010年10月12日提交的临时申请61 / 392,399的优先权,其公开内容通过引用合并于此。
机译:地铁车站空调
机译:地铁车站空调系统
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