机译:气门正时,气门升程和排气背压对带有顶置气门的二冲程GDI发动机性能和气体交换的影响
机译:改善油气井地下安全阀的终生压降管理
机译:改进了油气井地下安全阀的终生压降管理
机译:利用气门正时和排气背压以提高催化剂预热时间
机译:通过可变的排气门正时减少火花点火式发动机的碳氢化合物排放量以及相关的当地臭氧产生量。
机译:一种优化的有限行程执行器驱动低压排气再循环阀的原型设计方法
机译:气门正时,阀升降和排气背压对双程GDI发动机的性能和气体交换桥面阀
机译:改变歧管压力,排气压力和气门正时对不同直径和升降机进气门的四冲程发动机空气容量和输出功率的影响