换挡操作干涉问题的研究与改进

摘要

手自一体的换挡机构通过换挡杆位置的变化来实现档位切换.某车型在SOP之后出现换挡杆与换挡面罩干涉的问题.本文以某款SUV为研究对象,通过尺寸链分析、数据测量以及设计结构校核,找出了导致换挡干涉的主要因素.通过改善仪表横梁的焊接定位夹具、控制车身关键安装点尺寸以及优化换挡面罩结构,很好的解决了换挡干涉的问题.