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动态匹配

动态匹配的相关文献在1986年到2023年内共计307篇,主要集中在经济计划与管理、自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术 等领域,其中期刊论文142篇、会议论文8篇、专利文献148444篇;相关期刊123种,包括改革与开放、管理评论、管理学报等; 相关会议8种,包括第六届城市社会论坛——中国人口地理格局与城市化未来学术研讨会暨纪念胡焕庸线发现80周年学术研讨会、2012年深圳市暖通空调制冷学术年会、第14届全国信息存储技术学术会议等;动态匹配的相关文献由714位作者贡献,包括李志刚、王勇、石寅等。

动态匹配—发文量

期刊论文>

论文:142 占比:0.10%

会议论文>

论文:8 占比:0.01%

专利文献>

论文:148444 占比:99.90%

总计:148594篇

动态匹配—发文趋势图

动态匹配

-研究学者

  • 李志刚
  • 王勇
  • 石寅
  • 靳松
  • 刘凯
  • 张昌金
  • 张科
  • 朱彬
  • 李安良
  • 李春来
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 杨洪臣; 顾峰玮; 吴峰; 胡志超
    • 摘要: 在全秸硬茬地小麦洁区播种机田间作业过程中,常因秸秆拾输量和抛撒转速不匹配,而无法保证覆秸质量,造成出苗率低、出苗均匀性差等问题。针对这一问题,设计一套秸秆撒覆自动调控系统,该系统以STM32单片机作为主控单元,利用相位差式扭矩检测装置采集刀辊轴扭矩,通过对拾输量的间接检测实现抛撒转速的自适应调节。为验证系统效果,以常用的5个拖拉机作业速度作为调节量度,分别为0.9 m/s、1.0 m/s、1.1 m/s、1.2 m/s、1.3 m/s,同一速度下分别进行有、无秸秆撒覆自动调控系统对比试验;刀辊轴始终以最大转速2200 r/min进行作业;无调控系统时,抛撒转速保持设定值800 r/min;有调控系统时,抛撒转速自动调节,调节范围为600~1200 r/min。试验结果表明,在相同工况下,使用秸秆撒覆自动调控系统后,能够将秸秆抛撒不均匀度始终维持在15%以下,提高了机具作业性能。
    • 敖翔; 刘胜赫; 廖桑桑; 熊桂华
    • 摘要: 新余钢铁集团有限公司(简称新钢)第二炼钢厂贯彻以“连铸恒拉速”为主线的生产思路。板坯恒拉速是铸机顺行及铸坯高质量生产的重要保证。影响连铸恒拉速的因素有高温钢水、水口蓄瘤、结晶器液面波动和生产节奏。通过采取引进新的浇注系统、改进操作工艺、更新系统软件及合理控制碳添加量为0.14%~0.16%等措施,恒拉速达标率达到85%以上,产品质量得到稳步提升。
    • 张德江
    • 摘要: 本文提出了一种,根据两组有限数量成员集合对对方的偏好进行匹配的算法。该算法在动态比较双方偏好乘积最大值的过程中进行匹配,按偏好乘积大小依次对双方进行匹配,动态匹配出最优结果。概述假设有m个请求者和n个资源(m>=n),每个资源有xi(i=0,1,2,...,n-1,xi>0)个名额。
    • 钟保强; 谭毅恺; 何倩
    • 摘要: 资源匹配阶段的博弈关系导致应用虚拟资源匹配的精度较低,为此提出基于模仿者动态算法的应用虚拟资源动态匹配方法。首先,在提取应用虚拟资源特征的过程中,通过引入博弈理论将资源分配问题转化为网络环境中所有群体之间相互合作的有机整体;其次,利用一个三元组表示应用虚拟资源的特征,以选择机制的确定性和非线性为核心,构建应用虚拟资源模仿者动态方程;最后,计算资源的收益,将最大值对应的资源作为匹配目标。测试结果表明,该方法的整体匹配任务执行成功率均值始终在91%以上,资源利用率均值在82%以上。
    • 郭羽含; 刘永武
    • 摘要: 车辆共乘可有效提升运输资源利用率,降低出行成本,缓解交通拥堵并降低环境污染.针对动态车辆共乘问题构建了整数规划模型,并提出了一种基于离线匹配和在线匹配的双模式协作匹配算法.在离线匹配阶段,以共乘比率和绕行距离为标准对匹配价值进行评估,设计了基于带权路径搜索树的通用共乘比率生成算法对共乘参与者进行准确高效的预匹配.在在线匹配阶段,提出了基于首尾距离度的实时订单插入算法,并对离线匹配结果中的行驶路径进行修正.通过双模式协作,可有效兼顾算法的实时性和结果质量.基于真实数据的大量实验结果表明,该算法给出的匹配方案在总匹配价值和求解效率上均优于实验中的对比算法,其平均离线匹配率达93.71%、平均双模式协作匹配率达85.53%,增加运输资源利用率82.86%,减少车辆并发数84.86%.
    • 房晓榕
    • 摘要: 银联近期面向年轻客群推出的“有我就有礼”20周年动态权益活动,银联信用卡持卡人只需参与活动就能收获多元时尚的用卡礼遇。为贴近年轻化个性化需求,近年来,银联依托银联卡产品,积极打造智能化趣味化权益,为年轻消费生活注入新活力。从2019年开启的“U星召集令”“Fun圈联盟”“有礼开心花”到本次20周年特别活动“有我就有礼”,银联卡动态权益体系已全面构建完成智能化权益算法和趣味化权益体验玩法,实现权益与持卡人申卡、绑卡、用卡行为的动态匹配
    • 杨峰; 徐鹏; 黄鹏; 李诗婷
    • 摘要: 目前许多工程、物资采购在《招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《政府采购货物和服务招标投标管理办法》等法律法规的规定范围内须按招投标程序选定商家.选定商家必然有一定的评标办法,目前市场上所采用的评标办法主要有综合评分法、最低投标价法、性价比法等.但在实施中,不少企业、单位因缺乏经验或单一追求"省钱"、"短平快"而盲目采用不合理的评审标准,很容易影响正当竞争、降低工程产品质量.本文结合实际工程、对照法律法规、分析真实案例,探索相对合理的评审标准,借以指导工程、采购项目招投标.
    • 刘尚希
    • 摘要: “十四五”时期,农村人口向城镇转移的趋势仍会继续。各项公共政策要进一步“瞄准”流动变化的人口分布来动态匹配基本公共服务,在建设项目规划、资金投人方向、转移支付坐标、公共消费供给等方面做出相应调整。党的十九届五中全会强调,推动区域协调发展,推进以人为核心的新铟城镇化。
    • 崔国东; 李柱; 王甫希
    • 摘要: 科研人员是实现科教兴国战略和国家创新驱动发展战略的重要力量.科研人员的职业选择和去向不仅关乎个体的职业生涯发展,更成为实践界、学术界、和政策制定者等众多利益相关方关注的焦点.国内对于职业转换的研究关注较少,尤其对于科研人员职业群体的职业转换的动态过程研究更为缺乏.本研究通过对16名科研人员进行了深入访谈研究,基于扎根理论方法进行编码分析,构建了科研人员主动职业转换决策的心理机制模型,即“个体与科研匹配(初次匹配)-科研动机与效能感变化-职业转换意愿产生-个体与新职业匹配(再次匹配)-职业转换完成”五阶段模型;此外,该模型还揭示了个体与职业的动态匹配机制,即如果个体与新职业不匹配,会再次诱发个体与新职业的匹配机制,直至职业转换完成.本研究构建的科研人员职业转换的理论模型扩展了职业转换的相关理论,对于启发未来实证研究、指导科研人员的人力资源管理实践具有一定价值.
    • 张旭梅; 吴黛诗; 江小玲; 但斌
    • 摘要: 以振华重工为案例研究对象,基于动态匹配视角,对产品服务价值链构建过程中制造价值链与服务价值链的变化以及相互作用进行了研究.研究发现:制造价值链与服务价值链以连接、嵌入、整合的方式进行组合,从而形成流程、结构、战略层次的动态匹配.在不同匹配层次,制造价值链以延伸、重组、聚合的方式重构,形成技术集成创新、技术协同创新、技术多维创新能力;服务价值链则实现向上游、下游、上下游的延伸,形成服务替代、服务转换、服务聚合能力.随匹配层次的上升,企业构建的技术创新能力与服务能力同步升级,企业产品服务价值链逐渐延伸至全球价值链.
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