闭孔泡沫铝
闭孔泡沫铝的相关文献在2003年到2022年内共计122篇,主要集中在金属学与金属工艺、力学、一般工业技术
等领域,其中期刊论文74篇、会议论文8篇、专利文献153691篇;相关期刊49种,包括材料导报、功能材料、机械工程材料等;
相关会议6种,包括四川省力学学会2012年学术年会、2010中国材料研讨会、中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议等;闭孔泡沫铝的相关文献由275位作者贡献,包括姚广春、王辉、何德坪等。
闭孔泡沫铝—发文量
专利文献>
论文:153691篇
占比:99.95%
总计:153773篇
闭孔泡沫铝
-研究学者
- 姚广春
- 王辉
- 何德坪
- 梁李斯
- 何思渊
- 周向阳
- 刘宏专
- 李志斌
- 杨娟
- 伍上元
- 尉海军
- 徐义库
- 李雪艳
- 郝建民
- 陈永楠
- 刘诗薇
- 华中胜
- 卢天健
- 文康
- 李兵
- 杨国俊
- 武姣娜
- 王德庆
- 赵桂平
- 于洋
- 凤仪
- 刘建军
- 吴东旭
- 张健
- 张勇明
- 张舵
- 戴开达
- 戴戈
- 曹卓坤
- 朱震刚
- 李立
- 杜金晶
- 杨福俊
- 王天石
- 王建昌
- 王磊
- 穆永亮
- 褚旭明
- 褚洪杰
- 郭志强
- 马双
- 何小元
- 刘小川
- 刘彦强
- 刘铭坤
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余力洲;
宋臣;
林杰;
付雨鹏;
王海亮;
缪玉松
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摘要:
基于MATLAB中的随机球模型,开发迭代算法,构建一系列孔径、孔隙率差异组合的闭孔泡沫铝三维仿真模型。通过模型转换后,应用COMSOL自带的经典热学方程求解闭孔泡沫铝板的导热系数,得出了中高孔隙率范围内闭孔泡沫铝等效导热系数,对各个模型的结果进行分析,总结出了闭孔泡沫铝导热系数变化规律,该模型得出的导热系数基本符合满足理论公式的规律:泡沫铝材料随孔隙率的提高导热系数规律减小,依据模拟数据求解出孔隙率在50%~70%的闭孔泡沫铝导热系数为原基体材料的38.8%~22.1%等规律,并给出泡沫铝导热系数预测曲线。研究结果对闭孔泡沫铝导热性能研究具有重要的意义。
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王波;
吴本英;
周锡武;
张文超
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摘要:
为研究闭孔泡沫铝厚度及密度变化对其静态力学性能和吸能特性影响,采用液压式WE-1000万能试验机对其进行静态压缩试验。结果表明:泡沫铝厚度由50 mm增加到100 mm,致密化应变和能量吸收分别增长10%~28%、30%~50%,而弹性模量和平台应力基本保持不变;闭孔泡沫铝的密度从0.35 g/cm^(3)增加到0.65 g/cm^(3),其弹性模量增加了32%~132%、能量吸收量增长44%~95%、屈服平台应力提高了35%~130%,致密化应变降低了6%~16%;相比于低密度闭孔泡沫铝,高密度闭孔泡沫铝吸能较多,但吸能效率偏低。
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贾宁涛;
张虎;
宫伟鹏;
万利;
沈佳佳;
林赞权;
雷明锋;
龚琛杰
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摘要:
目的探究温度和孔隙率对闭孔泡沫铝材料压缩力学性能和变形机理的影响。方法将孔隙率为84.3%~87.3%的泡沫铝试件在温度25~700°C内进行加热处理,对处理后的试样开展准静态压缩实验。结果在准静态压缩条件下,闭孔泡沫铝材料在不同温度加热处理后的压缩应力-应变曲线均经历了3个阶段:弹性阶段、塑性平台阶段和密实阶段。孔隙率从87.3%减小到84.3%时,其弹性模量增大了44.4 MPa,屈服强度增大了0.39 MPa,平台应力增大了0.94 MPa。孔隙率为84.3%的泡沫铝,在25°C时,其弹性模量为141.4 MPa、屈服强度为4.25 MPa、平台应力为4.75 MPa;当加热温度为500°C时,弹性模量减小到了128.0 MPa、屈服强度减小到了4.22 MPa、平台应力减小到了4.51 MPa。结论泡沫铝的弹性模量、抗压屈服强度和平台应力均随孔隙率的增加而减小;加热温度低于500°C以下时,泡沫铝材料力学性能变化很小,但屈服强度和弹性模量均小幅度降低;在压缩载荷下,泡沫铝的变形破坏模式呈现出先从试件铝基体较薄弱部分产生孔壁塑性变形、孔洞坍塌,并逐渐出现断裂压缩带,直至泡沫铝孔洞完全坍塌密实。
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甄映红;
王展光
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摘要:
为了探讨不同温度下闭孔泡沫铝压缩性能,将不同孔隙率泡沫铝在-30°C到800°C的温度范围内进行处理,对处理后的试件进行静态压缩试验,分析加温温度对闭孔泡沫铝的力学性能影响。通过试验表明,不同温度处理的泡沫铝的压缩应力应变曲线与常温条件下相同,具有明显的线弹性阶段、屈服平台阶段和强化阶段;当温度低于600°C时,泡沫铝性能变化很小;当温度高于600°C时,泡沫铝表现出明显的温度软化效应,屈服强度和弹性模量明显降低。高温处理后泡沫铝的应力应变公式中引入温度软化项,并应用该公式对不同温度处理后泡沫铝的实验数据进行拟合,拟合效果很好。
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戴开达;
吴东旭;
张志成;
陈鹏万
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摘要:
基于X射线电子计算机断层扫描技术,建立了反映闭孔泡沫铝真实结构的三维有限元模型.对闭孔泡沫铝准静态和动态压缩力学性能进行了实验和数值模拟,分析了闭孔泡沫铝的变形特性及力学性能,验证了模型的可靠性.结果表明,准静态压缩下,试件主要沿加载轴45°方向产生塑性变形.压缩速率为低速时,其变形模式与准静态相同.闭孔泡沫铝试件截面上结构薄弱处首先出现应力集中,材料达到塑性屈服.在高速压缩下,试件加载端首先达到塑性屈服.比较闭孔泡沫铝不同应变率下的屈服强度,动态压缩下的屈服强度远高于准静态压缩下的.应变率280~700 s^(-1)下,其屈服强度变化不明显,应变率继续升高至2000 s^(-1),屈服强度略微提高.
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杨旭东;
谢明睿;
邹田春;
纵荣荣
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摘要:
采用粉末冶金快速发泡法制备Al-7 Si闭孔泡沫铝,研究使用高导热发泡模具后制备工艺参数对泡沫铝膨胀率、孔隙率、泡孔个数与孔径的影响.结果表明:在450~550°C时对氢化钛预氧化处理1 h可细化颗粒尺寸,提高氢化钛开始分解温度和最大分解速率温度.过度预氧化处理会导致氢化钛释气量下降,获得的试样膨胀率较低.发泡温度的提高有助于提高泡沫铝膨胀率和泡孔个数,对孔隙率和平均孔径影响较小,但温度过高会使得试样顶部低圆度裂纹状泡孔分布范围增加.发泡模具的使用有助于约束膨胀方向,提高冷却过程中孔径均匀程度.粉末冶金快速发泡法可获得均匀泡孔结构泡沫铝.采用450°C预处理90 min的氢化钛作为发泡剂,发泡温度为720°C,发泡时间为160 s时可获得孔隙率为78.1%,孔径为(2.29±0.8)mm,并具有最优泡孔结构的泡沫铝材料.
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涂超群
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摘要:
针对微型汽车在侧面碰撞时,门槛梁和立柱变形较大的问题,采用Hyperworks和LS/DYNA有限元软件,研究了闭孔泡沫铝填充门槛梁结构对微型汽车的侧碰安全性.根据门槛梁的结构特点填充闭孔泡沫铝,并依据C-NCAP侧面碰撞法规进行了非填充和填充闭孔泡沫铝门槛梁结构的整车有限元模型进行了数值仿真,分析两种结构下门槛梁的变形情况和侵入量、 侵入速度等参数对时间的曲线.研究结果表明:填充闭孔泡沫铝的门槛梁结构变形量小,侵入量大幅度降低,具有更好的碰撞安全性,在改善汽车的侧面碰撞安全性具有较好的应用前景.
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贾然;
赵桂平
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摘要:
在闭孔泡沫铝的唯象本构模型中,泊松比是一个非常关键的参数,为了探究闭孔泡沫铝泊松比变化规律研究结果存在分歧的原因,认识闭孔泡沫铝泊松比变化规律中特征点的物理意义,采用数值模拟方法,建立了闭孔泡沫铝的3D-Voronoi模型及2D-Voronoi模型,对模型进行侧面位移耦合单轴压缩边界条件下的仿真分析;基于闭孔泡沫铝本构模型的唯象特性,对闭孔泡沫铝变形模式的研究同样十分重要,为明确其三轴压缩下的变形模式,对闭孔泡沫铝的3D-Voronoi模型进行侧面位移受限轴向压缩边界条件下的仿真分析.研究结果表明,常规壳单元接触中的厚度减薄特性是闭孔泡沫铝泊松比变化规律的研究结论存在分歧的原因,但厚度减薄不影响泡沫铝模型致密前胞孔结构的变形模式;闭孔泡沫铝泊松比的准确变化规律为"增高-降低-再增高"的"S"型曲线,并且,曲线极大值对应闭孔泡沫铝吸能效率的增速下降点;等比压缩应力状态下,闭孔泡沫铝存在四种侧面变形模式,分别为"(短期)压缩变形→膨胀变形"、"压缩变形→膨胀变形→压缩变形→膨胀变形"、"压缩变形→(短期)膨胀变形"及"压缩变形".
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尉海军;
李兵;
姚广春;
郭志强;
刘宜汉
- 《2006北京国际材料周暨中国材料研讨会》
| 2006年
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摘要:
研究了闭孔泡沫铝材料的准静态压缩力学行为及变形机制,并探讨了孔径大小对泡沫铝材料压缩行为的影响.结果表明:闭孔泡沫铝材料的压缩过程具有明显的三阶段变形特征:线弹性阶段,塑变崩溃阶段(初始坍塌和延续坍塌),致密化阶段;孔径大小对泡沫铝稳定性影响显著,当试样直径与平均孔径的比值D/d≥7.1时,泡沫铝压缩性能具有很好的重现性,平台区域平滑;当D/d=5.9时,泡沫铝压缩性能不稳定,平台区域波动较大.随着D/d的减小,峰值应力(σ0)和弹性模量(E0.2)逐渐增大.
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张东辉;
周向阳;
马哲树;
覃静
- 《中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议》
| 2010年
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摘要:
本文从闭孔泡沫铝的真实结构特征出发,发现基质铝本身也含有大量微孔,这些微孔使得基质的导热性能大大下降.在此基础上提出了一种新的多孔金属热物性分析方法-多尺度分析法.通过单尺度法、双尺度法和经验公式的结果对比分析,双尺度法极大地改善了预测误差.本文的工作为多孔介质热物性问题开拓了新的途径,也为提出更合理的经验公式典定了基础.
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