经济开放度

摘要： 项目制是政府引导资源配置的重要方式,对各地产业结构的调整和经济社会发展起着重要作用。通过采用1998—2016年中国30个省(市、自治区)面板数据,分析了项目制对产业结构升级的影响,并考察了经济开放度、科技创新和制度质量对项目制的调节作用。研究表明,项目制对产业结构升级存在显著推动作用;经济开放、科技创新和制度质量会强化项目制对产业结构升级的促进作用。最后从项目制运行机制、扩大对外开放、提升科技创新、建设服务型政府等方面提出了对策建议。

摘要： 近年来,新兴的数字金融对传统金融发展产生了深刻影响,为产业结构升级带来了新机遇。利用双向固定效应模型和面板门槛模型进行实证检验,结果显示:数字金融在加快产业结构整体升级的同时还推动了产业结构高级化发展;分结构来看,数字金融使用深度对产业结构整体升级和产业结构高级化的作用更大;分区域来看,中部地区的数字金融更能有效促进产业结构整体升级,东部地区的数字金融对产业结构高级化的促进作用更显著;地区创新能力是数字金融促进产业结构整体升级和产业结构高级化的重要因素,《推进普惠金融发展规划(2016—2020年)》的颁布强化了数字金融对地区创新能力的提升效应;数字金融对产业结构升级的影响显著存在基于地区经济开放度的单门槛效应,随着地区经济开放度水平的提高,数字金融对产业结构整体升级和产业结构高级化的作用不断增强。为更好地推动我国产业结构升级,需持续深化金融供给侧结构性改革、切实提高数字金融服务区域实体经济能力、持续提高地区经济开放度。

摘要： 经济开放是区域发展过程中由于资本的趋利性与资源的配置等因素导致资金流、劳动人口等因素流动的动态综合评价,是城市经济持续增长的原动力.利用因子模型从对外经济开放与对内经济开放两个层面对中国36个主要城市的经济开放程度进行综合评价.回归模型表明,其对经济增长具有显著促进作用.城市经济增长驱动下,通过加大对外经济贸易开放程度、加快城镇化进程、加强城市的人力资本空间集聚效应,有助于提升城市的经济开放度.

摘要： 港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻重的作用.中国港口行业的发展与国家经济发展、国家经济体制改革密切相关,随着中国经济开放度大大提高,进出口也大幅增长,而需求增长必然迎来港口行业快速发展。随着对外贸易的不断提升,中国已经成为港口强国.

摘要： 本文基于2006—2018年长江经济带的省际面板数据,在利用基准回归模型检验OFDI逆向技术溢出对技术创新促进作用的基础上,构建了门槛面板模型,检验不同经济开放度下OFDI逆向技术溢出对我国技术创新的影响.实证结果表明,衡量经济开放度的三个指标中,研发强度和技术差距均存在单一门槛作用,并且对OFDI逆向技术溢出起到明显地促进作用;而市场开放度则存在双重门槛,呈现出先促进再阻碍而后又促进的过程.最后,结合长江经济带地区的发展实际,提出了利用OFDI促进技术创新的措施建议,以期为我国经济高质量发展提供参考.

摘要： 文章的特色和理论意义在于,尝试量化“一带一路”沿线18个省份“一带一路”相关政策文件,以设计政策效力、政策措施与政策保障的评判要点为基础,确定政策措施强度和政策保障强度。细致讨论“一带一路”文件的政策强度与经济开放度提升之间的关系,并讨论该关系在东西部地区的差异以及政策保障强度在政策措施强度与经济开放度关系之中的调节效应。研究发现:政策措施强度能够正向促进省域经济开放度的提升;在经济开放度高于10%的省份中,政策保障强度正向调节政策措施强度与经济开放度提升之间的关系,政策措施强度和政策保障强度之间存在互补关系;政策措施强度中资金融通强度对于沿线省域经济开放度的提升有着最显著的正向影响,政策沟通强度对于沿线省域经济开放度的提升影响不显著;政策措施强度对省域经济开放度的提升存在地区差别,西部地区更注重“一带一路”倡议所带来的机会。建议:“一带一路”沿线省份在政策设计上,不仅要对政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通等内容作出合理规划和布局,还应对保障机制作出可操作性的安排。

摘要： 2019年山东省内沿黄9市GDP、财政收入年均增速高于全省平均水平,新动能创造的增加值占地区生产总值比重近50%。全省产量在10亿斤以上的粮食生产大县,有80%分布在黄河沿线。一、确保黄河长治久安和高质量发展存在的隐患1.“二级悬河”不利局面依然存在。黄河山东段大部分是地上悬河,尤其是黄河入鲁至东明县高村水文站的56公里,“二级悬河”形势严峻。部分黄河下游地区存在防洪工程标准不高、部分工程损毁等薄弱环节。2.黄河三角洲湿地退化和生态风险。黄河的年输沙量仅3亿吨左右,工程性缺水和资源性缺水严重。3.沿黄九市生态经济带发展面临瓶颈。省会中心城市经济开放度不够。

摘要： 本文以灾难冲击中的全要素生产率(TFP)灾难冲击为研究对象,通过构建一个中美两国动态随机一般均衡(DSGE)模型,从经济开放度中的贸易开放度与资本账户开放度两个角度对中美两国TFP灾难冲击的跨国传导效应以及货币政策的调控效果进行研究.本文发现:中美两国TFP灾难冲击均具有负面的跨国传导效应;美国TFP灾难冲击通过贸易渠道而非资本账户渠道影响中国经济,并抬升进口商品价格中枢形成输入型通胀;降低中美两国贸易开放度的贸易保护政策不仅不能缓解TFP灾难冲击对中美两国经济的负面影响,反而会造成中美两国社会福利水平的下降;宽松的货币政策将削弱TFP灾难冲击对本国经济的负面影响,在中国不采取宽松货币政策的前提下,美国货币当局对美国TFP灾难冲击进行调控时对中国产出存在挤出效应.

摘要： 在进一步扩大对外开放的背景下,国际专利申请(PCT)对中国的经济发展显得尤为重要。文章利用贝叶斯结构方程模型(BSEM)从经济开放度与政策不确定性方面刻画中国PCT各影响因素的作用机理,结果表明:经济开放度对中国PCT的直接影响效应最大为0.6875,政策不确定性的间接影响效应最大为-0.1878,经济开放度的综合影响效应最大为0.6519;出口额、外商直接投资、受教育程度与研发内部支出是影响创新国际化的主要因素。脉冲响应中,出口额与高技术出口占比的响应非常灵敏,波动幅度较大,呈现出阶段性特征。出口额短期会出现依赖国外技术的现象,长期仍然促进国内技术创新水平的提高。

摘要： 本文以河北省为例,实证分析了经济开放度对经济增长的影响,并得出如下结论:经济开放度对经济增长的直接影响是显著的正相关性乘数效应,而间接影响呈显著的负相关,表明河北省经济对国际市场的依赖程度升高,受世界经济冲击的风险也在不断加大,需要相关部门加速建立并完善相应的应救防范体系。

摘要： 本文利用1998～2013年中美中间品贸易数据对技术溢出效应进行实证分析,利用中国从美国进口中间品的贸易、美国的研发资本存量、中国的研发投入、人力资本以及经济开放度的相关数据分析了中国从美国进口中间品的技术溢出效应,以及研发投入、人力资本、经济开放度对技术溢出效应的影响.

摘要： 本发明提供了一种基于百度地图开放数据与Web数据挖掘的区域停车难易指数的分析方法，属于信息技术、智能交通技术、先进的交通管理与控制技术、交通基础信息采集、网页数据挖掘及相关软件技术领域。步骤一：土地利用信息挖掘；步骤二：区域停车需求建模；步骤三：区域停车供给分析；步骤四：区域停车难易指数的计算与制图；步骤五，区域停车难易程度地图绘制。城市建设者可通过本发明改善停车费率决策和停车设施规划，为解决目前城市日渐显著的“停车难”问题提供辅助决策依据。本发明的方法以及所得到的详细土地利用信息数据，可以为城市规划、停车场规划与运营、公众出行信息、城市交通建设相关决策以及与交通相关的科学研究提供有效支持。

摘要： 本发明涉及一种微型三自由度开放式气流陀螺，包括三自由度开放式角速度敏感元件和与其实现电气连接的PCB电路板，该三自由度开放式角速度敏感元件包括上盖板、上硅板、下硅板和底板，通过层状的敏感元件结构形成开放式的气流网络结构，气流网络包括压电陶瓷振子下面的泵腔、入口敏感室和出口敏感室；上硅板的导流孔的横截面积大于泵腔腔口的横截面积但小于合流口的横截面积；PCB电路板的压电泵驱动电路向上盖板上的压电陶瓷振子提供激励电压，下硅板上的三对平行热线分别作为PCB电路板的三个惠斯登电桥的两个臂。本发明能够提高气流陀螺的灵敏度，并大幅减小体积和功耗。

摘要： 本发明公开了一种分布式开放环境中支持协作安全的主观信任传递评估方法。本发明的具体步骤是：首先，以云的形式定义信任值空间、信任概念空间、信任云、信任概念云、诚实值空间、诚实概念空间和诚实概念云等相关基本概念；然后，考虑p个实体E

摘要： 本发明公开了一种基于空间形态开放度预测传统村落文化旅游发展适宜性的方法，包括以下步骤：S1：选取传统村落空间形态开放度的指标因子，构建由多个指标因子组成的空间形态开放度评价模型；S2：计算各个指标因子的权重值，建立传统村落空间形态开放度评价体系；S3：获取指标因子的统计数据，将指标因子的统计数据进行计算；S4：将计算数据进行归一化处理，获得指标因子的标准化数据；S5：根据指标因子的权重值和指标因子的标准化数据，计算传统村落空间形态开放度；S6：建立传统村落文化旅游年人流量预测模型，通过空间形态开放度预测文化旅游年人流量；S7：构建传统村落文化旅游发展适宜性预测模型，通过空间形态开放度预测文化旅游发展适宜性。

摘要： 本申请案涉及使用存储电荷损失裕度检查进行开放块管理。一种系统包含存储器装置；和处理装置，其以操作方式与所述存储器装置耦合以执行包括以下操作的操作：识别已在所述存储器装置的开放块上发生的存储电荷损失SCL的量，所述开放块具有一或多个经擦除页；确定所述SCL量满足与将在所述开放块上发生的可接受SCL量对应的阈值准则；和响应于确定所述SCL量满足所述阈值准则，使所述开放块保持开放以用于编程所述一或多个经擦除页。

摘要： 本发明公开一种自动驾驶开放测试道路环境风险度确定、分级方法及系统，涉及道路交通安全风险评估与管理技术领域，根据历史人工驾驶道路事故数据构建各类型事故风险度计算模型；根据车辆事故数据，对各类型事故风险度计算模型进行修正，根据道路环境数据以及交通流量数据，利用修正后的各类型事故风险度计算模型计算各类型事故风险度；根据各类型事故风险度确定道路环境安全风险度。通过考虑各种事故的风险致因，实现了对自动驾驶开放测试道路环境风险的科学计算。

摘要： 本发明公开了一种可翻转90度的开放式井口钻具夹持器，其特征在于，包括底座环面、油缸环面和伸缩油缸，所述油缸环面和底座环面均为框架结构，油缸环面部分插入底座环面的框架结构内，油缸环面位于底座环面框架结构外部的部分为弧形段，底座环面相对油缸环面的弧形段也成型有弧形段，两所述弧形段相互配合形成一弧形开口，在弧形开口的开口端各通过销轴铰接一弧形夹持臂，两弧形夹持臂的自由端之间设置有连杆，连杆两端分别与两弧形夹持臂的自由端通过插销连接，所述伸缩油缸的活塞杆端部与底座环面通过销轴铰接。本发明不需要将夹持器从钻机上拆除就可进行孔口作业，节省时间和人力成本，可提高施工效率降低施工成本。

摘要： 本发明公开一种自动驾驶开放测试道路环境风险度确定、分级方法及系统，涉及道路交通安全风险评估与管理技术领域，根据历史人工驾驶道路事故数据构建各类型事故风险度计算模型；根据车辆事故数据，对各类型事故风险度计算模型进行修正，根据道路环境数据以及交通流量数据，利用修正后的各类型事故风险度计算模型计算各类型事故风险度；根据各类型事故风险度确定道路环境安全风险度。通过考虑各种事故的风险致因，实现了对自动驾驶开放测试道路环境风险的科学计算。

摘要： 本发明提出一种基于多源数据的城市公共开放空间的拥挤度预测方法。采用了包括微信用户数量数据、POI数据、点评数据、区域属性数据、气象数据和时间属性数据等城市多源数据来确定空间中每个小区域的时空特征。并利用分格采样累加法从微信用户数量图数据中获得一个区域在不同历史时段内的人流量指数。从而将历史人流量指数和时空特征放入模糊神经网络模型中实现人流量指数预测。最后通过聚类和比较的方法将预测的人流量指数转化为拥挤度。该发明成功的通过开放的城市多源数据实现了拥挤度预测。解决了传统的拥挤度预测方法过度依赖硬件设备而造成预测成本过高，以及单一数据源无法准确预测的技术难题。从而在降低预测经济成本的同时提升了预测精度。

摘要： 本实用新型公开了一种可翻转90度的开放式井口钻具夹持器，其特征在于，包括底座环面、油缸环面和伸缩油缸，所述油缸环面和底座环面均为框架结构，油缸环面部分插入底座环面的框架结构内，油缸环面位于底座环面框架结构外部的部分为弧形段，底座环面相对油缸环面的弧形段也成型有弧形段，两所述弧形段相互配合形成一弧形开口，在弧形开口的开口端各通过销轴铰接一弧形夹持臂，两弧形夹持臂的自由端之间设置有连杆，连杆两端分别与两弧形夹持臂的自由端通过插销连接，所述伸缩油缸的活塞杆端部与底座环面通过销轴铰接。本实用新型不需要将夹持器从钻机上拆除就可进行孔口作业，节省时间和人力成本，可提高施工效率降低施工成本。