极端温度

摘要： 为研究极端温度作用对高寒高烈度区组合连续梁桥抗震性能的影响,以某(5×50)m波形钢腹板连续箱梁桥为背景进行分析。采用CSi Bridge有限元软件建立该桥非线性模型,考虑极端温度对隔震橡胶支座和桥墩等构件关键力学参数的影响,分析桥墩墩底弯矩、墩顶位移、支座滞回特性等地震响应,并与常温工况进行对比。结果表明:地震作用下,根据现行规范计算的极端低温时桥墩墩底弯矩偏小,极端高温时桥墩墩底弯矩偏大,设计中应予重视;极端温度对隔震橡胶支座力学参数的影响会引起桥墩和上部结构连接刚度发生改变,导致桥墩和支座地震响应变化显著,桥墩墩顶位移响应与温度呈负相关,支座耗能情况与温度呈正相关;极端温度引起支座刚度、桥墩混凝土材料参数的改变,使结构内力、位移响应较常温工况最大改变分别超过30%和20%。

摘要： 分析了42~62°C的极端高温、10~25°C的常规温度和-15~-5°C的极端低温对3种扁谷盗属害虫的致死作用,研究了极端低温下锈赤扁谷盗、长角扁谷盗和土耳其扁谷盗对温度的敏感差异性,评估了控温储粮技术防治扁谷盗属害虫的可行性。在极端高温下,54°C处理75 min、58°C处理60 min、62°C处理45 min能够完全杀灭锈赤扁谷盗成虫。在常规温度下,锈赤扁谷盗幼虫12 d死亡率低于30%,其死亡数量随时间的延长而增大。在极端低温下,长角扁谷盗对极端低温较为敏感,其次为土耳其扁谷盗、锈赤扁谷盗。极端温度防治害虫的有效性取决于有效的温度、足够的暴漏时间和处理物料的安全性。极端低温通常比极端高温需要更长的暴露时间,但长时间暴露在极端温度下被处理商品受损的风险将进一步增大。

摘要： 利用1961—2020年三江源区23个国家气象站点的逐日最高温度和最低温度资料,通过划分1961—1990年、1971—2000年、1981—2010年和1991—2020年4个气候态(分别记做第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ气候态),分析不同气候态中极端高温和极端低温事件的阈值、频次和强度的时空分布特征并探索其变化原因。空间分布上,极端温度阈值基本表现为海拔越高阈值越低且东西向逐渐降低,不同气候态存在一定的非对称性增温的特征。极端高温频次和强度的空间分布区域性和规律性均优于极端低温,表现为第Ⅰ、Ⅱ气候态自西向东递减,第Ⅲ、Ⅳ气候态自西向东递增的径向空间分布特征;时间变化上,极端高温频次和强度均呈现弱增加-迅速增加-增速放缓的整体增加趋势,而极端低温不同气候态中频次和强度时间变化趋势特征并非全部一致,表现为频次显著增加极端性降低-频次增加极端性增加-频次显著减少极端性显著降低,极端性的下降与三江源区生态保护政策的实施保持一致。进一步归因分析后发现,极端气温与多个环流系统遥相关且存在较好的因果关系,国省碳排放也对极端气温时间序列变化有较好的滞后响应。

摘要： 利用1961—2017年全国逐日平均温度、最高温度和最低温度数据,研究半度增温对我国极端温度和高温热浪的影响。结果表明,在半度增温(1998—2017年与1970—1989年)下,我国大部分地区平均温度增幅超过0.5°C,全国大部分地区的白天最高温和夜晚最高温都明显增加,且夜间最高温度较白天最高温度增长速度更快,空间上存在较为一致的变化特征,我国北方地区极端温度的增幅大于南方地区,其中增加的大值区主要位于西北的东部、华北及东部沿海部分地区。

摘要： 为研究温度对板式橡胶支座连续梁桥抗震性能的影响,以1座两联3×30 m的预应力混凝土连续箱梁为对象,考虑极端温度对桥墩本构关系和橡胶支座力学特性的影响,运用MIDAS/Civil有限元软件对桥梁地震响应进行研究。通过对地震作用时不同温度工况下桥墩墩底弯矩、墩顶位移和支座位移的地震响应分析,得到极端温度对板式橡胶支座连续梁桥地震响应的影响规律。研究结果表明:与常温工况相比,极端温度引起支座刚度、桥墩混凝土材料参数的改变,使地震作用下极端低温工况桥墩内力和位移响应最大增大35.65%和24.78%,极端高温状态支座位移最大增大15.31%;温度变化对橡胶支座力学参数的影响会导致桥墩和上部结构连接刚度发生改变,导致桥墩和支座地震响应变化显著,使桥墩内力和位移响应均与温度呈负相关,支座位移与温度呈正相关;根据现行规范计算的极端低温时桥墩墩底弯矩偏小,极端高温时桥墩弯矩偏大,设计中应予重视;极端低温导致支座和桥墩刚度增大,会使交接墩地震响应较其他桥墩更显著,在设计中应着重关注。

摘要： 为揭示民用救灾帐篷热环境适应性变化规律,通过大尺度环境气候舱构建高温与低温环境,采用Ansys Fluent商用软件代码进行仿真验证,并对帐篷蓬围结构和内部热环境分布变化规律进行实验与数值模拟。研究结果表明:使用大尺度环境舱直接进行模拟帐篷内外热环境变化可行,其内部热环境变化规律与实验基本一致;帐篷特殊的篷围结构导致高温环境下帐篷内部温度高于外界,帐内人员头部和脚部温差可达5°C,低温环境下帐篷同一高度横向区域温度对称分布,在中心区域温度较低,边缘和中心温差近8°C。

摘要： 以自主研发的月球车重复可展帆板为研究对象,分析月表极端温度对其展开末端位置可靠性的影响.构建极端温度与帆板材料、铰链结构间的关系函数,基于运动弹性动力学,建立极端温度下可展帆板间隙-柔性耦合动力学模型.以帆板展开末端位置误差为评价指标,将BP神经网络算法与一次二阶矩法相结合,利用应力-强度理论建立帆板展开末端位置可靠性模型,通过算例分析对比不同极端温度下的可靠性指标.用经典MC法计算进行对比验证,确定神经网络方法的可行性、高效性.结果 表明,极端温度条件下,铰间隙对于位置可靠性的影响显著,温度区间在-30°C ～20°C时,机构展开末端位置可靠性最优.

摘要： 基于新疆地区42个气象站点1971-2016年逐日温度数据资料,选取世界气象组织(WMO)推荐的10个极端温度指标,使用线性趋势法、克里金插值法和Mann-Kendall突变检验等方法,分析该地区极端温度指数在时间和空间上的变化规律.结果 表明:新疆地区1971-2016年间4个极端高温指数均呈现出明显的上升趋势,除极端最低温度指数外,其余表征极端低温的指数均呈下降趋势;3个极端高温指数(SU、TXx、TX90P)、3个极端低温指数(FD、TNn、TX10P)和2个极端持续指数(WSDI、CSDI)在1971-2016年间均发生了突变,并且突变最早从1970年后期开始,集中出现在20世纪90年代;极端温度指数的变化特征在空间上整体表现为由东南向西北过渡的趋势.在全球变暖趋势增强的背景下,通过对新疆地区1971-2016年46年间极端冷暖气温的时空变化特征进行分析,得出新疆地区温度呈明显上升趋势,且北部和东部地区气候变暖较南部强烈.分析成果为新疆地区应对气候变化研究提供了一定的数据支撑.

摘要： 为研究极端温度作用下高速铁路简支梁桥与CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道相互作用,以5～32 m简支梁为例,建立考虑钢轨、扣件、轨道板、砂浆层、底座板、滑动层、摩擦板、端刺,以及梁体、墩台等构件的桥上CRTSⅡ型无砟轨道系统精细化仿真模型,研究高温和严寒等极端温度条件下系统的受力与变形特征,探讨不同轨道伸缩刚度、滑动层摩擦因数和砂浆黏结力对系统受力与变形的影响.研究结果表明:在高温条件下,轨道板代替钢轨承受了更多伸缩力,轨道板轴向力最大值出现在主端刺处,易导致上拱破坏;正温度梯度作用下,轨道板上、下表面最大纵向应力差达10.1MPa,将引起翘曲变形导致端部砂浆层脱黏;在极寒条件下,轨道板最大纵向拉力出现在右端刺处,最大值达3.9 MPa,轨道板易发生断裂;底座板初始裂缝对轨道板及底座板的受力分布与变形产生不利影响;滑动层可有效减小梁轨之间的相互作用,适当增大砂浆黏结力有利于减小轨道板-底座板离缝和砂浆脱黏等病害的发生几率.

摘要： 尽管温度是人们日常生活中的常见概念,但它的复杂程度可能超乎你的想象。提到低温和高温,我们通常会想到冬季的刺骨寒风和夏季的炽热阳光。但这种温度波动只是整个宇宙温度范围的一小部分而已。在日常生活的温度范围之外,还存在着超乎想象的极热和极冷,这些极端温度能让一切事物的性质都变得异常。比如,当温度足够低时,身边的空气都会被冻成像砖头一样的固态。相反,当温度足够高时,原子都无法保持完整,形成一种危险的奇异物态。

摘要： 本文所用资料为国家气象信息中心提供的1970～2010年西南地区(川、渝、黔、滇)90个气象台站的逐日最高和最低温度资料,对站点中的缺测数据进行气候平均插值处理.气候平均采用1981～2010年平均值.西南地区范围为21°N-35°N,97°E-110°E，分析了西南地区极端温度的时空变化特征及突变现象。

摘要： 本文基于1960-2012年中国大陆542个台站均一化气温资料,通过将中国大陆划分为8个次区域,利用百分位定义法计算了极端温度指数序列,同时,运用时间趋势分析法,对中国大陆各区域极端温度和极端温度指数的时空分布及变化趋势特征进行了分析.结果表明:在全球变暖的背景下,从地理分布而言,中国大陆在过去53年除西南地区外,大部分地区最低和最高温度有显著性的升高趋势,其中,东北温度升高最为明显;从季节而言,冬季极端温度升高最为明显,夏季升高得最少.冷夜和冷日出现频率呈减少趋势,暖夜和暖日出现频率呈增加趋势,其中以冷夜指数变化最为突出,均呈现一种区域差异的现象.根据中国大陆极端温度趋势的时空分布,为有序应对气候变化提出建议.

摘要： 本文利用变系数回归模型以及相关的检验方法，从时间上考察了两个极端温度对平均温度贡献的大小，为分析极端温度与平均温度提出了一种新的可行方法。分析结果表明在区域平均后，极端低温的升高是导致平均温度增加的主要原因.

摘要： 本文采用累积频率的统计方法和1960～2004年45年中国日平均温度的站点资料，选取90%(10%)得到对应的高(低)旬阈值(采用句尺度)。分析极端温度事件的出现日数、总强度和平均强度的线性趋势。同时，为排除全球变暖大背景，利用去倾后的资料重新分析三个参数的时空特征。线性趋势分析可知，出现日数的暖事件(大于高阅值)，大趋势集中在内蒙古地区，小趋势集中在青藏高原一带，冷事件(小于低阈值)则相反。暖(冷)事件的总强度和甲均强度的分布形势较为一致，东北地区的负(正)趋势比较明显，中部南部地区正(负)趋势比较明显。去倾后的EOF分析结果表明，暖事件在东北、西南和华南地区呈现出“+--”的形态。冷事件则相反，时间序列均呈现显著的年际变化特征。EOF分解的第一模态进行小波分析结果为2年的显著周期。

摘要： 六龟试验林为台湾地区最大的试验林,为能掌握此一广大地区的气候状况,以供林业经营、物候、水文、育林、生态保育等方面的研究所需,林业试验所集水区经营组早在1980年起即陆续在试验林北、中、南三区分别设置了凤岗、扇平及多纳等三座气象观测站.本报告汇整1986年至2017年该三测站的有效电子纪录,以月为单位呈现六龟试验林北中南三区域的气候状况.六龟试验林凤岗、扇平、多纳三测站的年平均降雨量分别为:3429.8、3435.9及3536.1mm,总平均降雨量接近3500mm(3467.3mm),高於台湾年平均2500mm甚多,显示该试验林雨量甚为丰富.然而主要的降雨多发生在4至10月(湿季),凤岗、扇平及多纳此期间的降雨量分别占全年总降雨量的92.8％、94.5％及94.7％,有明显的乾湿季之分.凤岗、扇平及多纳地区年平均降雨天数(单日降雨量≥0.5mm)分别为142.5、135.1及126.0天;而北部凤岗林区年雨量稍低於南部区域,显示试验林降雨在南部地区较北部区域在时间分布上较为集中.试验林凤岗、扇平及多纳三林区的年均温分别为16.7、20.7及19.7°C,由年均温观之,全境均属於偏凉的气候区,而年均温的差异主要系受海拔高度的影响.凤岗、扇平及多纳全年度月平均温差分别为7.7(12.3-20.0)、8.3(15.8-24.1)与8.6(14.7-23.3)°C,相较於林试所其他试验林的月均温差,六龟试验林月均温差相对地为低.三林区最高月均温均以7月为最高,最低月均温则均为1月份.凤岗、多纳及扇平1月平均日温差分别为:7.04、6.87及6.42°C;7月平均日温差则分别为:5.73、6.50及7.32°C.其他与气候相关且进行观测的气象因子尚有:湿度、日照辐射、风速与风向、蒸发量等项目,均以月统计的方式呈现该等气象因子的物理量.另一方面,受全球暖化影响,世界各地极端气候出现较以往更为频繁.本报告以扇平气象站的纪录为基本资料,分析极端温度及极端雨量的阈值;结果显示24小时降雨量须高於800mm,方达极端日雨量的门槛值,而各月份极端温度出现的频率则较高.

摘要： 温度破纪录事件能从一个角度反映极端气候趋势,是近年来气候变化研究的热点.同时,温度破纪录事件影响公众的生活、健康、社会活动和经济行为,是受到公众、媒体最广泛关注的重要气象信息.文中比较中国576个观测站1961-2010年的月平均温度的高值纪录和低值纪录的在频次和变化强度上的差异,分析其空间分布和月季特征.分析表明,在全球变暖背景下,近50年来全国高温热浪的频次增加,但是单次低温冷害的程度加剧,且有明显的季节和区域特征.高值纪录多发生于中国西北、华北、东北和青藏高原一带,多出现于冬季,低值纪录多发生于江南、华南、黄淮和江淮地区,多出现于夏季和初冬.虽然总体来说高值纪录频次占优,但是低值纪录的变化强度却更大.大多数情况下,纪录数据的频次和变幅的变化趋势并不一致,极端温度信息的公共服务应根据区域和季节有所侧重.

摘要： 本文利用黑河流域内9个气象站1961～2010年的极端温度资料,运用气候倾向率和Mann-Kendall趋势检验法对流域的年、季极端最高气温和极端最低气温进行了分析研究.结果表明,在年变化上,近50a黑河流域极端气温总体上呈上升趋势,且极端最低气温的变化幅度明显大于极端最高气温的变化幅度,其中山丹站极端最低气温的上升倾向率达到了0.95°C/10a;流域下游地区的年极端最低气温变化幅度较中上游大部分地区显著.在年代际变化上,流域年极端最低气温上升趋势大体始于70年代,而年极端最高气温上升趋势始于80年代末.流域的极端温度变化趋势存在着明显的季节性差异,极端最高气温变化最显著的季节是冬季,极端最低气温变化最显著的季节是秋季.

摘要： 由于极端天气气候事件的严重影响，越来越多的研究开始关注其变化情况。本文首先回顾了气候变暖背景下极端天气事件变化在观测研究方面的主要进展，结合全国变化的特点，重点讨论了河北省极端温度的变化特征。利用河北省(含北京和天津)17个站点1957-2006年最高、最低和日平均气温资料，采用线性分析并结合GIS空间分析的方法，对河北省50a来极端天气事件的变化趋势及空间分布特点进行了研究。结果表明：1957—2006年河北省极端高温事件增加而极端低温事件减少，暖冬的趋势比较显著；低温日数有显著减少趋势，但高温日数有一个微弱的上升趋势，其变化趋势的空间分布具有很好的一致性；从暖日暖夜冷日冷夜的分析来看，暖日暖夜除了个别站点有微弱的下降趋势外，其余站点都有明显的上升趋势，冷日冷夜分别有1个站点有微弱的上升外，其余站点都表现出明显的下降趋势。

摘要： 长期以来，人们对温度的诊断和分析限于传统的线性统计方法，特别是分析温度区域特征时。采用的一般都是目测法、经验正交函数分解法等。然而温度是一种典型非线性、非平稳观测序列，经典统计手段还难以完个达到挖掘时问序列动力学信息的目的。小文旨在运用非线性科学最近研究成果，利用NCEP1948-2005年中国范围内格点的日平均温度资料，通过时问延迟方法重构各站点温度动力空间，用动力学自棚关因子指数Q分析我国温度的时空变化特征进行空间分区，得到了8个不同的动力学温度变化特征区，它们是：(A)准葛尔区、(B)东北区、(C)西北区、(D)西南东区、(E)西南西区、(F)华北区、(G)东南区、(H)中南区。初步讨论了这些特征区的年均温度变化和极端温度年出现天数及其与温度突变的关系，以及不同温度段影响我国增暖的影响。研究结果表明：(1)准葛尔区、东北区等7个温度特征区近60年的年均温和极端高温的年出现天数均表现为增长趋势，极端低温天数则为降低趋势，极端高温的变化与温度增暖存在正相关，极端低温则呈负相关。同时，北方涛动、南方涛动、北太平洋涛动和ENSO对我国北方及西南各区域温度变化影响较大，El Ni(n)o对我国东南区和中南区的温度变化影响较大；(2)对我国各区域(A—F，H)温度的增暖起主要作用的温度段为极端，相对高温年发生天数的增加和极端，相对低温年发生天数的减少，而常温段对应的中间温度起的作用相对较小；正是这种两头变化较大，中间变化较小的跷跷扳现象导致了我国各区域的增温；(3)极端高温/低温突变发生的时间较温度突变的时间晚3-4年，即温度突变的过程可能时极端温度事件的一个相对稳定状态向另一个稳态演变的过程。

摘要： 军用对高温、低温、长时间涉水行驶、高海拔、电磁等极端环境适应性有很高技术要求。因此对这些极端环境适应性设计是这些军车研制的技术难点。本文针对军车高低温、涉水等极端使用环境,提出了有针对性的技术应对措施。

摘要： 本发明公开了一种极端降水与陆面温度增温响应关系的稳健性评估方法，属于极端降水评估技术领域。所述稳健性评估方法包括：获取待测时间段逐日的陆面温度和日降水量，所述陆面温度包括近地气温、地表气温及露点温度，根据所述日降水量和所述陆面温度得到极端降水对近地气温的响应强度qNSAT、极端降水对地表气温的响应强度qSAT及极端降水对露点温度的响应强度qTd，对所述qNSAT、所述qSAT及所述qTd两两进行稳健性检验，得到稳健性评估结果。本发明的方法有助于为工程界提供指导，以便用户更可靠地预测与极端降水有关的未来设计值。

摘要： 本发明涉及一种基于高斯过程回归的电机极端工况的温度预测系统，该系统包括：常规工况数据采集单元：用以通过传感设备动态获取电机在实验环境下的系统输入、系统输出及环境数据，即常规工况数据；终端处理单元：用以接收常规工况数据并通过数据传输单元发送到服务器单元；数据传输单元：用以实现终端处理单元和服务器单元之间的数据传输；服务器单元：接收常规工况数据进行预处理形成常规工况数据集，构建高斯过程回归模型并进行标准工况和极端工况的训练得到训练好的高斯过程回归模型并反馈给终端处理单元；人机交互单元：用以接收电机输入数据，进行电机极端工况性能预测并显示预测结果。与现有技术相比，本发明具有全工况预测、成本低等优点。

摘要： 本发明公开了一种在极端发酵温度下制备高品质大白菜尾菜饲料的方法，如下：将所述的大白菜尾菜切短至1‑3厘米，将水分降低至65％以下，得到未发酵物料；将柠檬酸溶解于无菌的去离子水中，随后在未发酵的物料表面喷洒柠檬酸，使柠檬酸最终添加量占干物质量的质量百分数为0.45‑1.11％，进行厌氧发酵。通过本发明在极端发酵温度环境下，有效地提高短链脂肪酸的产量，提高了可溶性碳水化合物的保存，并且降低了蛋白质以氨态氮形式的损失，提高了蛋白质品质。制得的大白菜尾菜饲料在有氧暴露期间有效地延迟了pH的升高，提高了有氧稳定性，使其保质期得到延长，并且能够降低暴露期间蛋白质的降解，提高营养价值。

摘要： 本发明公开了群发性极端温度和极端降水耦合事件的识别方法，包括如下步骤：选取区域范围内多年的日有效气温和有效降水数据，采用累积频率方法确定极端温度和极端降水的月高低阈值，基于极端温度和极端降水的月高低阈值，确定四类极端耦合事件，判断四类极端耦合事件的频发季节，确定在频发季节中的四类耦合事件的群发性特征，选取同日在特定区域内同时发生某类极端耦合事件的站点数作为该年的耦合事件的区域性指标。本发明的群发性极端温度和极端降水耦合事件的识别方法可以客观地描述并综合考虑极端温度和极端降水耦合事件的变化，并进一步揭示出群发性极端耦合事件的特征，为进一步分析耦合事件特征及其气候效应提供了必要的定义和手段。

摘要： 本发明公开了群发性极端温度和极端降水耦合事件的识别方法，包括如下步骤：选取区域范围内多年的日有效气温和有效降水数据，采用累积频率方法确定极端温度和极端降水的月高低阈值，基于极端温度和极端降水的月高低阈值，确定四类极端耦合事件，判断四类极端耦合事件的频发季节，确定在频发季节中的四类耦合事件的群发性特征，选取同日在特定区域内同时发生某类极端耦合事件的站点数作为该年的耦合事件的区域性指标。本发明的群发性极端温度和极端降水耦合事件的识别方法可以客观地描述并综合考虑极端温度和极端降水耦合事件的变化，并进一步揭示出群发性极端耦合事件的特征，为进一步分析耦合事件特征及其气候效应提供了必要的定义和手段。

摘要： 本发明公开一种多温度来源估计罐储水成膜灭火剂储存寿命和提供极端温度预警的方法，由三层结构的系统实现，底层的微控制器单元（MCU）负责收集温度数据，中间层计算机负责处理和转发数据，顶层的服务器负责与外部进行通信对接、预报和训练模型；综合利用储罐内温度传感器、储罐外温度传感器、储罐外气温传感器、当地历史气温数据和天气预报数据评估当前及未来一段时间罐储水成膜灭火剂寿命消耗状况，并提供寿命耗尽和极端温度预警。

摘要： 本发明公开了一种飞机极端温度测试用载冷系统及其参数设计方法，属于飞机测试技术领域，包括载冷剂罐组、一次降温区和二次降温区，载冷剂罐组包括上下并排设置的第一载冷剂罐和第二载冷剂罐，第一载冷剂罐和第二载冷剂罐之间的载冷剂罐组中部设有隔温板，载冷剂罐组末端设有暂存罐，暂存罐内部中心对称设置有4组分流罐。参数设计方法包括以下步骤：S1、湿空气处理；S2：二次降温处理；S3、载冷剂回收；S4、清洗。本发明的载冷系统通过两种载冷剂对外部输入的湿空气进行分段降温，可高效地将空气温度降至需求温度，能够为实验室提供满足温度要求的大量干空气，进而满足航空发动机测试的温度需求。

摘要： 本申请涉及数据存储中针对极端温度使用条件改进的数据可靠性。与如固态驱动器等存储器装置相关的系统、方法和设备。在一种方法中，从主机系统接收数据(例如，待写入到SSD的数据)。使用第一错误校正码对所接收数据进行编码以产生第一奇偶校验数据。确定存储装置(例如，所述SSD)的存储器单元将存储所接收数据的温度。响应于确定该温度，识别所接收数据的第一部分(例如，存储器存储装置中的数据，该数据在已基于来自使用传感器输入的人工神经网络的输出而确定的预测的较高温度下易于出错)。使用第二错误校正码对所识别第一部分进行编码以产生第二奇偶校验数据。第二错误校正码具有比第一错误校正码更高的错误校正能力。编码的第一部分、第一奇偶校验数据和第二奇偶校验数据存储在存储装置的存储器单元中。

摘要： 本发明涉及一种土壤水汽含量监测及极端温度水汽含量预测的方法和装置。方法包括：S1、将自然风干并粉碎处理后的待测土样放入样品柱管中，干燥后密封；S2、将步骤S1干燥密封后的样品柱管和两组空载注水针组放置在高精度重力秤上进行称重；S3、吸取质量为m水的水并依次从不同注水排等量地向样品柱管的待测土样中注入；注射完成后将两组注射针组对称地插入两个注水排中；恒温养护，取相同时间间隔进行整体称重；S4、获得恒温条件下养护时长与水汽含量的曲线关系和恒温条件下土壤质量含水率；S5、重复多次步骤S1～S4，每次重复时改变步骤S3中的养护温度；建立温度与水汽含量的曲线关系；进而根据温度与水汽含量的曲线关系预测极端温度下土壤水汽含量。

摘要： 本实用新型涉及传感器检测设备技术领域，具体涉及一种传感器极端温度下耐受性检测装置，包括检测设备主体，所述检测设备主体包括箱体，所述箱体的内部插设有箱盖，所述箱体的内部固定安装有加热板，所述箱盖的内部插设有泄压机构。本实用新型通过设置橡胶塞，加热板外接电源工作时，使箱体内部的空气温度提升，使箱体内部呈发胀状态，当箱体内部的气压对橡胶塞挤压，通过第一弹簧的弹力，与橡胶塞的韧性相配合，使橡胶塞向上拉扯，从而对箱体内部的高温气压进行缓冲，使箱体内部的气压与箱体外部的气压保持平衡，以便该装置对传感器测试结束后将箱盖从箱体的内部打开，后续对传感器进行测试，从而提高了该装置对传感器的测试效率。