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地震效应

地震效应的相关文献在1980年到2022年内共计336篇,主要集中在建筑科学、矿业工程、地球物理学 等领域,其中期刊论文277篇、会议论文51篇、专利文献47409篇;相关期刊178种,包括爆破、工程爆破、西部探矿工程等; 相关会议49种,包括2015全国矿山采矿技术创新驱动发展交流会、第四届建筑结构抗震技术国际会议、中国工程爆破协会成立20周年学术会议等;地震效应的相关文献由654位作者贡献,包括吕淑然、杨小林、余永强等。

地震效应—发文量

期刊论文>

论文:277 占比:0.58%

会议论文>

论文:51 占比:0.11%

专利文献>

论文:47409 占比:99.31%

总计:47737篇

地震效应—发文趋势图

地震效应

-研究学者

  • 吕淑然
  • 杨小林
  • 余永强
  • 侯爱军
  • 张志呈
  • 徐佩华
  • 杨军
  • 江平
  • 言志信
  • 赵得秀
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 李荣鹏; 张超琦; 蒋迪; 隋春光
    • 摘要: 为了研究核电厂基岩负挖爆破的振动效应,采用数值模拟并结合地勘参数应用简化的弹塑性模型模拟基岩。首先对模型中炸药网格、基岩水平和竖向网格尺寸以及岩体切线模量做了敏感性分析,选取了合适参数。最终计算了爆破导致的远场地表振动速度,并与现场实验数据相比较。结果表明:采用弹塑性模型可以模拟爆炸导致的基岩表面应力波自内向外的传播过程;数值模拟可体现地表最大速度随距离增加而指数型衰减的规律,与实测数据相比符合良好,满足工程预测评估的需求。
    • 张佳华; 徐鹏; 孙望成; 李波
    • 摘要: 为了研究地震作用下盾构隧道掌子面的可靠性问题,采用拟动力法分析掌子面上的地震效应。考虑主动坍塌和被动挤出2种失效模式,建立了多失效模式下盾构隧道掌子面的抗震可靠度模型。将极限分析法与响应面法相结合,求解了地震作用下盾构隧道掌子面的可靠度。与已有研究成果进行对比,本文计算结果是有效的。分析了地震力和岩体强度对坍塌压力、挤出压力及可靠指标的影响,并给出了地震作用下盾构隧道掌子面支护力的合理范围。本文方法可为求解地震作用下的盾构推力参数提供一种新思路。
    • 仝波
    • 摘要: 为对比中美桥梁抗震标准的差异性,以柬埔寨金边市跨越洞里萨河的72m+3×120m+72m中间塔梁墩固结体系、次中塔梁固结体系的四塔矮塔斜拉桥为例,首先,对比了中美规范对场地类别、地震分区、桥梁分类、反应谱、地震效应组合规定的差异;其次,建立三维有限元模型,应用多模态反应谱分析方法,计算了矮塔斜拉桥在两种标准下的自振特性和地震效应.结果表明:弹性分析下,反应谱加速度系数AASHTO标准高于中国标准;不同主塔对应的塔底、墩底、桩顶地震效应,中国标准均小于AASHTO标准,其中主塔内力低15%左右;桥墩低5%~9%;桩基低10%~35%.桥梁的地震效应弹性分析,中国标准更加经济,对外桥梁工程,宜按不同的地震重现期设防.
    • 朱远嫘; 孙望成; 胡阿平; 尹华东; 蒋瑾
    • 摘要: 为了研究倾斜隧道开挖面的抗震可靠性,运用拟动力法将地震力引入倾斜盾构隧道开挖面的计算模型,并考虑Hoek-Brown破坏准则,采用极限分析上限法求解了地震效应下倾斜隧道开挖面的极限支护力。基于极限分析上限定理和隧道开挖面失效模式,构建倾斜隧道开挖面的抗震可靠度模型,采用响应面法求解地震效应下倾斜隧道开挖面的失效概率。分析地震加速度系数、隧道倾角和Hoek-Brown参数对隧道开挖面失效概率的影响,给出不同容许失效概率下的最小安全支护力,本研究结果能为倾斜隧道开挖面的抗震设计及施工提供参考。
    • 郭玉荣; 姚思盈
    • 摘要: 为研究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)柱震后的残余抗震性能,对一根进行过完整拟动力试验并发生压弯破坏且达到Ⅱ级震损破坏程度的足尺RC柱,在未对柱身进行加固处理的前提下进行了拟静力试验研究.对比分析了拟静力试验前后的试验现象、滞回曲线、承载能力、刚度退化、延性系数以及耗能能力.试验结果表明:达到Ⅱ级震损的RC柱仍保留有一定的抗震能力,在未经加固时,其所能承受的水平力极限约为未损伤时的75%.最后使用有限元分析软件OpenSees进行了该试件震后拟静力试验的滞回曲线模拟,提出了一种用于模拟真实地震损伤后RC柱残余性能的方法,并验证了其可靠性.
    • 童军辉
    • 摘要: 山地建筑结构比常规建筑结构存在多方面特殊性,传统理论研究在当前越来越复杂的山地建筑结构设计指导方面略有不足,因此提出关于山地建筑的特点及结构设计的思考与启示.基于山地建筑的结构接地形式特点,分析了山地建筑结构设计中的隐含问题,着重进行了山地建筑特定掉层和吊脚结构的设计思考,并在此基础上得出了山地建筑结构设计的有关启示,为后续工作指出新的思路和方向.
    • 李丹丹
    • 摘要: 文章首先对郑州华清永威学校项目工程勘察情况进行了介绍,然后明确了该工程场地地下水的埋藏条件,提供了地下水位及其变化幅度情况,从而判定水对建筑材料的腐蚀性,最后提出了基坑开挖方案建议。
    • 李丹丹
    • 摘要: 文章首先对郑州华清永威学校项目工程勘察情况进行了介绍,然后明确了该工程场地地下水的埋藏条件,提供了地下水位及其变化幅度情况,从而判定水对建筑材料的腐蚀性,最后提出了基坑开挖方案建议.
    • 蒋义圣
    • 摘要: 随着我国的飞速发展,基础设施建设不断进步,道路建设也呈现不断发展的趋势。而市政道路工程不同于一般的建筑工程,它里程长、呈线性带状分布,且作为地下管线的最重要载体,必须穿过多种复杂的地形与地质。故较其他建筑工程,它存在地形复杂、地质多样化等特征。所以,为保证市政道路建设质量,就要选择科学的方法对其地基进行设计。本文以某市政道路工程地基工程为例,对该道路不同功能区及地质情况进行分析并提出相应的处置方案。
    • 蒋义圣
    • 摘要: 随着我国的飞速发展,基础设施建设不断进步,道路建设也呈现不断发展的趋势.而市政道路工程不同于一般的建筑工程,它里程长、呈线性带状分布,且作为地下管线的最重要载体,必须穿过多种复杂的地形与地质.故较其他建筑工程,它存在地形复杂、地质多样化等特征.所以,为保证市政道路建设质量,就要选择科学的方法对其地基进行设计.本文以某市政道路工程地基工程为例,对该道路不同功能区及地质情况进行分析并提出相应的处置方案.
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