吸收式热泵

摘要： 介绍了燃气压缩式及吸收式空气源热泵的工作原理,从理论上进行冬季制热过程的经济性分析。研究结果表明:压缩式热泵制热性能优于吸收式热泵。燃气压缩式热泵一次能源利用率优于燃气吸收式热泵、电驱动压缩式热泵。燃气压缩式热泵更为经济。

摘要： 1基本信息产品名称:远大一体化节电空调规格型号:31万~630万kcal产品类型:一体化节电空调生产企业:远大空调有限公司,2企业介绍远大空调有限公司是全球规模最大,以生产非电空调、节电空调、燃气分布式能源系统、吸收式热泵、烟气及余热余压回收节能设备为主的国家级高新技术企业,也是全球同行业中唯一所有产品取得CE、UL、ETL、ASME等世界高水平认证的企业,并拥有100多项非电空调、一体化节电空调专利技术,现有员工2900人,其中科技人员352人。

摘要： 研究了逆流空气隙平板膜接触器流道内流体的耦合传热传质特性。选择逆流空气隙平板膜接触器中的相邻膜流道、流道内的流体以及流道之间的空气隙作为研究对象,建立流体流动与耦合传热传质三维数学模型,再通过计算软件COMSOL Multiphysics对模型进行求解,获得计算单元内膜流道的出口参数、膜接触器的制热效率以及热流密度等特性参数,分析不同膜流道宽长比以及空气隙厚度下膜接触器的传热传质特性。结果表明,随着膜流道宽长比的增大,溶液出口温升大幅升高,但制热效率却大幅降低;随着空气隙厚度的增大,溶液出口温升和制热效率均呈现出先增大、后减小的趋势,当空气隙厚度在1~1.5 mm之间时,溶液出口温升和制热效率达到最大值;显热传递和潜热传递都对膜接触器的制热性能有重要影响,当空气隙厚度较小时,显热传递的影响更大,而当空气隙厚度较大时,潜热传递的影响更大。

摘要： 本文利用Ebsilon软件构建了凝汽机组循环水吸收式热泵热力系统模型,以富裕温度和过热温度两个安全裕量参数作为循环水热泵系统优化运行的约束条件,研究了热泵发生器出口温度调节(GOTR方法)、发生器压力调节(GPR方法)以及发生器出口温度和压力双效调节(GOTPR方法)等对热泵能效系数(COP)的影响规律。结果发现,三种提效方法下发生器出口最高温差接近20°C,最高压差可达10 kPa。GOTPR方法明显优于另外两种,COP在90%的工作蒸汽负荷下提高了3%,额外回收6.58 MW;热量。

摘要： 使用热泵回收机组的冷凝热可实现能量的梯级利用,提高能量的利用效率,不仅能有效增加机组供热能力,还能提高供热抽汽的使用效率,从而提高热电厂的经济性。适合电厂使用的热泵可分为吸收式热泵与压缩式热泵,哪种型式热泵的经济性更优需要针对具体的应用环境做具体的判断。利用具体算例对两种热泵系统的经济性进行比较,计算结果表明只有压缩式热泵的制热系数大于临界值其经济性才会优于吸收式热泵,压缩式热泵回收余热的能力与节水性能更优。

摘要： 本文针对几种不同的电厂乏汽余热回收供热系统,分别对单台300MW机组的传统抽凝式、低温供热方式与大温差供热方式系统参数进行对比,并对大温差供热系统的不同运行工况进行技术对比与经济性分析。另外,本文针对吸收式热泵大温差供热系统在80%(400t/h)抽汽工况下运行时,分别对发电煤耗、供热煤耗、发电功率和供热功率与传统抽凝式供热方式进行了对比分析,体现了大温差供热方式的经济优越性。

摘要： 在“碳达峰、碳中和”的时代大背景下,为实现煤炭的清洁高效利用,满足人民生产生活中的能源需求,煤基多联供系统将发挥关键作用。基于自主研发的TPIS软件平台,对工业锅炉、背压式汽轮机和吸收式制冷机/热泵等关键设备进行了建模,并对多种典型多联供系统进行了模型搭建和对比分析。结果表明:煤基热电联供系统的供热煤耗率明显低于单独供热,其中采用单效吸收式热泵的方案煤耗率最低;煤基冷电联供系统性能劣于独立的压缩式制冷机,但冷电联供作为冷热电联供的一部分或考虑其他可利用的余热时,仍然具有综合优势;随着汽轮机进汽温度和压力的升高,热电联供系统和冷电联供系统的煤耗率均呈下降趋势。本文详细讨论了煤基多联供系统的优势和不足,并给出了推荐的工程方案,具有较高的工程意义和实践价值。

摘要： 近年来,我国建设资源节约型、环境友好型社会,在相关“十三五规划”中提出节能、节水要求,提出推动中低品位余热余压资源回收利用,将工业低品位余热资源创新性地应用于城市集中供热等。针对脱硫后烟气所含大量低品位余热,本文采用填料塔的方式,研究了填料塔内烟气-水换热过程,进行了节能节水技术研发,并利用Aspen Plus仿真软件对填料塔-吸收式热泵耦合技术路线进行了研究。

摘要： 为综合分析吸收式热泵对热电联产机组调峰能力及能耗特性的影响,利用Ebsilon软件建立了600 MW热电联产机组的热力学模型和能耗模型,并将吸收式热泵模型耦合在能耗模型中。研究了耦合吸收式热泵后,机组调峰能力、能量利用率和㶲效率的变化情况。研究结果表明:热泵出口热网水温度对热泵机组的循环性能系数影响较大。耦合热泵后,机组的最小调峰能力提高了2.79%,供热可行域中最大能量利用率提高了1.9%,㶲效率呈增大趋势。研究结果有助于深入了解热电联产机组耦合吸收式热泵的能耗特性,为其灵活性改造提拱了理论参考。

摘要： 常规电动热泵应用于寒冷地区能效较低,且溴化锂吸收式热泵机组的蒸发极限运行温度为5°C,因此基于吸收式循环的空气源热泵在我国东北地区零下气温环境中无法工作。提出一种将压缩式循环与吸收式循环进行耦合的创新型低环温空气源热泵,旨在综合能源系统中利用城市热网驱动高效制取高温热水,解决了电动热泵在低温环境中性能差及电费成本高的技术难题。首先分析耦合热泵机组的运行原理,其次对提出的新型热泵机组进行仿真模拟。通过模拟计算得出双相变换热器蒸发温度、热水出口温度、环境温度以及水蒸气压缩机压比对热泵制热性能的影响规律。通过对4种不同工况的理论计算和分析以及与压缩式热泵的对比,验证了所提出新型低温空气源热泵系统具有良好的性能优势和工业应用推广价值。

摘要： 本文从余热利用的角度出发,以某电厂300MW空冷机组为例,在一定的供热负荷下,设计计算了一套利用吸收式热泵吸收排汽余热的系统,并对其进行?分析,结果表明:①吸收式热泵的?效率相对较高,即吸收式热泵回收余热有效利用的?较大;②余热利用系统中,空冷凝汽器的?损失最大,即做功能力损失的最多;③热泵系统的的?损系数较大,内部功耗较高.

摘要： 鉴于深层地热具有无污染物排放、温度高、热稳定性强等特点,提出了一种基于直燃型吸收式热泵的深层地热低温供热系统,在热源站设置水-水板式换热器和直燃型溴化锂吸收式热泵,旨在高效利用深层地热能.案例分析表明,相对于燃气锅炉供热系统,该低温供热系统通过高效利用深层地热能,可降低天然气消耗量81％,其一次能源年利用率高达4.26,供热成本降低约25％,投资回收期约为4.8a.该低温供热系统的能源利用工艺较合理,具有较好的节能效果和经济效益,可为我国北方地区的供热工程规划与设计提供参考.

摘要： 介绍了两类吸收式热泵的工作原理,并从孤岛油田采油厂污水余热资源情况和油田用热实际需求出发,提出利用吸收式热泵技术回收余热用于油田生产和生活供热.以垦西联合站余热代气项目为例,描述了项目生产应用情况,就该技术用热、余热提取与脱水液量的相对关系进行了论述,提出了提高余热利用效率的方案,并就吸收式热泵余热回收供热技术所产生的巨大经济效益与社会价值进行了阐述.

摘要： 汽轮机的冷端损失是火力发电厂热力系统的最大热量损失,而热泵技术日趋成熟和快速发展,已使得回收汽轮机乏汽冷凝热成为现实,并能够转换为可供城市居民采暖用的高品质热量.本文介绍了利用溴化锂吸收式热泵机组对#2机组循环水余热进行回收情况,并对经济运行优化、节能减排效果、投资经济性进行分析.

摘要： 燃煤锅炉排烟温度过高导致锅炉热效率低,从而浪费大量的能源.喷淋塔与吸收式热泵相结合的余热回收系统能使排烟温度得到显著降低,充分利用燃煤烟气的余热用于供暖.本文对逆流烟气喷淋塔的换热机理进行研究,基于双膜理论建立了相关数学模型,可指导烟气喷淋塔的设计.最后通过某实例对其进行相关设计计算和技术经济性分析.结果表明该余热回收系统具有节能潜力巨大,回收期较短,具有较好的经济性,同时也具有很高的推广应用价值.本文建立了喷淋塔内的烟气与水热质交换模型，有助于烟气与水直接接触式换热的机理研究。通过对某热电厂的设计计算，可知一个采暖季该余热回收系统最大可回收余热量103615GJ，具有明显的节能效益。

摘要： 近年来，随着节能技术的发展和专家学者对烟气中潜热回收的深入研究，出现了许多“天然气烟气全热回收”的方法和技术装备，排烟温度也呈下降的趋势，从普遍采用一级换热回收的60-70°C排烟温度到冷凝锅炉的40°C，从吸收式热泵的30°C排烟到烟气源热泵的15°C甚至更低。这些技术的研发者都声称实现了烟气余热的“全热回收”。甚至有的锅炉安装了一级余热回收装置(排烟温度70°C)就在铭牌上标注“锅炉热效率98%"。因此，对燃气设备的烟气余热利用应当有一个统一的规定和标准，才能更好的促进烟气余热回收的节能技术的研究和发展。

摘要： 本文对白烟的形成机理和危害进行了分析,并且对消白方法进行总结,通过实例介绍河北纽思泰伦环保科技有限公司将吸收式热泵用于消白且将低品废热用于供暖的一种湿法脱硫后的消白供热联合技术,优势明显,实现环保资源化整合.

摘要： 介绍了与现有工艺相比的更加高效节能的剩余氨水蒸馏技术,通过剩余氨水蒸馏工艺和设备的技术优化以及采用吸收式热泵技术等方面,提高了氨水产品浓度、节省能源、降低蒸氨废水全氨含量.

摘要： 自2012年以来，全国范围内持续出现大面积的雾霾天气，其中，京津翼地区情况尤为严重。北京市环保监测中心和中科院大气物理所研究结果表明PM2.5的排放16%-1 8%来源于燃煤。结合热泵技术,对燃气蒸汽锅炉的尾气余热回收技术进行探讨.

摘要： 自2012年以来，全国范围内持续出现大面积的雾霾天气，其中，京津翼地区情况尤为严重。北京市环保监测中心和中科院大气物理所研究结果表明PM2.5的排放16%-1 8%来源于燃煤。结合热泵技术,对燃气蒸汽锅炉的尾气余热回收技术进行探讨.

摘要： 本发明提供第三类、第四类吸收‑压缩式热泵，属于吸收‑压缩式热泵技术领域。发生器经溶液泵、溶液热交换器和第二溶液热交换器连通第二发生器，第二发生器经第二溶液热交换器连通吸收器，吸收器经溶液热交换器连通发生器，发生器有冷剂蒸汽通道连通冷凝器，冷凝器经冷剂液泵连通蒸发器，第二发生器有冷剂蒸汽通道连通第二冷凝器，第二冷凝器有冷剂液管路经喷管连通蒸发器，蒸发器有冷剂蒸汽通道经双能压缩机连通吸收器，第二发生器有高温热介质管路与外部连通，吸收器和第二冷凝器分别有被加热介质管路与外部连通，发生器和蒸发器分别有低温热介质管路与外部连通，冷凝器有冷却介质管路与外部连通，形成第三类吸收‑压缩式热泵。

摘要： 本发明提供第四、第五类吸收式热泵，属于余热利用与热泵技术领域。吸收器经溶液热交换器连通第二吸收器，第二吸收器经溶液泵和第二溶液热交换器连通发生器，发生器经第二溶液热交换器连通第二发生器，第二发生器经第二溶液泵和溶液热交换器连通吸收器，发生器有冷剂蒸汽通道连通冷凝器，第二发生器有冷剂蒸汽通道连通第二吸收器，冷凝器经第二发生器和节流阀与蒸发器连通，蒸发器有冷剂蒸汽通道连通吸收器，发生器有驱动热介质管路连通外部，吸收器和冷凝器有被加热介质管路连通外部，蒸发器有余热介质管路连通外部，第二吸收器有冷却介质管路连通外部，形成第四类吸收式热泵；第二发生器增设余热介质管路与外部连通，形成第五类吸收式热泵。

摘要： 本发明涉及将甲磺酸作为吸收式热泵的吸附介质的应用；吸收式热泵的吸附介质，其包括甲磺酸和离子液体；以及包括吸收器、解吸器、冷凝器、蒸发器和工作介质的吸收式热泵，该工作介质包括挥发性制冷剂和吸附介质，其中吸附介质包括甲磺酸。

摘要： 提供简化装置结构的吸收式热泵以及吸收式热泵的运转方法。吸收式热泵（1）具备：具有供对在蒸发器罐体（27）内收容的制冷剂液体（Vf）进行加热的加热介质（h）流动的传热管（21）的蒸发器（20）；和将蒸发器罐体内的制冷剂液体的液位维持在传热管的一部分在允许范围内露出的高度以上的规定液位亦即低位（VL）以上、且比传热管的上端靠上方规定距离的位置亦即高位（VH）以下的液位维持单元（24、46）。吸收式热泵的运转方法是，向传热管的内部流动加热介质，并将没入有传热管的制冷剂液体的液位维持在低位以上高位以下。而且，不设置向传热管喷洒制冷剂液体的喷洒喷嘴即可，从而能够简化装置结构，并且能够实现装置的小型化。

摘要： 本发明提供第四类、第五类吸收式热泵，属于吸收式热泵与余热利用技术领域。发生器经溶液泵、溶液热交换器和第二溶液热交换器连通第二发生器，第二发生器经第二溶液热交换器连通吸收器，吸收器经溶液热交换器连通发生器，发生器有冷剂蒸汽通道连通冷凝器，冷凝器经冷剂液泵连通蒸发器，第二发生器有冷剂蒸汽通道连通第二冷凝器，第二冷凝器有冷剂液管路经发生器和节流阀连通蒸发器，蒸发器有冷剂蒸汽通道连通吸收器，第二发生器有驱动热介质管路、吸收器和第二冷凝器有被加热介质管路、蒸发器有余热介质管路、冷凝器有冷却介质管路分别与外部连通，形成第四类吸收式热泵；发生器增设余热介质管路与外部连通，形成第五类吸收式热泵。

摘要： 本发明提供第四、第五类吸收式热泵，属于吸收式热泵与余热利用技术领域。吸收器经溶液泵和溶液热交换器连通发生器，发生器经溶液热交换器和第二溶液热交换器连通第二发生器，第二发生器经第二溶液泵和第二溶液热交换器连通吸收器，发生器有冷剂蒸汽通道连通冷凝器，冷凝器有冷剂液管路经第二发生器和节流阀连通蒸发器，第二发生器有冷剂蒸汽通道连通第二冷凝器，第二冷凝器经冷剂液泵连通蒸发器，蒸发器有冷剂蒸汽通道连通吸收器，发生器有驱动热介质管路、吸收器和冷凝器有被加热介质管路、蒸发器有余热介质管路、第二冷凝器有冷却介质管路分别与外部连通，形成第四类吸收式热泵；第二发生器增设余热介质管路与外部连通，形成第五类吸收式热泵。

摘要： 一种吸收式热泵的供热方法，以热电厂集中供热系统中的回水作为吸收式热泵的余热源，采用多级吸收式热泵串联的方式逐级降低回水温度；然后，提取热电厂循环冷却水中的工业余热，由热电厂汽机的抽汽作为各级吸收式热泵的驱动热源，利用得到的余热源和工业余热对热网供水进行逐级加热。本发明克服了已有技术中在冬季需要提高汽机的背压，使得发电的效率降低来提高循环冷却水温度，才能使吸收式热泵系统来进行正常工作的缺点。在本发明中，为了不提高汽机的背压，需要降低热网的回水温度，才能使吸收式热泵正常工作，本发明巧妙地把热网回水作为余热源，通过多级循环水热泵一方面逐级降低了回水的温度，另一方面又把这部分余热巧妙地逐级加热给了热网的供水。

摘要： 本发明提供第三类、第四类吸收式热泵，属于吸收式热泵技术领域。发生器经溶液泵、溶液热交换器和第二溶液热交换器与第二发生器连通，第二发生器经第二溶液热交换器与吸收器连通，吸收器经溶液热交换器与发生器连通，发生器有冷剂蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器经冷剂液泵与蒸发器连通，第二发生器有冷剂蒸汽通道与第二冷凝器连通，第二冷凝器有冷剂液管路经喷管与蒸发器连通，蒸发器有冷剂蒸汽通道经扩压管与吸收器连通，第二发生器有高温热介质管路与外部连通，吸收器和第二冷凝器分别有被加热介质管路与外部连通，发生器和蒸发器有低温热介质管路与外部连通，冷凝器有冷却介质管路与外部连通，形成第三类吸收式热泵。

摘要： 本发明涉及将甲磺酸作为吸收式热泵的吸附介质的应用；吸收式热泵的吸附介质，其包括甲磺酸和离子液体；以及包括吸收器、解吸器、冷凝器、蒸发器和工作介质的吸收式热泵，该工作介质包括挥发性制冷剂和吸附介质，其中吸附介质包括甲磺酸。

摘要： 本发明提供第四类、第五类吸收式热泵，属于吸收式热泵与余热利用技术领域。发生器经溶液泵、溶液热交换器和第二溶液热交换器连通第二发生器，第二发生器经第二溶液热交换器连通吸收器，吸收器经溶液热交换器连通发生器，发生器有冷剂蒸汽通道连通冷凝器，冷凝器经冷剂液泵连通蒸发器，第二发生器有冷剂蒸汽通道连通第二冷凝器，第二冷凝器有冷剂液管路经发生器和节流阀连通蒸发器，蒸发器有冷剂蒸汽通道连通吸收器，第二发生器有驱动热介质管路、吸收器和第二冷凝器有被加热介质管路、蒸发器有余热介质管路、冷凝器有冷却介质管路分别与外部连通，形成第四类吸收式热泵；发生器增设余热介质管路与外部连通，形成第五类吸收式热泵。