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Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung der tatsächlichen Belastung, die auf ein Flugzeug bei einer aerodynamischen Perturbation einwirkt
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机译:减少在空气动力学扰动下作用在飞机上的实际载荷的方法和装置
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The method involves determining a load exceeding range for which real loads applied to an airplane (AC) are equal to preset threshold loads. A determination is made whether the airplane is in the load exceeding range during flight of the airplane. Deflection orders of control surfaces (P1, P2, S1, S2) are determined, where the deflection orders respectively generate deflection of the control surfaces according to a deflection angle. The determined deflection orders are applied to the control surfaces. An independent claim is also included for a device for reducing real loads generated on an airplane, comprising control surfaces.
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