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一种考虑多拥堵等级的交通事故时空影响范围估算方法

摘要

本发明提供了一种考虑多拥堵等级的交通事故时空影响范围估算方法。该方法包括:使用浮动车提供的速度数据构建时空拥堵等级图,分别得到无事故情况下和当事故发生后的在路段j和时间间隔m的速度sj,m和速度根据速度和速度sj,m基于拥堵等级数目计算出每个时空单元格的拥堵等级,根据交通波的传播规律设定受事故影响的时空区域的形状应满足的基本规则,根据基本规则和约束条件、目标函数建立交通事故影响范围的整数规划优化模型,通过对整数规划优化模型进行求解得到优化后的每个时空单元格的拥堵等级。本发明的方法可以对多个拥堵等级进行区分,提高了估算的准确度和精度。估算结果满足交通波的传播规律,确保了所估算时空影响范围的合理性。

著录项

  • 公开/公告号CN112927508B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN202110160138.8

  • 发明设计人 王正礼;郑振杰;陈哲;

    申请日2021-02-05

  • 分类号G08G1/01(20060101);G06Q10/04(20120101);G06Q50/26(20120101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人黄晓军

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 13:07:32

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