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一种基于单车不良驾驶行为风险的路网风险评估方法

摘要

本发明涉及一种基于单车不良驾驶行为风险的路网风险评估方法,包括步骤:1)采集预设时间窗内的驾驶员信息数据、路网交通数据、路网环境数据和路网数据作为原始数据;2)对各不同类型的数据集进行标准化处理,形成数据特征集;3)构建单车风险评估模型,计算单车风险水平;4)利用熵权方法的多层次评价方法建立路段风险评估模型,获取预设时间窗下的路网中各个路段的风险水平;5)基于单车风险评估模型与路段风险评估模型的输出结果,构建出行路径的风险评估模型,获取路网风险水平。与现有技术相比,本发明可实时度量路网的交通事故风险,改善行驶轨迹中的路段与路网风险的获取准确度和便利性。

著录项

  • 公开/公告号CN112201038B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN202011041626.9

  • 发明设计人 彭一川;蒋愚明;陆键;

    申请日2020-09-28

  • 分类号G08G1/01(20060101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人叶敏华

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2022-08-23 12:24:45

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