一种粗细结合调节实现汽轮机及其调速系统参数辨识方法

摘要

本发明的目的在于解决传统汽轮机及调速系统参数辨识方法周期长、适应性差和人工参与度过高等问题。基于PSD‑BPA提供的汽轮机及调速系统模型，通过对系统中的参数灵敏度分析得到待辨识参数的灵敏度大小，根据参数灵敏度大小采用一种“粗细”结合调节的方式，基于粒子群算法(PSO)，初步定位重要参数的辨识范围，再精细调整次重要参数的辨识范围，最终完成辨识过程。该辨识策略具有辨识速度快、精度高、适应性强、人为干预少、自动化能力强的特点。