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一种基于监测手段的交通运输能耗控制方法及其检测方法

摘要

本发明公开了一种基于监测手段的交通运输能耗控制方法,涉及公路检测领域。其技术方案要点如下:S1.对车辆进行基础数据采集;S2.分析得到能耗计算模型与数据补偿模型;S3.对区域性车辆能耗进行加权计算,得到区域性能耗动态情况;S4.反馈信息至驾驶员和中心调度,调整道路交通组织。本发明通过对车辆进行基础数据采集,分析得到能耗计算模型与数据补偿模型,对区域性车辆能耗进行加权计算,得到区域性能耗动态情况,从而及时改进道路交通组织和反馈信息至驾驶员,促使驾驶员改善驾驶行为,优化车辆的行驶速度以及行驶状态,实现节能减排的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN111127894B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏中路工程技术研究院有限公司;

    申请/专利号CN201911399526.0

  • 发明设计人 刘强;孙俊;张宁波;

    申请日2019-12-30

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/0967(20060101);

  • 代理机构32257 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人王倩

  • 地址 210019 江苏省南京市建邺区奥体大街69号新城科技大厦01栋9层

  • 入库时间 2022-08-23 12:05:57

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