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基于多层检测模型和群体行为模型的车辆跟踪方法

摘要

本发明涉及一种基于多层检测模型和群体行为模型的车辆跟踪方法,在检测阶段,首先应用低阈值的DPM对被检图像进行过滤,得到目标候选者;其次,使用基于形状先验的图像分割来对候选者进行筛选,得到最终的检测结果。在跟踪阶段,首先根据检测结果,基于目标之间的距离进行群体行为的建模;之后使用卡尔曼滤波进行跟踪,跟踪的同时加入群体行为的约束,以避免目标之间发生漂移。预期的技术效果:能在交通路口复杂的环境下准确检测出车辆,不受自行车摩托车等影响,且在路口车辆很多时能检测到80%以上的车辆。在跟踪中,不仅仅跟踪每辆车,而且在两车交汇时不使目标发生漂移。

著录项

  • 公开/公告号CN105389830B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西北工业大学;

    申请/专利号CN201510670788.1

  • 发明设计人 袁媛;王琦;陆玉玮;

    申请日2015-10-13

  • 分类号

  • 代理机构西北工业大学专利中心;

  • 代理人王鲜凯

  • 地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号

  • 入库时间 2022-08-23 10:06:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-05

    授权

    授权

  • 2016-04-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06T7/20 申请日:20151013

    实质审查的生效

  • 2016-03-09

    公开

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