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公开/公告号CN213743571U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-07-20
原文格式PDF
申请/专利权人 长城汽车股份有限公司;
申请/专利号CN202022749948.0
发明设计人 刘涛;刘君宇;张树旻;渠娜;尹吉;杨乐;钟德华;苏旭朝;王文远;赵凯;
申请日2020-11-24
分类号F01L13/00(20060101);F02D15/02(20060101);
代理机构13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙);
代理人张会强
地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
入库时间 2022-08-22 23:03:29
机译: 内燃机的可变压缩比机构的致动器和内燃机的可变压缩比装置
机译: 内燃发动机的可变压缩比机构的致动器和内燃发动机的可变压缩比装置
机译:二乙醚添加剂在不同载荷和压缩比下可变压缩比柴油发动机性能和排放特性的含二乙醚添加剂对不同载荷和压缩比的影响
机译:世界上第一个用于大型船用发动机的可变压缩比机构
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机译:多链节可变压缩比发动机压缩比控制机构的研究
机译:润湿性 可变机构 在 碳酸盐岩 的实验 和 分子级 计算研究
机译:以米糠油为原料的可变压缩比柴油机的性能和废气排放特性
机译:新可变压缩比(VCR)发动机机构的研究与开发(第2报告,VCR发动机机构的动力学分析和振动实验)
机译:增压式双循环发动机采用新型单元件往复梭进气阀机构并具有可变压缩比