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一种船舶蒸汽动力控制系统

摘要

一种船舶蒸汽动力控制系统;涉及舰船动力系统技术领域,解决了当蒸汽流量过大,汽轮机自身消耗不完,而过多的蒸汽无论是在停留在锅炉或者汽轮机中都会造成严重的危险的问题;具体为,包括锅炉,锅炉经蒸汽管路与汽轮机相连,汽轮机连通水力测功器,汽轮机连接冷凝器,冷凝器连接热井,热井通过冷却水管路连通锅炉,给水管上设有泵组;本实用新型通过在冷凝器上设置副喉部,并通过蒸汽管路将副喉部与蒸汽锅炉直接连接,并在该蒸汽管路上设置单向阀,当锅炉内蒸汽流量过大,自身调节不及时时,直接开启单向阀,将蒸汽直接排入冷凝器,将多余的蒸汽处理后保证蒸汽动力系统正常运行。

著录项

  • 公开/公告号CN209654090U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2019-11-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨理工大学;

    申请/专利号CN201920365098.9

  • 发明设计人 常瑞倩;

    申请日2019-03-21

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号哈尔滨理工大学

  • 入库时间 2022-08-22 11:23:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-19

    授权

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