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一路一线公交网信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法

摘要

本发明公开了一路一线公交网信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法,在距离交叉口停车线前L处结合RFID设备完成公交车的识别,根据其他数据准确计算公交到达下游交叉口的时间,当公交车到达交叉口时,公交车通行方向信号由红灯转换为绿灯,以满足公交车在交叉口的优先通行,当公交车通行方向与其他方向有冲突,根据各个方向的优先判断权,根据避免冲突的方法确定各个方向的优先通行权,并且车载zigbee无线设备将速度等信息传输给被检测到其它公交车辆。本发明通过对信号灯控制,在交叉口给予公交车优先通行权,减少公交车交叉口通行时的延误或停车行为,使其保持设定的车间间隔运行,提高了公交的运行效率的同时,进一步增强公交的吸引力。

著录项

  • 公开/公告号CN104183143B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-06-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201410419846.9

  • 发明设计人 郑元;张国强;

    申请日2014-08-22

  • 分类号G08G1/087(20060101);G08G1/16(20060101);

  • 代理机构32250 江苏永衡昭辉律师事务所;

  • 代理人王斌

  • 地址 210096 江苏省南京市四牌楼2号

  • 入库时间 2022-08-23 09:41:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-07

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G08G1/087 授权公告日:20160608 终止日期:20190822 申请日:20140822

    专利权的终止

  • 2016-06-08

    授权

    授权

  • 2016-06-08

    授权

    授权

  • 2014-12-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/087 申请日:20140822

    实质审查的生效

  • 2014-12-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/087 申请日:20140822

    实质审查的生效

  • 2014-12-03

    公开

    公开

  • 2014-12-03

    公开

    公开

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