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主动悬架装置以及悬架的控制装置

摘要

本发明提供能够防止乘车人的舒适感恶化的隐患的主动悬架装置以及悬架的控制装置。ECU(4)是用于车身部件(1)与车轮(16)之间的相对振动的衰减的衰减力可变减振器的控制装置,其具有:路面高度测量部(41),其沿着设于车轮(16)的轮胎(15)的前方的车宽方向,测量三点以上的路面的高度;位置检测部(42),其检测路面高度测量部(41)测量到的三点以上的路面的高度中的相邻的路面的高度的差量为规定阈值以上的位置;和修正部(43),其将位置检测部(42)检测到的、差量为规定阈值以上的位置处的所述路面的高度修正为规定高度。

著录项

  • 公开/公告号CN115122850A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-09-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN202210127979.3

  • 发明设计人 小滩一矢;柳贵志;山崎亮辅;

    申请日2022-02-11

  • 分类号B60G17/015;B60G17/0165;B60G17/08;B60G17/019;

  • 代理机构北京市金杜律师事务所;

  • 代理人陈伟;孙明轩

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2023-06-19 16:59:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-30

    公开

    发明专利申请公布

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