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Ren Yue; 任玥; Zheng Ling; 郑玲; Yang Wei; 杨威; Li Yinong; 李以农; 王科; Wang Ke; 詹振飞; Zhan Zhenfei; Li Yusheng; 黎予生; 熊周兵; Xiong Zhoubing; 张强; Zhang Qiang;
中国汽车工程学会;
智能汽车; 主动制动; 主动悬架; 协调控制; 碰撞风险; 多目标优化;
机译:基于功能分配和多目标模糊决策的电子稳定程序与主动悬架系统协调控制研究
机译:白色和彩色噪声驱动的机械结构随机稳定性的基于计算机的案例研究:利用人工智能技术设计一种有效的主动悬架系统
机译:基于14自由度车辆模型的主动悬架与防抱死制动集成的新型约束控制。
机译:车辆主动悬架与防抱死制动系统协调控制的研究
机译:汽车应用中半主动悬架系统的设计与研究
机译:基于分类多层感知器模型的减速规划算法在不同减速条件下电动汽车的智能再生制动
机译:被动汽车被动和半主动悬架调查/乘用车被动和半主动悬架的研究
机译:汽车应用的半主动悬架
机译:后轮转向汽车主动悬架协调控制装置
机译:执行器或传感器与电路载体和制动压力调节器或主动悬架或阻尼系统之间的电接触,以及主动制动压力调节器或主动悬架或阻尼系统的壳体
机译:主动悬架系统的协调控制
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