一种基于车辙力学模型的沥青混合料路面车辙预估方法

摘要

本发明涉及道路工程技术领域，公开了一种基于车辙力学模型的沥青混合料路面车辙预估方法，包括：S1、建立考虑时间、加载历史依赖性及围压依赖性的车辙力学模型；S2、根据目标路面内竖向压应力脉冲和所述车辙力学模型，预估目标路面车辙深度。本发明综合考虑了黏塑性形变累积的时间与加载历史依赖性及围压依赖性两大主要影响机制，前者由黏塑性蠕变柔量或松弛模量表征，后者通过参数E∞考虑，能够有效预测沥青混合料路面的车辙性能。