一种水下拖曳设备用可拆式拖体结构

摘要

本发明公开了一种水下拖曳设备用可拆式拖体结构，包括可拆式拖体外壳、内部钢构架、拖曳设备基座、艉部稳定翼、移动拖头和调节舵，所述可拆式拖体外壳通过紧固件安设在内部钢构架上，所述移动拖头安设在内部钢构架的上部，所述拖曳设备基座固定在内部钢构架内，所述尾部稳定翼与内部钢构架相连，在尾部稳定翼上设有调节舵。本发明通过设置可拆式外壳，便于设备的保养和维修，提高了保障性；复合材料外壳，不仅可以满足拖曳设备的透声要求，还有效降低了拖体结构的重量；移动拖头和调节舵，可保证拖体在不同深度和速度下保持姿态的相对稳定。

说明书

技术领域

本发明涉及舰船水下拖曳系统结构领域，尤其涉及一种水下拖曳设备用可拆式拖体结构。

背景技术

将拖曳设备放入水中拖曳可提高舰船和潜器之间的通信能力，一般采用拖体结构来保护和集成拖曳设备。目前的拖体结构，体积较小，维修性差，工作深度和速度较小，大航速时不能保持姿态稳定，已经不能满足使用需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种连接可靠，便于维修和保养，并可在不同深度和速度下保持姿态的相对稳定的水下拖曳设备用可拆式拖体结构。

本发明所采用的技术方案为：一种水下拖曳设备用可拆式拖体结构，其特征在于：包括可拆式拖体外壳、内部钢构架、拖曳设备基座、艉部稳定翼、移动拖头和调节舵，所述可拆式拖体外壳通过紧固件安设在内部钢构架上，所述移动拖头安设在内部钢构架的上部，所述拖曳设备基座固定在内部钢构架内，所述尾部稳定翼与内部钢构架相连，在尾部稳定翼上设有调节舵。

按上述技术方案，所述内部钢构架包括中纵钢构架、艏部肋骨、艉部肋骨、艉部隔板和艉部钢壳板以及稳定翼支撑钢管，所述艏、艉两道肋骨分别固设在中纵钢构架的艏部和艉部两侧，艉部隔板与所述的中纵钢构架的开口端相连接，中纵钢构架、艉部肋骨、艏部肋骨和艉部隔板构成拖体结构的主要受力结构，所述稳定翼支撑钢管穿过艉部钢壳板与艉部隔板连接，三者构成艉部的主要支撑结构。

按上述技术方案，所述中纵钢构架的纵截面为横U型结构，所述艉部隔板固定连接在中纵钢构架的U型开口端。

按上述技术方案，所述拖曳设备基座对应设有两部分，沿中纵钢构架长度方向间隔设置，其固定在艉部肋骨或艏部肋骨或中纵钢构架上。

按上述技术方案，在拖曳设备基座上间隔镶嵌有多个绝缘衬套。

按上述技术方案，所述可拆式拖体外壳为复合材料可拆板，其分为左舷复合材料可拆板和右舷复合材料可拆板，两者通过沉头螺栓固定在中纵钢构架、艉部肋骨和艏部肋骨上。

按上述技术方案，所述尾部稳定翼的外壳为复合材料，内部填充浮力材料，其包括的两个下稳定翼和两个上稳定翼固定在稳定翼支撑钢管和艉部钢壳板上。

按上述技术方案，设有两个调节舵，两个调节舵分别通过舵轴固定在两个上稳定翼上，所述舵轴固定在转动调节盘上，在所述转动调节盘上设有多个调节孔，调节螺杆穿过上稳定翼上部插入调节盘上相应的调节孔中，即可固定调节舵的舵角。

按上述技术方案，所述移动拖头包括调节板条和移动拖头，所述调节板条固设在内部钢构架上，所述移动拖头可移动的设置在调节板条上。

按上述技术方案，在调节板条上沿其长度方向设有多个螺栓孔，所述移动拖头通过螺栓固定在调节板条上，并可根据需要调节前后位置。

本发明所取得的有益效果为：本发明的技术方案，可以集成数量较多和尺寸较大的设备；通过设置可拆式外壳，便于设备的保养和维修，提高了保障性；复合材料外壳，不仅可以满足拖曳设备的透声要求，还有效降低了拖体结构的重量；移动拖头和调节舵，可保证拖体在不同深度和速度下保持姿态的相对稳定。经过试验，本结构方案的拖体可在18节航速下保持姿态的相对稳定。

附图说明

图1为本发明实施例提供的可拆式拖体结构的纵剖视图。

图2为本发明实施例提供的可拆式拖体结构的水平面图。

图3为图2中的D-D剖视图。

图4为本发明实施例提供的可拆式拖体结构稳定翼示意图。

图5为本发明实施例提供的可拆式拖体结构横剖面图。

图6位图5中的E-E剖视图。

图7为本发明实施例提供的移动拖头示意图。

图8位图1中的C-C剖视图。

图9位图7中的F-F剖视图。

图10为本发明实施例提供的调节舵示意图。

图11为图10中的G-G剖视图。

图12为本发明实施例提供的调节盘的结构示意图。

图中，1-右舷复合材料可拆板；2-左舷复合材料可拆板；3-艉部复合材料壳板；4-中纵钢构架；5-艉部肋骨；6-艏部肋骨；7-拖曳设备支撑槽钢；8-艉部隔板；9-稳定翼支撑钢管；10-艉部钢壳板；11-下稳定翼；12-上稳定翼；13-调节舵；14-舵轴；15-调节盘；16-固定螺杆；17-调节板条；18-移动拖头；19-螺栓；20-螺母；21-沉头螺栓；22-绝缘衬套；23-浮力材料。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1～图12所示，一种水下拖曳设备用可拆式拖体结构，包括可拆式拖体外壳、内部钢构架、拖曳设备基座7、艉部稳定翼、移动拖头和调节舵13，所述可拆式拖体外壳通过紧固件安设在内部钢构架上，所述移动拖头安设在内部钢构架的上部，所述拖曳设备基座7固定在内部钢构架内，所述尾部稳定翼与内部钢构架相连，在尾部稳定翼上设有调节舵13。

本实施例中，如图1和图2所示，所述内部钢构架包括中纵钢构架4、艏部肋骨6、艉部肋骨5、艉部隔板8和艉部钢壳板10和稳定翼支撑钢管9，所述艏、艉两道肋骨(5,6)分别焊接在中纵钢构架4的艏部和艉部两侧，所述中纵钢构架4的纵截面为横U型结构，所述艉部隔板8焊接固定在中纵钢构架4的U型开口端，使其构成封闭段。中纵钢构架4、艉部肋骨5、艏部肋骨6和艉部隔板8构成拖体结构的主要受力结构，所述稳定翼支撑钢管9穿过艉部钢壳板10与艉部隔板8焊接固定，三者构成艉部的主要支撑结构。

如图5、图9所示，所述可拆式拖体外壳为复合材料可拆板，其分为左舷复合材料可拆板2和右舷复合材料可拆板1，两者通过沉头螺栓21固定在中纵钢构架4、艉部肋骨5和艏部肋骨6上。本发明的拖体复合材料外壳为可拆式结构，方便拆卸与安装，且外壳采用的复合材料，既可减轻重量，还可以满足透声要求。此外，在所有复合材料壳板、钢构架和连接螺栓上涂防腐涂层,可防止海水腐蚀。

如图1、2、5、6所示，所述拖曳设备基座7至少为两个，沿中纵钢构架长度方向间隔设置，其焊接在中纵钢构架4上，本实施例中，所述拖曳设备基座为支撑槽钢，并在拖曳设备基座7上镶嵌有绝缘衬套22。本发明通过在拖曳设备基座上安装绝缘衬套7，绝缘衬套7可以将螺栓和基座隔开，拖曳设备通过特制螺栓与绝缘衬套7连接，可有效防止基座与设备之间的电化学腐蚀。

如图1-4所示，所述尾部稳定翼的外壳为复合材料，内部填充浮力材料23，其包括的两个下稳定翼11和两个上稳定翼12与艉部复合材料壳板3连接成一个整体，而艉部复合材料壳板3直接粘在稳定翼支撑钢管9和艉部钢壳板10上，并通过沉头螺栓21进行加固。艉部稳定翼的外壳为复合材料，内部填充浮力材料，可以有效减小拖体的水中重量。

如图7、8所示，所述移动拖头包括调节板条17和移动拖头18，调节板条17焊接在中纵钢构架4上，移动拖头18通过4颗螺栓19和螺母20固定在调节板条17上，并可根据需要调节前后位置。

拖体在不同深度和不同速度下工作，拖体受到的拉力和水动力会发生较大的变化，为了保证拖体姿态的相对稳定，在稳定翼上设置两个调节舵，可根据拖体工作的深度和速度调节到对应的角度，拖头也可前后移动位置，从而提高了拖体的使用深度和航速范围。具体的，如图10-12所示，两个调节舵13通过舵轴14固定在两个上稳定翼12上，调节舵13、舵轴14和调节盘15之间相对固定，转动调节盘15可以改变调节舵13的舵角，调节螺杆16穿过上稳定翼12上部插入调节盘15上的螺孔，即可固定调节舵13的舵角。

以上所述的仅为本发明的较佳实施例，不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。