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公开/公告号CN111814247A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-10-23
原文格式PDF
申请/专利权人 同济大学;
申请/专利号CN202010575634.5
发明设计人 朱兴一;杨洋;蔡爵威;赵鸿铎;
申请日2020-06-22
分类号G06F30/15(20200101);G06F30/23(20200101);G01B11/06(20060101);G06F119/14(20200101);
代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;
代理人宣慧兰
地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号
入库时间 2023-06-19 08:38:01
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-08-16
授权
发明专利权授予
机译: 一种技术的使用和生产航空器:航空器(选件),机身SET片段和机翼,进气口,推力反向器,控制航空器,创建升空航空器的方法,飞行模式航空器,起飞方法和着陆航空器的方法( RU)飞行中的方法气动控制,反向操作方法
机译: 基于情境感知的网格安全风险评估方法与模型
机译: 基于感知状态或使用情况的可调整功能的外科网络或外科网络连接设备的状态感知方法
机译:湿滑的斜坡和脚下着陆
机译:航空器着陆调度问题的一种新型元启发式方法
机译:航空器稳健的基于视觉着陆的估计技术
机译:一种新颖的观察航空器的轮滑运动推进系统的性能
机译:基于SDN的IoT中间件中的QoS感知和状态感知自适应资源分配框架
机译:湿滑的疤痕:一种新的蘑菇菌病。
机译:基于虚拟现实的民用航空器可维修性评估系统
机译:基于传感器和模型的配水网络态势感知水质与安全评估系统。