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一种副车架与车身柔性连接的接附点的刚度分析方法

摘要

本发明涉及一种副车架与车身柔性连接的接附点的刚度分析方法,包括:1、建立与副车架几何和装配数据对应的副车架有限元模型;2、将副车架有限元模型的所有接附点的位置调整为与设计硬点一致,建立车身与副车架的柔性连接元件的有限元模型;3、将对柔性连接元件的车身侧的约束作为边界条件,在底盘件与副车架的接附点施加激励力,计算得到对应激励下的第一静态位移值;4、将副车架有限元模型刚性化后,通过步骤3的方法计算得到第二静态位移值;5、通过两次静态位移值,计算得到副车架的底盘件接附点的等效刚度。与现有技术相比,本发明能得到较为准确的接附点的等效刚度,有利于对具有隔振的副车架底盘接附点的刚度进行分析评价。

著录项

  • 公开/公告号CN108959748A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海思致汽车工程技术有限公司;

    申请/专利号CN201810654109.5

  • 发明设计人 沈忠亮;吴云飞;

    申请日2018-06-22

  • 分类号

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人宣慧兰

  • 地址 201315 上海市浦东新区上南路3421号1幢113室

  • 入库时间 2023-06-19 07:34:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20180622

    实质审查的生效

  • 2018-12-07

    公开

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