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影响车身后拖曳臂接附点动刚度因素研究

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摘要

基于某开发车型车身后拖曳臂接附点的动刚度性能改善,研究影响动刚度因素.通过对影响动刚度因素的分解及CAE仿真计算论证,确认影响动刚度因素.指明了车身后拖曳臂接附点动刚度性能设计控制要素及解决动刚度问题的思路.

著录项

来源
《汽车科技》 |2014年第3期|18-23|共6页
作者
吴开丰; 戴驰; 成亚南; 龚侃; 姜勇;
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作者单位

东风汽车公司技术中心,武汉430058;

东风汽车公司技术中心,武汉430058;

东风汽车公司技术中心,武汉430058;

东风汽车公司技术中心,武汉430058;

东风汽车公司技术中心,武汉430058;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车身;
关键词
后拖曳臂车身接附点; 动刚度; 影响因素;

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