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公开/公告号CN108583920A
专利类型发明专利
公开/公告日2018-09-28
原文格式PDF
申请/专利权人 上海海洋大学;
申请/专利号CN201810372004.0
发明设计人 邢博闻;刘雨青;姜亚锋;冯俊凯;颜明阳;曹守启;
申请日2018-04-24
分类号B64F1/00(20060101);B60L11/18(20060101);G05D1/10(20060101);
代理机构11245 北京纪凯知识产权代理有限公司;
代理人陆惠中;王永伟
地址 201306 上海市浦东新区沪城环路999号
入库时间 2023-06-19 06:40:10
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-10-26
实质审查的生效 IPC(主分类):B64F1/00 申请日:20180424
实质审查的生效
2018-09-28
公开
机译: 船舶的无人机着陆装置及使用该无人机的无人机着陆控制方法
机译: 无人驾驶飞行器起飞和着陆平台,无人机飞行起飞和着陆控制方法,无人驾驶飞行器起飞和着陆控制装置,以及机器可读存储介质
机译: 在平台特别是海平台网格上的无人机着陆网格上的无人机起降控制方法和系统
机译:基于具有平行平面开放式接触垫的着陆平台的垂直起飞和着陆的电动无人机的充电系统
机译:导航领域路径在全翼太阳能无人驾驶的无人机(UAV)着陆的基于Dubins Path:来自多个着陆失败的课程
机译:神经着陆器使用Al平稳着陆无人机
机译:在移动平台上着陆固定翼无人机:伪谱最优控制方法
机译:在 无GPS 环境 自主 无人机 着陆 敏感性 的 系统级分析
机译:实时无人机自主着陆的本地化框架:一种地面部署的可视化方法
机译:开发着陆期指标和使用信号预测来改善海上自主无人机的着陆方法
机译:Tipjet VTOL无人机(垂直起飞和着陆/无人驾驶飞行器)摘要。第1卷1200磅Tipjet VTOL无人机。第1部分:1200磅重的车辆的概念设计研究