一种船舶尾部节能导管极限工况下屈服强度评估方法

摘要

本发明公开了一种船舶尾部节能导管极限工况下屈服强度评估方法，包括计算船舶的尾部的结构外板在极限工况下发生纵摇时受到的砰击载荷；计算在转舵操作时横向来流对尾部节能导管的侧向推力载荷；判断尾部节能导管的机翼形剖面的几何外形是否合理并对机翼形剖面的几何外形进行修改；建立尾部节能导管的有限元模型；将砰击载荷和侧向推力载荷分别施加于有限元模型，通过有限元分析得到尾部节能导管在砰击载荷和/或侧向推力载荷作用下的应力响应。本发明通过对节能导管机翼形剖面外形的合理性进行初步评估，可以提前预判节能导管可能存在的结构刚度问题，避免因外形尺度不合理而在后续有限元计算中出现板厚要求过大的情况。