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一种地铁隧道穿越地铁车站地下连续墙的施工方法

摘要

本发明公开了一种地铁隧道穿越地铁车站地下连续墙的施工方法,包括以下步骤:在第一连续墙的外侧开挖竖井,并设置围护结构;在竖井内沿新建地铁隧道方向施工用于加固第一连续墙墙后土体的第一冻结管,完成加固后拔除第一冻结管;沿新建地铁隧道方向破除第一连续墙,形成第一洞门;清理竖井内残渣和积水,对竖井回填;盾构机沿第一洞门的开口方向穿越竖井和第一连续墙;使用盾构机掘进至第二连续墙处,并紧贴第二连续墙;在第二连续墙外侧,从地表斜向下打设用于加固土体的第二冻结管,第二冻结管穿过新建地铁隧道的下方;盾构开仓,沿新建地铁隧道方向破除第二连续墙,形成第二洞门;拔除第二冻结管,盾构机沿第二洞门的开口方向穿越第二连续墙。

著录项

  • 公开/公告号CN107654234A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-02-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广州地铁设计研究院有限公司;

    申请/专利号CN201710607908.2

  • 申请日2017-07-24

  • 分类号E21D9/00(20060101);E21D9/06(20060101);E21D1/00(20060101);

  • 代理机构44100 广州新诺专利商标事务所有限公司;

  • 代理人罗毅萍

  • 地址 510010 广东省广州市环市西路204号

  • 入库时间 2023-06-19 04:24:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-08

    著录事项变更 IPC(主分类):E21D9/00 变更前: 变更后: 申请日:20170724

    著录事项变更

  • 2018-03-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):E21D9/00 申请日:20170724

    实质审查的生效

  • 2018-02-02

    公开

    公开

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