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一种少建站台又能大幅增加高铁列车轿车装载量的方法

摘要

本发明公开了一种少建站台又能大幅增加高铁列车轿车装载量的方法,它是在设置有轿车原地转向装置的高铁站台使用的一种方法,设置有轿车原地转向装置的高铁站台是用于运送轿车的高铁站台,高铁站台包括单层高铁站台或双层高铁站台或三层高铁站台.本发明的方法的技术要点是,减少高铁站台上轿车候车车位也就是轿车原地转向装置的个数,减少高铁站台的总长度,节省高铁站台的投资,令高铁列车在装满了前半部分高铁车厢之后将高铁列车向前移动位置,将高铁列车的后半部分再次对准高铁站台的候车区,以实现轿车的二次装车上车。本发明的方法可以实现成倍节省投资又能成倍增加高铁列车轿车装载量。

著录项

  • 公开/公告号CN105539454A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-05-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 郭卫康;

    申请/专利号CN201510844332.2

  • 发明设计人 郭晓勤;

    申请日2015-11-23

  • 分类号B61B1/00;E01F1/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 435100 湖北省大冶市东风东路5号碧湖山庄B栋3单元602

  • 入库时间 2023-12-18 15:54:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-31

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):B61B1/00 申请公布日:20160504 申请日:20151123

    发明专利申请公布后的撤回

  • 2018-06-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61B1/00 申请日:20151123

    实质审查的生效

  • 2016-05-04

    公开

    公开

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