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基于CAE结构分析的汽车主模型结构优化设计方法

摘要

本发明公开了一种基于CAE结构分析的汽车主模型结构优化设计方法,包括下列步骤:(1)将汽车主模型分切成数块模块;(2)对各模块进行模块结构初步设计,初步确定模块形状、壁厚、加强筋的布局和形状;(3)应用CAE结构分析对完成初步设计的各模块组合成的汽车主模型进行下列分析模拟;(4)通过CAE结构分析得到了汽车主模型整体结构强度刚度的分布情况。若显示某一模块的强度、刚度超过允许值,则返回步骤(1)、(2),提出改进结构的优化方案,再进行下一轮分析模拟。本发明采用CAE结构分析取代了传统的经验判断和强度校核计算方法,提高了验证分析的能力和准确性,为汽车主模型的模块合理设计提供了依据。

著录项

  • 公开/公告号CN101504682A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2009-08-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏申模数字化制造技术有限公司;

    申请/专利号CN200910030399.7

  • 发明设计人 孔啸;阮雪榆;张一丁;卞大超;

    申请日2009-03-20

  • 分类号G06F17/50;

  • 代理机构南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人楼高潮

  • 地址 212028 江苏省镇江市丹徒新区谷阳大道280号交通局七楼

  • 入库时间 2023-12-17 22:27:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-05-11

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F17/50 公开日:20090812 申请日:20090320

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2009-10-07

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-08-12

    公开

    公开

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