一种基于Hyperstudy集成平台的汽车车架多学科优化方法

摘要

本发明涉及计算机辅助工程（CAE）技术和有限元方法技术领域，尤其涉及一种基于Hyperstudy集成平台的汽车车架多学科优化方法，确定了基于CAE技术和有限元方法对汽车车架进行疲劳分析、弯曲刚度分析、扭转刚度分析、强度分析和疲劳分析，以车架的主要截面尺寸和板厚为设计变量，以模态频率值、刚度值、最大主应力为约束响应，以整个车架质量为目标相应。基于Hyperstudy集成平台采用最优拉丁超立方法对各个设计变量进行实验设计，以此建立近似模型，再采用多学科优化算法对车架的主要截面尺寸和板厚进行优化，最终获得最优的设计参数，为车架综合性能和轻量化设计提供了可靠的分析方法，从而有效地提高了产品开发效率。